剛剛過去的這一年，中國吸引外資頂住多重壓力，引資規(guī)模穩(wěn)定增長，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，外資企業(yè)用腳投下信任票。新的一年，外商的投資熱情如何？春節(jié)前夕，記者奔赴招商一線、深入外資企業(yè)，去感受中國這片投資熱土的蓬勃活力！

　　江南小城緣何成為中小外資企業(yè)集聚地？

　　江蘇太倉，不僅是“魚米之鄉(xiāng)”，也是“德企之鄉(xiāng)”。包括470多家德資企業(yè)在內(nèi)的外資企業(yè)，已成為太倉經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

　　2022年太倉新設(shè)立和新增資的外資項(xiàng)目有183個(gè)，而中小外資項(xiàng)目就達(dá)到了120個(gè)，占比超過了65%。那么，太倉為何會(huì)成為中小外資企業(yè)的集聚地呢？

　　在江蘇太倉高新區(qū)，記者看到雖然是周末，但招商、規(guī)劃等部門的工作人員依然在為今年落地的外資項(xiàng)目召開協(xié)調(diào)會(huì)。

　　太倉高新區(qū)管委會(huì)副主任陸利璟，不久前作為赴歐招商團(tuán)的主要負(fù)責(zé)人，和招商團(tuán)隊(duì)9天在歐洲跑了14座城市，帶回了這批外資項(xiàng)目。在跟記者談起此次的歐洲之行，陸利璟先給記者看了一段廣為傳播的視頻。在這段視頻中，外方代表上來就說，“能再次聽到中文感覺真好！”這讓陸利璟和他的同事們倍感親切，也正是因?yàn)檫@句話拉近了雙方的距離，讓對(duì)方的投資部門當(dāng)即決定把一個(gè)新項(xiàng)目跟太倉進(jìn)行對(duì)接。

　　不僅如此，陸利璟和同事們?cè)跉W洲走訪了20多家企業(yè)和商協(xié)會(huì)，并最終拿到了總投資130億元的外資項(xiàng)目。

　　在太倉招商局，記者看到這些來之不易的外資項(xiàng)目，每一個(gè)都實(shí)行專班負(fù)責(zé)制。專班工作人員視頻溝通進(jìn)展、郵件確認(rèn)細(xì)節(jié)，忙而不亂。與此同時(shí)，為這些外資項(xiàng)目儲(chǔ)備的專業(yè)技術(shù)工人，也在太倉“雙元制”培養(yǎng)體系下同步推進(jìn)。這些“雙元制”學(xué)生既是學(xué)校的學(xué)生，也是企業(yè)的準(zhǔn)員工。

　　在這批新落戶的外資項(xiàng)目中，這家德資企業(yè)剛剛找到了新廠房。德國人希內(nèi)曼正在給新廠房設(shè)計(jì)方案。他在太倉21年，親眼見證了企業(yè)從最初的一個(gè)售后服務(wù)部門成長為一家中大型外資企業(yè)。在他眼里，太倉本地團(tuán)隊(duì)的本土化能力、快速高效的溝通，不僅給了太倉發(fā)展新項(xiàng)目的空間，也給了他們企業(yè)成長的機(jī)會(huì)。

　　一條公交線串起一條產(chǎn)業(yè)鏈

　　在采訪中記者還發(fā)現(xiàn)，僅在太倉高新區(qū)南京路25平方公里范圍之內(nèi)，就集中了將近800家中小外資企業(yè)。除了太倉的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)、優(yōu)良的營商環(huán)境，還有哪些是這些中小外資企業(yè)看中的呢？

　　在最早進(jìn)入太倉的這家德資企業(yè)門口，記者發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)公交站臺(tái)，這個(gè)站點(diǎn)就是以這家德資企業(yè)命名的，叫克恩里伯斯，從克恩里伯斯出發(fā)前后4公里范圍內(nèi)，聚集了40多家外資企業(yè)，形成了一條汽車產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)在坐上這趟公交車，就能把新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng)配齊。

　　如今，在太倉一輛整車七成零部件都能找到供應(yīng)商。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈尋找發(fā)展機(jī)遇，也成為越來越多的中小外資的共識(shí)。

　　1個(gè)人如何搞定1.6億元項(xiàng)目落地？

　　中國不斷完善的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈配套體系，對(duì)外資形成了一種強(qiáng)勁的吸引力。此外，記者在探訪中感受到，還有一種力量，也讓外資企業(yè)愿意到中國來、放心到中國來。

　　在江蘇揚(yáng)州，德國人欽安仁每周都會(huì)從上海開車來這里，查看他們企業(yè)新廠房的設(shè)備安裝進(jìn)展。這個(gè)投資約1.6億元人民幣的廠區(qū)，目前建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，今年9月份將正式投產(chǎn)。但回想起項(xiàng)目剛剛開建那會(huì)兒，欽安仁卻十分焦慮，因?yàn)檫@么大的一個(gè)項(xiàng)目，德國總部只派了他一個(gè)高管來。

　　不過，欽安仁的焦慮并沒有太久，很快當(dāng)?shù)氐鸟v企聯(lián)絡(luò)員馬子樾找上了他，自此，項(xiàng)目的任何問題都由馬子樾來協(xié)調(diào)。

　　欽安仁是一周往工地跑一回，而被他昵稱為“工長”的馬子樾，在工期緊的時(shí)候幾乎每天都會(huì)往現(xiàn)場(chǎng)跑，并通過視頻與電子郵件和欽安仁溝通，共同推進(jìn)廠房的改造建設(shè)。

　　欽安仁告訴記者，整個(gè)廠房不到一年就建成了，跟歐洲那邊的速度比起來非?？?，歐洲總部對(duì)建設(shè)的速度非常滿意。在這個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)后，總部還將進(jìn)一步追加產(chǎn)線，總投資預(yù)計(jì)超過10億元人民幣。而他們持續(xù)追加在中國的投資，追尋的是“在中國、為中國”的理念，同時(shí)，看中的是中國供應(yīng)鏈的本地化，還有中國龐大的市場(chǎng)。

　　中國大市場(chǎng) 世界大機(jī)遇

　　記者在多地采訪中發(fā)現(xiàn)，外資企業(yè)紛紛表示，看好中國大市場(chǎng)潛力、經(jīng)濟(jì)前景和開放政策，2023年將繼續(xù)深耕中國市場(chǎng)。

　　在浙江寧波，這家汽車零部件外資企業(yè)把全球研發(fā)總部設(shè)立在浙江自貿(mào)區(qū)寧波片區(qū)。眼下，設(shè)計(jì)師們正在對(duì)一款最新研發(fā)的新能源汽車智能外飾產(chǎn)品，進(jìn)行最后一輪性能測(cè)試，這將給企業(yè)帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇。

　　2022年，寧波平均每月吸收外資3.3億美元，并專門成立了投資促進(jìn)部門。今年，寧波將聚焦重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)等，開展產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，推動(dòng)92個(gè)外資項(xiàng)目早落地、早到資、早開工。

　　在山東聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，這家世界500強(qiáng)企業(yè)年產(chǎn)1.6萬噸冷凍食品項(xiàng)目不久前剛剛投產(chǎn)，這也是這家外資企業(yè)在聊城的第10次投資。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們持續(xù)增資的背后，一是原材料供給很豐富，二是有任何困難，政府都會(huì)第一時(shí)間推動(dòng)解決。

　　如今，不斷開放的中國市場(chǎng)，日益完善的營商環(huán)境，讓越來越多的外資企業(yè)選擇在中國布局總部項(xiàng)目、制造基地和研發(fā)中心。這家美國企業(yè)在海外的首家研發(fā)中心不久前在上海落成，今年將研發(fā)具有中國特色的本土化產(chǎn)品，并利用全球資源將創(chuàng)新成果引入中國。越來越開放的中國，使得這些外資企業(yè)在中國發(fā)展的信心越足。

　　中國吸引外資 向高而攀向新而行

　　數(shù)據(jù)也顯示，在剛剛過去的這一年，中國保持了吸引外資“增量提質(zhì)”的態(tài)勢(shì)。

　　2022年前9個(gè)月，中國吸收外資規(guī)模就達(dá)到1萬億元；前11個(gè)月，突破1.15萬億元，超過2021年全年水平。

　　與此同時(shí)，外資來源更加多元。2022年前11個(gè)月，韓國、德國、英國、日本等國家的實(shí)際對(duì)華投資同比分別增長122.1%、52.6%、33.1%和26.6%。

　　高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為吸引外資“主引擎”，2022年1-11月我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資增長31.1%，其中高技術(shù)制造業(yè)增長58.8%，高技術(shù)服務(wù)業(yè)增長23.5%。

　　今年1月1日，新版鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄正式實(shí)施，與上一版相比，新版目錄凈增加239條，增加條目數(shù)為近年來最多，進(jìn)一步擴(kuò)大鼓勵(lì)外資投資范圍。

　　中國貿(mào)促會(huì)近期對(duì)160多家在華外資企業(yè)和外國商協(xié)會(huì)的調(diào)研結(jié)果顯示，99.4%的受訪者對(duì)2023年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景更有信心。