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【這些文化遺存現(xiàn)今的模樣⑩】雄關(guān)漫道真如鐵,我們跨越再跨越

發(fā)布時間:2022-07-07 10:55:00來源: 光明網(wǎng)-《光明日報》

   【這些文化遺存現(xiàn)今的模樣⑩】

  光明日報記者 呂慎 陳冠合

  “西風(fēng)烈,長空雁叫霜晨月。霜晨月,馬蹄聲碎,喇叭聲咽。雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。從頭越,蒼山如海,殘陽如血?!边@闋豪氣干云的詞,大家一定耳熟能詳!1935年2月,紅軍長征中再次占領(lǐng)婁山關(guān),毛澤東同志躍馬群山間,揮毫寫下這闋《憶秦娥·婁山關(guān)》。

  茫茫大婁山,一關(guān)連一關(guān)。大婁山的山,像桂林的山,百態(tài)千姿,但更險峻;大婁山的水,像峨眉的溪,蜿蜒連綿,但更湍急。若論涉關(guān)過隘之艱險,百關(guān)之中,當數(shù)婁山關(guān)了。

  仲夏時節(jié),記者從貴州遵義市區(qū)驅(qū)車前往婁山關(guān)。車沿錦帶般的公路暢行山水間,宛若置身水墨畫卷中?!懊磕甓加袛?shù)百萬游客來婁山關(guān)尋訪紅色印記?!蓖械淖窳x師范學(xué)院教授王剛曾仔細梳理過大婁山的史料和老照片,“80多年前的大婁山,可不是現(xiàn)在這樣!那時山是禿的、水是濁的,婁山關(guān)扼住川黔之間唯一一條公路。這一帶,軍閥混戰(zhàn)、土匪橫行,百姓要過關(guān),得冒生命危險?!?/p>

  車至大婁山腳下,只能拾級而上。大約半個小時,一座巨型石碑出現(xiàn)在路東峭壁上。25米寬、13.55米高的山巖上嵌有396塊大理石,刻著毛主席《憶秦娥·婁山關(guān)》的手跡。抬頭仰望,百余米外,雙峰對峙間,一座雄關(guān)巍然矗立。

  “前面就是婁山關(guān)了!震撼吧!《明史》上是這樣形容大婁山重重關(guān)隘的——‘飛鳥騰猿不能逾者’!”似乎看出了記者的心思,婁山關(guān)管理處主任徐正說道,“婁山關(guān)關(guān)口距山頂400多米,最窄處僅容獨騎通過,真的是‘一夫當關(guān),萬夫莫開’,因此,歷來是兵家必爭之地——‘萬歷三大征’之一的平播之役,這里是主戰(zhàn)場;明末李定國起義軍曾鏖戰(zhàn)關(guān)前;太平天國翼王石達開與清軍在此殊死較量……當然,最為人熟知的,還是咱紅軍的兩次婁山關(guān)戰(zhàn)斗!”

  在婁山關(guān)紅軍戰(zhàn)斗遺址陳列館,數(shù)字技術(shù)為我們“還原”了當年壯烈一幕——1935年1月,紅軍占領(lǐng)婁山關(guān),后離開遵義北上。2月25日,因形勢需要,紅軍重回婁山關(guān)。一個個沖鋒梯隊、十余次浴血沖鋒、連續(xù)攻占十多座山頭……鏖戰(zhàn)兩天一夜,終于再奪婁山關(guān)。

  “闖關(guān)奪隘永不止步,是共產(chǎn)黨人的精神品質(zhì)。婁山關(guān)大捷之后30年,又有來自全國各地成千上萬的英雄兒女向‘關(guān)隘’發(fā)起猛攻?!闭f到這里,王剛刻意頓了頓再接著說,“這次,他們要闖的是‘三線建設(shè)’這一關(guān)!”站在婁山關(guān)的制高點——西風(fēng)臺上,但見莽莽群山無邊無際,山的褶皺折疊一層又一層幽邃的空間?!啊健ⅰ[’,這些在外人看來的地理劣勢,恰恰為三線建設(shè)提供了一方寶地。”見證過三線繁榮的王剛?cè)鐢?shù)家珍,“因為保密需要,那時企業(yè)都用數(shù)字代號。比如,〇六一基地是現(xiàn)在的貴州航天工業(yè)公司、八七廠是現(xiàn)在的貴州鋼繩集團、八五廠是遵義鐵合金廠,還有長征電器廠、大連西遷的遵義醫(yī)學(xué)院……太多了!”

  王剛遙指遵義城的方向,“看!那片就是20世紀60年代的‘三線’老廠區(qū),現(xiàn)在是遵義1964文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。旁邊是國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園……”他一口氣數(shù)下去。

  沿王剛所指方向看去,一片灰瓦紅墻的建筑群隱約可見。在它不遠處,一幢幢建筑拔地而起、鱗次櫛比,各色標識在陽光下熠熠生輝。

  離開婁山關(guān),我們驅(qū)車前往文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。紅磚廠房、蒸汽火車、老式機床……一個個烙著歷史印記的物件,讓人穿越時光,回到那不懼艱辛、奮勇拼搏的崢嶸歲月。似乎,那勞動的號子仍依稀可聞。

  “如今,大多數(shù)‘三線’廠礦已經(jīng)融入時代洪流,不再是當年的樣子了,但‘老三線’艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神還在!咱們到開發(fā)區(qū)看看,后來者又在闖新關(guān)?!卑殡S著王剛的介紹,我們開啟了另一段令人大開眼界的“旅程”。

  “0.635毫米!我們的產(chǎn)品將針間距做到了世界最小!”在遵義市飛宇電子有限公司,副總經(jīng)理潘亞楠指著正在加工的絞針自豪地說,“這是航天航空飛行器上微型矩形連接器的核心部件。我們不僅做到了小而精,還能個性化定制。58項專利就是我們的核心競爭力,都是搶不走、封不住、攥在手的關(guān)鍵技術(shù)!”

  在貴州凱星液力傳動機械有限公司,一排排工業(yè)機器人正在變速箱生產(chǎn)流水線上忙碌著,動作靈巧精準,配合天衣無縫?!斑@些機器人是通過5G加密大數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)操縱的,是一條黑客無法侵入的全封閉‘隧道’,這對軍工企業(yè)尤為重要。”28歲的技術(shù)負責(zé)人夏緣澤對記者說,“這項科研攻關(guān),是由公司幾個年輕人拼了三個月拿下的?!?/p>

  “注意這玻璃中的‘藍煙’!”在貴州航天烏江機電設(shè)備有限公司,工程師胡陳拿起一件樣品伸向窗口。在陽光照耀下,中空玻璃間泛出淡淡藍色?!斑@就是‘改變世界的神奇材料’——氣凝膠。它可以使玻璃的隔熱性能成百倍提高。金屬上加一層薄薄的氣凝膠,就能大幅提升抗爆炸沖擊的能力。過去,這個技術(shù)被西方壟斷著,如今,我們的氣凝膠產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量都能排在世界前列……”一項項高新技術(shù),讓人目不暇接;一段段創(chuàng)新故事,令人心潮澎湃。

  不知不覺間,已是日影西斜。走出開發(fā)區(qū),回望大婁山,依然是林海莽莽、奇峰險峻,但我有一個深切的感受:在共產(chǎn)黨人面前,沒有跨不過去的雄關(guān)!

(責(zé)編: 常邦麗)

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