鳥(niǎo)類飛行同時(shí)兼具“穩(wěn)”與“不穩(wěn)” 為飛行機(jī)動(dòng)性理論模型奠定基礎(chǔ)
科技日?qǐng)?bào)北京3月13日電 (記者張夢(mèng)然)根據(jù)英國(guó)《自然》雜志近日發(fā)表的動(dòng)物學(xué)論文,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn),鳥(niǎo)類飛行可能同時(shí)具備內(nèi)在的穩(wěn)定和不穩(wěn)定,這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)與認(rèn)為鳥(niǎo)類飛行是從穩(wěn)定性演化到改善機(jī)動(dòng)性的常見(jiàn)假設(shè)相悖,研究揭示了飛行的演化,為飛行機(jī)動(dòng)性的理論模型奠定了基礎(chǔ)。
鳥(niǎo)類能使翅膀變形,以完成一些非凡的空中動(dòng)作,但這種急速改變動(dòng)作的動(dòng)力學(xué)尚不清楚。
為了更深入理解鳥(niǎo)類飛行的動(dòng)力學(xué)機(jī)制,美國(guó)密歇根大學(xué)研究人員克里斯蒂娜·哈維及其研究團(tuán)隊(duì),分析了22種鳥(niǎo)類的翅膀變形能力。翅膀變形讓鳥(niǎo)類能改變其滾轉(zhuǎn)和偏航慣量(跨縱軸和豎軸的旋轉(zhuǎn)),但他們發(fā)現(xiàn)這些變化對(duì)重心位置影響很小。其中有17種鳥(niǎo)類能夠在穩(wěn)定和不穩(wěn)定飛行之間轉(zhuǎn)換。
盡管此前研究表明現(xiàn)代鳥(niǎo)類或可穩(wěn)定飛行,但人們多認(rèn)為鳥(niǎo)類演化成俯仰(沿翼—翼軸旋轉(zhuǎn))不穩(wěn)以加強(qiáng)機(jī)動(dòng)性。這次研究呈現(xiàn)了一個(gè)新的方向:演化壓力或維持了在穩(wěn)定和不穩(wěn)定配置間轉(zhuǎn)換的能力。
該研究還為那些希望為鳥(niǎo)類飛行機(jī)動(dòng)性開(kāi)發(fā)數(shù)學(xué)理論的人找到了缺失環(huán)節(jié)。目前有一種類似理論可用于飛行器,但沒(méi)有這項(xiàng)研究提供的對(duì)慣量性質(zhì)的詳細(xì)理解,它無(wú)法應(yīng)用于鳥(niǎo)類。
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