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深港要素加速流動(dòng) 推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

發(fā)布時(shí)間:2023-01-17 14:26:00來源: 央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:1月8日,深港口岸正式分階段有序恢復(fù)內(nèi)地與香港人員正常往來。一周之后的今天1月15日,廣深港高鐵香港段也恢復(fù)運(yùn)營,粵港澳三地往來更加快捷。

  記者 張秦思:從時(shí)間上來看,高鐵的開通大大縮短了粵港澳大灣區(qū)中心城市的通勤時(shí)間。從香港西九龍出發(fā)到深圳福田最快只需要14分鐘,到深圳北站18分鐘,到廣州南站需要40多分鐘,一個(gè)半小時(shí)左右就可以到廣州市中心的廣州東站。而且配合當(dāng)前的發(fā)車頻率,可以滿足幾個(gè)中心城市之間通勤、旅游、探親等基本需求。

  廣深港高鐵香港段的恢復(fù)運(yùn)營,讓大灣區(qū)的人們再一次擁有了“一小時(shí)生活圈”。早上去廣州吃早茶,白天來深圳上個(gè)班,晚上去香港購物的日程安排,輕松實(shí)現(xiàn)。

  旅客 朱先生:算上出關(guān)入關(guān),我可以從(香港)中環(huán)下班到深圳和朋友吃飯,可能就是一個(gè)小時(shí)。

  旅客 黃先生:如果通過搭順風(fēng)車或者巴士,加上在香港過去口岸的時(shí)間,差不多要4個(gè)小時(shí)左右(到汕尾),但是坐高鐵的話,一個(gè)多小時(shí)就到了。

  不僅有高鐵的提速,地鐵等市內(nèi)交通系統(tǒng)也在不斷互聯(lián)互通,使得粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的生活更加便捷。

  深圳地鐵集團(tuán)工作人員 孫雪雯:深圳、廣州、香港目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨城掃碼乘車、互聯(lián)互認(rèn),三地市民一碼在手,三地暢行,為粵港澳大灣區(qū)一小時(shí)生活圈打造了更便捷、更智慧的出行方式。

  廣深港高鐵香港段恢復(fù)運(yùn)營有助于內(nèi)地和香港互聯(lián)互通,推動(dòng)人流、物流、資金流等要素的流動(dòng),對粵港澳大灣區(qū)的加速建設(shè)意義重大。

  前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 楊德龍:高鐵開通之后,有利于香港和內(nèi)地人員的流動(dòng),推動(dòng)香港商業(yè)繁榮,對于整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇都有重大的意義。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之后,粵港澳大灣區(qū)會(huì)孕育更多的機(jī)會(huì),對于香港、深圳、廣州等中心城市的發(fā)展都具有比較大的支撐意義。

(責(zé)編:常邦麗)

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