據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，

　　北京時間10日0時16分，

　　經(jīng)過約7小時的出艙活動，

　　神舟十五號航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同，

　　圓滿完成出艙活動全部既定任務(wù)。

　　目前，航天員費(fèi)俊龍、航天員張陸

　　已安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙，

　　出艙活動取得圓滿成功。

　　出艙！

　　9日17時10分，

　　航天員費(fèi)俊龍

　　從問天氣閘艙門成功出艙。

　　之后，

　　航天員張陸也順利出艙。

　　這是中國空間站全面建成后

　　航天員首次出艙活動，

　　也是航天員費(fèi)俊龍、張陸

　　首次漫步太空。

　　出艙任務(wù)期間，

　　航天員鄧清明在艙內(nèi)進(jìn)行支持工作。

　　費(fèi)俊龍、張陸首先進(jìn)行的是

　　夢天艙擴(kuò)展泵組的安裝工作，

　　完成安裝后，

　　費(fèi)俊龍通過大小機(jī)械臂組合臂開始進(jìn)行轉(zhuǎn)移，

　　張陸借助艙外扶手進(jìn)行自主轉(zhuǎn)移。

　　出艙活動中，

　　費(fèi)俊龍、張陸還完成了

　　腳限位器安裝等一系列任務(wù)。

　　中國航天員中心載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬表示，

　　整個過程，

　　程序執(zhí)行正確，

　　操作也很到位，

　　表現(xiàn)出很強(qiáng)的操作能力和協(xié)同配合能力，

　　三名航天員密切配合，

　　圓滿完成這次出艙任務(wù)。

　　完成全部既定任務(wù)后，

　　2月10日0時16分，

　　航天員費(fèi)俊龍、張陸

　　安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙，

　　出艙活動取得圓滿成功。

　　根據(jù)計(jì)劃，

　　后續(xù)航天員乘組還將開展多次出艙活動。

　　神十五有哪些任務(wù)？

　　據(jù)中國載人航天工程辦公室此前發(fā)布的消息，

　　神舟十五號飛行乘組在中國空間站任務(wù)期間，

　　將重點(diǎn)開展6個方面工作↓↓

　　開展空間站三艙狀態(tài)長期駐留驗(yàn)證工作；

　　完成15個科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝與測試，開展涵蓋空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)；

　　實(shí)施3至4次出艙活動，完成夢天艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺設(shè)備安裝等工作；

　　驗(yàn)證貨物氣閘艙出艙工作模式，與地面協(xié)同完成6次貨物出艙任務(wù)；

　　開展常態(tài)化的平臺測試、維護(hù)及站務(wù)管理工作；

　　開展在軌健康防護(hù)鍛煉、在軌訓(xùn)練與演練等工作。

　　目前，

　　能量粒子探測器、等離子體原位成像探測器等載荷

　　已完成出艙安裝，

　　全面驗(yàn)證了艙外載荷安裝流程

　　和空間站貨物氣閘艙、轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)等

　　部件的功能性能。

　　據(jù)介紹，

　　空間站貨物出艙安裝任務(wù)

　　由載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)、貨物氣閘艙、內(nèi)外艙門、機(jī)械臂協(xié)同配合，

　　通過在軌航天員或地面操作，

　　將需要出艙的貨物送出艙外，

　　根據(jù)任務(wù)需要

　　也可將艙外的貨物送進(jìn)艙內(nèi)。

　　突破掌握此項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，

　　可大幅提高艙內(nèi)外貨物交換效率，

　　減少航天員出艙次數(shù)和工作量。

　　按計(jì)劃，

　　后續(xù)還將持續(xù)開展貨物出艙安裝工作。

　　神十五來“驗(yàn)房”

　　神舟十五號

　　是中國航天員首次在空間站迎接的載人飛船。

　　2022年11月29日23時08分，

　　搭載神舟十五號載人飛船的

　　長征二號F遙十五運(yùn)載火箭

　　在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。

　　此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功意味著

　　空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段規(guī)劃的

　　12次發(fā)射任務(wù)全部圓滿完成。

　　作為空間站建造階段的最后一棒，

　　出發(fā)前，

　　神舟十五號航天員費(fèi)俊龍?jiān)@樣介紹此次任務(wù)：

　　比如說房子蓋好了，

　　最終能不能住，

　　能不能正常使用，

　　使用得好不好，

　　我們責(zé)任很重。

　　針對這次出艙任務(wù)，

　　北京航天飛行控制中心空間站任務(wù)副總師鄒雪梅表示，

　　對于此次艙外轉(zhuǎn)移范圍比較大的新的情況，

　　測控系統(tǒng)采取了三顆中繼星接力跟蹤三個艙段等方法，

　　確保整個出艙過程天地鏈路的順暢。

　　航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師朱光辰表示，

　　這次任務(wù)是空間站三艙組合體建造完成以后

　　第一次跨三艙的大范圍作業(yè)，

　　航天員攜帶大型物品

　　從太陽電池翼和艙體之間的空隙經(jīng)過，

　　為了保障整個任務(wù)順利完成，

　　事先進(jìn)行了充分的仿真和分析，

　　目前工作都是正常的，

　　所有既定任務(wù)都按計(jì)劃完成了。

　　中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹，

　　隨著中國空間站的全面建成，

　　目前我們轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，

　　神舟十五號乘組兩個月來

　　完成了夢天實(shí)驗(yàn)艙所有機(jī)柜的

　　解鎖，設(shè)備安裝以及測試，

　　目前已經(jīng)陸續(xù)在開展實(shí)驗(yàn)工作。

　　另外，

　　神舟十五號乘組也完成了

　　首次貨物氣閘出艙，

　　為后續(xù)任務(wù)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。