中國青年報客戶端北京5月11日電（中青報·中青網記者 趙麗梅）針對當下一些貨車司機反映的申領辦理統(tǒng)一樣式的運輸車輛通行證不方便，以及在防疫檢查過程中存在持證車輛受阻的問題，今天，在國務院政策例行吹風會上，交通運輸部運輸服務司負責人韓敬華表示，在符合防疫要求的前提下，各地不得以車輛未持有通行證為由限制車輛通行，對于持有通行證的車輛，各地應當采取有效措施保障車輛優(yōu)先快速通行。

　　韓敬華介紹，目前，已有27個省份陸續(xù)啟用了統(tǒng)一式樣的通行證，在保障重點物資運輸中發(fā)揮了積極作用。下一步，交通運輸部將堅持問題導向，持續(xù)發(fā)揮好通行證作用，全力保障好涉疫地區(qū)重點物資運輸暢通高效。

　　首先，要嚴格規(guī)范通行證使用性質。通行證是應急狀態(tài)下，重點地區(qū)在特殊時段為保障重點物資跨區(qū)域運輸所發(fā)放的調運憑證和保供證明，核心目的在于保障涉疫地區(qū)重點物資車輛快速便捷通行，并不取代疫情防控的基本要求。需要特別說明的是，不是所有貨運車輛都需要辦理通行證，對于運輸起訖地兩端都不在涉疫地區(qū)，或者承運的不是重點物資的車輛，不需要申領、辦理和使用通行證。

　　同時，要嚴格規(guī)范通行證使用范圍。通行證保障的是重點物資運輸，具體包括醫(yī)療和防控物資，生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資，農業(yè)、能源、原材料、重點工業(yè)品等重要生產物資，以及重點外貿企業(yè)物資運輸。

　　韓敬華指出，考慮到重點物資需求單位和保供企業(yè)等收發(fā)貨單位，具體掌握著物資的供需狀況、調運需求、路線安排和時間要求等，通行證由這些收發(fā)貨單位統(tǒng)一申領辦理后，再由其組織貨運企業(yè)、個體司機等承運單位來具體實施運輸。啟用通行證的地區(qū)，由所在地的發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、商務、農業(yè)農村等部門，分行業(yè)、分領域向申領單位發(fā)放。

　　此外，還要嚴格落實通行證發(fā)放使用管理各個環(huán)節(jié)責任。韓敬華表示，通行證的發(fā)放部門和使用單位均需嚴格落實疫情防控要求。在證件發(fā)放環(huán)節(jié)，發(fā)證單位需嚴格審核辦證單位、承運單位疫情防控舉措的落實情況；在車輛發(fā)運環(huán)節(jié)，辦證單位需將通行證有關信息及時推送目的地收發(fā)貨單位進行報備；在車輛到達環(huán)節(jié)，如行程碼綠色不帶*號，必須立即放行。對于行程碼綠色帶*號的，符合48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼正常、行程卡綠色，也就是我們通常所說的“一證兩碼”要求，要立即放行，不得層層加碼，可由收發(fā)貨單位對防疫檢測點至目的地實施閉環(huán)管理、點對點運輸，落實疫情防控措施。

　　對重點物資運輸車輛通行證，實行熔斷機制，對因疫情防控要求落實不到位造成疫情傳播擴散的，要暫停對收發(fā)貨單位和承運單位辦理通行證。