今天，交通運(yùn)輸部舉行例行發(fā)布會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了目前全國(guó)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證的申請(qǐng)使用情況。

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)李華強(qiáng)介紹，今年4月，經(jīng)綜合研判，交通運(yùn)輸部部署實(shí)施了重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證制度。截至目前，全國(guó)已經(jīng)有28個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了通行證的網(wǎng)上辦理。

　　其一，通行證作為應(yīng)急情況下的制度安排，保的是涉疫地區(qū)物資需求。在疫情形勢(shì)較為嚴(yán)峻復(fù)雜的情況下，依托通行證這個(gè)載體，能夠更好地滿(mǎn)足涉疫地區(qū)對(duì)重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求。這些重點(diǎn)物資主要包括：醫(yī)療與防控物資、生活必需品、政府儲(chǔ)備物資、郵政快遞等4大類(lèi)民生物資，農(nóng)業(yè)、能源、原材料、重點(diǎn)工業(yè)品等4大類(lèi)生產(chǎn)物資，以及重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)物資。需要特別說(shuō)明的是，不是所有貨車(chē)都需要辦理通行證，對(duì)于運(yùn)輸起訖地兩端都不在涉疫地區(qū)，或者承運(yùn)的貨物不是重點(diǎn)物資的，無(wú)需申領(lǐng)、辦理和使用通行證。

　　其二，通行證作為物資調(diào)運(yùn)憑證，保的是重點(diǎn)車(chē)輛優(yōu)先通行。依托通行證這個(gè)載體，能夠更加方便各地特別是防疫檢查站點(diǎn)有效識(shí)別重點(diǎn)車(chē)輛，進(jìn)而保障其優(yōu)先便捷通行。需要說(shuō)明的是，通行證并不取代“一證兩碼”防疫要求。對(duì)于持有通行證且符合防疫要求的貨車(chē)，各地應(yīng)當(dāng)采取有效措施保障其優(yōu)先便捷通行；對(duì)于沒(méi)有通行證但符合防疫要求的貨車(chē)，各地也應(yīng)當(dāng)允許其正常通行。

　　其三，通行證分行業(yè)分領(lǐng)域免費(fèi)發(fā)放，保的是運(yùn)輸供需精準(zhǔn)對(duì)接。考慮到重點(diǎn)物資需求單位和保供企業(yè)等收發(fā)貨單位，是物資運(yùn)輸需求的發(fā)起方，他們精準(zhǔn)掌握著貨品貨類(lèi)、運(yùn)力組織、線路安排、送達(dá)時(shí)間等具體需求，通行證由這些收發(fā)貨單位根據(jù)物資類(lèi)別，分領(lǐng)域向當(dāng)?shù)氐陌l(fā)改、工信、公安、交通運(yùn)輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)免費(fèi)申領(lǐng)。申領(lǐng)之后，由這些收發(fā)貨單位來(lái)具體組織相應(yīng)的貨運(yùn)企業(yè)、個(gè)體司機(jī)使用通行證，進(jìn)而精準(zhǔn)對(duì)接其重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求。

　　其四，通行證實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理，保的是疫情風(fēng)險(xiǎn)可管可控。交通運(yùn)輸部督促各地嚴(yán)格規(guī)范通行證的申領(lǐng)、核準(zhǔn)、使用、管理等環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)收發(fā)貨和承運(yùn)單位的防疫要求落實(shí)，以及司乘人員“一證兩碼”等情況進(jìn)行源頭核驗(yàn)，切實(shí)做到事前嚴(yán)格條件、事中掌握動(dòng)態(tài)、事后評(píng)估效果，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)通行證信息可追溯、數(shù)據(jù)可查詢(xún)、風(fēng)險(xiǎn)可管控，堅(jiān)決防范通行證異化弱化現(xiàn)象。

　?。偱_(tái)央視記者 唐穎）