近年來(lái)，民航業(yè)飛速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)和空域容量壓力巨大，加之機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)日漸復(fù)雜，旅客服務(wù)需求更加多樣化、個(gè)性化，機(jī)場(chǎng)要想提高運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，必須充分利用現(xiàn)代科技和先進(jìn)設(shè)施，智慧機(jī)場(chǎng)的概念應(yīng)運(yùn)而生。

　　“打開(kāi)手機(jī)，相關(guān)應(yīng)用會(huì)提醒旅客航班的準(zhǔn)備情況和值機(jī)的詳情”“只需‘刷臉’便可完成自主值機(jī)、自主托運(yùn)行李和完成安檢等步驟”“機(jī)場(chǎng)不再僅僅只是交通樞紐，更是包含文化娛樂(lè)、餐飲購(gòu)物在內(nèi)的一站式服務(wù)中心”……

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，OCR識(shí)別、人臉識(shí)別、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等技術(shù)開(kāi)始迭代應(yīng)用，智能化已經(jīng)完全融入了人們的生活。

　　作為以“服務(wù)取勝”的民航業(yè)，如何實(shí)現(xiàn)“智能化、人性化的民航機(jī)場(chǎng)”這一目標(biāo)，已經(jīng)成為各大機(jī)場(chǎng)和航空公司競(jìng)相角逐的關(guān)鍵。

　　“機(jī)場(chǎng)是大中城市的重要組成部分，近年來(lái)，民航業(yè)飛速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)和空域容量壓力巨大，加之機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)日漸復(fù)雜，旅客服務(wù)需求更加多樣化、個(gè)性化，機(jī)場(chǎng)要想提高運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，必須充分利用現(xiàn)代科技和先進(jìn)設(shè)施，智慧機(jī)場(chǎng)的概念應(yīng)運(yùn)而生?！闭劶斑@一話(huà)題時(shí)，威爾森分析師徐宏對(duì)記者說(shuō)。

　　自2011年“智慧機(jī)場(chǎng)”概念提出以來(lái)，國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)行業(yè)迅速將智能化服務(wù)作為一大要點(diǎn)，爭(zhēng)相為旅客提供更便捷、安全的服務(wù)。

　　“什么是智慧機(jī)場(chǎng)？總的來(lái)講，就是通過(guò)智能平臺(tái)將航空公司、旅客、航空器、機(jī)場(chǎng)等單位有機(jī)融合，把所有單元進(jìn)行聯(lián)通和互動(dòng)，使各個(gè)運(yùn)營(yíng)單位在同一平臺(tái)上協(xié)同作業(yè)?！毙旌杲忉屨f(shuō)，“這樣能夠打破傳統(tǒng)各自為政、各系統(tǒng)獨(dú)立存在的模式，讓旅客出行更高效、安全和便捷，真正實(shí)現(xiàn)‘智慧’融合?！?/p>

　　北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大興機(jī)場(chǎng)”）就很好地做到了這一點(diǎn)。作為科技冬奧機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景，大興機(jī)場(chǎng)自今年3月以來(lái)，3臺(tái)零售機(jī)器人和1臺(tái)服務(wù)機(jī)器人已陸續(xù)上線運(yùn)行，提供自動(dòng)售貨和問(wèn)詢(xún)服務(wù)，為旅客提供更加智能和人性化的服務(wù)。

　　“北京市科委聚焦‘科技冬奧’智能場(chǎng)景應(yīng)用，遴選了6大應(yīng)用場(chǎng)景84臺(tái)服務(wù)型機(jī)器人入駐冬奧會(huì)，并在包括大興機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)場(chǎng)景落地應(yīng)用?！贝笈d機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人張彥所介紹說(shuō)，零售機(jī)器人采用新零售交互系統(tǒng)、自適應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)及融合識(shí)別算法，支持復(fù)雜動(dòng)態(tài)大場(chǎng)景自主移動(dòng)，通過(guò)視覺(jué)、激光雷達(dá)、超聲波、紅外碰撞等安全傳感器，靈活躲避障礙物，做到全方位安全保護(hù)。

　　記者了解到，零售機(jī)器人銷(xiāo)售產(chǎn)品類(lèi)別涵蓋大興機(jī)場(chǎng)文創(chuàng)產(chǎn)品、數(shù)據(jù)線、充電寶、書(shū)籍等，分別位于航站樓三層興禮遇一店、D指廊興禮遇二店及B指廊中信書(shū)店附近，定價(jià)符合同城同質(zhì)同價(jià)的商業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間與店面運(yùn)營(yíng)時(shí)間保持一致。

　　與此同時(shí)，店員均已接受機(jī)器人使用培訓(xùn)，確保運(yùn)行安全。通過(guò)穩(wěn)定靈活的自主移動(dòng)售貨，零售機(jī)器人為旅客提供多樣科技體驗(yàn)的同時(shí)，也為店面拓寬了銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化途徑。

　　而服務(wù)機(jī)器人位于航站樓B1層地鐵C出口，外觀可愛(ài)有趣，采用穩(wěn)定可靠的AI基礎(chǔ)服務(wù)，隨時(shí)提供智能語(yǔ)音交互，運(yùn)營(yíng)時(shí)間與大興機(jī)場(chǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間保持一致。

　　“通過(guò)音頻及圖文主動(dòng)為進(jìn)入航站樓的旅客提供健康寶掃碼提示，對(duì)于有需要的旅客還可以提供基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)詢(xún)、航班信息查詢(xún)等服務(wù)。”張彥所透露。

　　此外，科技機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)將帶給旅客全新的出行體驗(yàn)，售賣(mài)全程無(wú)需人工操作,服務(wù)過(guò)程主動(dòng)智能交互，打造無(wú)接觸服務(wù)的同時(shí)提升機(jī)場(chǎng)商業(yè)坪效，帶來(lái)新的商業(yè)收入模式，展示中國(guó)機(jī)器人前沿科技成果。

　　“后續(xù)，大興機(jī)場(chǎng)將不斷引進(jìn)多元化科技產(chǎn)品，拓寬大興機(jī)場(chǎng)科技維度，打造機(jī)場(chǎng)科技生態(tài)?！睆垙┧偨Y(jié)說(shuō)。

　　除了增加諸如“科技機(jī)器人”這樣的產(chǎn)品外，大興機(jī)場(chǎng)還始終致力于優(yōu)化“無(wú)紙化”便捷出行服務(wù)產(chǎn)品，提升自助值機(jī)服務(wù)水平，努力為旅客帶來(lái)更便捷的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　近日，大興機(jī)場(chǎng)多措并舉，對(duì)自助值機(jī)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。據(jù)悉，為了讓旅客能更輕松地找到值機(jī)設(shè)備，大興機(jī)場(chǎng)精準(zhǔn)分析旅客動(dòng)線，重新評(píng)估、優(yōu)化自助值機(jī)設(shè)備點(diǎn)位，持續(xù)做好自助設(shè)備增補(bǔ)和挪移，方便旅客應(yīng)用。

　　此外，為進(jìn)一步做好疫情防控，大興機(jī)場(chǎng)努力為旅客打造更安全的無(wú)接觸出行環(huán)境，近期將試點(diǎn)應(yīng)用紫外線自動(dòng)消殺設(shè)備對(duì)自助值機(jī)“一客一消”。

　　更重要的是，大興機(jī)場(chǎng)還聯(lián)合各駐場(chǎng)航司、體驗(yàn)旅客對(duì)大興機(jī)場(chǎng)自建自助值機(jī)設(shè)備、航空公司自建專(zhuān)用自助值機(jī)設(shè)備友好性進(jìn)行評(píng)估，梳理形成自助設(shè)備應(yīng)用界面評(píng)估報(bào)告，并與各航空公司地服共享，推動(dòng)提升自助設(shè)備使用友好性，為旅客打造更好用的自助值機(jī)設(shè)備。

　　“大興機(jī)場(chǎng)始終踐行‘為群眾做實(shí)事’理念，真正為旅客‘做實(shí)事、解難題’，后續(xù)，還將努力打造更好找、更安全、更好用、更便捷的自助值機(jī)服務(wù)，服務(wù)旅客美好出行。”大興機(jī)場(chǎng)新聞中心負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說(shuō)。

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)