非凡十年枝繁葉茂——七屆南博會見證中國南亞合作碩果累累
新華社昆明8月20日電 題:非凡十年枝繁葉茂——七屆南博會見證中國南亞合作碩果累累
新華社記者趙珮然、嚴勇
8月20日,為期5天的第七屆中國—南亞博覽會在云南昆明落下帷幕。本屆南博會共有338個投資項目進行集中簽約,協(xié)議投資額達4040億元。這是新冠疫情以來南博會首次全面恢復線下舉行,吸引了來自85個國家、地區(qū)和國際組織的代表嘉賓,線上線下超3萬家展商參會、參展。
在本屆南博會的南亞館內(nèi),斯里蘭卡珠寶商瑞卡斯的展位前,每天都有不少人過來詢問。今年他把自己斯里蘭卡店內(nèi)最漂亮的珠寶幾乎都帶了過來,只為跟更多中國朋友分享。短短幾天時間,通過南博會這個平臺,又有新一批來自中國的客商跟瑞卡斯初步達成了合作意向。
瑞卡斯是南博會的???。2013年的首屆南博會,也是他攜珠寶來中國的“首秀”。雖然幾天下來達成的交易額不多,但他還是從中嗅到了商機。此后每一屆南博會,瑞卡斯都會參展?!皠傞_始斯里蘭卡珠寶商只有我一個,今年競爭尤其激烈,大家都看好這個平臺帶來的商機。”
從首屆到第七屆,南博會展館從6個增加到15個,展覽面積從5.11萬平方米增加到15萬平方米,參展參會國家、地區(qū)和國際組織從42個增加到85個,合作論壇、商務論壇等緊鑼密鼓舉辦,團結協(xié)作、共謀發(fā)展的聲音此伏彼起……
2013年,共建“一帶一路”倡議提出,首屆南博會落戶“春城”。彼時,中國和南亞國家貿(mào)易總額不足千億美元,2022年這一數(shù)據(jù)已接近2000億美元。中國是南亞國家的主要貿(mào)易伙伴,已連續(xù)多年成為巴基斯坦、孟加拉國、馬爾代夫等國最大貿(mào)易伙伴。
多位參展參會人士表示,經(jīng)不斷發(fā)展,南博會這個集貨物貿(mào)易、投資促進、旅游合作、文化交流等于一體的綜合性博覽會平臺,已成為中國與南亞國家及世界其他國家交流合作的一張閃亮名片。
南亞區(qū)域合作聯(lián)盟工商會主席賈西姆·烏丁引用中國諺語“遠親不如近鄰”來描述中國同南亞國家的關系。他希望中國和南亞國家在互利合作的基礎上找到新的貿(mào)易增長點,為中國和南亞企業(yè)提供更多合作機遇。
十年樹木,中國與南亞國家經(jīng)貿(mào)合作枝繁葉茂,七屆南博會也見證了雙方合作碩果累累。
“未來,中國與南亞國家將聚焦重點、深耕細作,不斷做大經(jīng)貿(mào)合作蛋糕,挖掘新的合作增長點,推動經(jīng)貿(mào)關系邁上新臺階?!鄙虅詹肯嚓P負責人介紹。
“希望中老鐵路能夠像橋梁一樣,聯(lián)通中國和中南半島的交流,未來還能聯(lián)通中國和印度洋的交流?!?月12日,參加本屆南博會的孟加拉國客商穆罕默德·法茲勒·拉比經(jīng)老撾乘坐中老鐵路入境中國后說。
中老鐵路通車讓“山不再高、路不再長”。中老鐵路國際旅客列車于今年4月13日正式開通,可從老撾首都萬象直達云南省會昆明。這也為國外客商到南博會參展提供了全新的出行選擇。今年,不少參展商像穆罕默德·法茲勒·拉比一樣,選乘中老鐵路前往目的地昆明。
作為中國聯(lián)通南亞、東南亞國家的重要門戶,在中老鐵路這條“黃金線路”示范效應下,云南正加快推進中越、中老、中緬通道建設,促進中老鐵路國際貨物列車“瀾湄快線”與中歐班列、瀾滄江—湄公河國際航運等有機銜接,統(tǒng)籌推動能源、數(shù)字信息大通道建設,加強國際物流樞紐節(jié)點建設,不斷提升同周邊國家互聯(lián)互通的能力和水平。
近年來,中國與南亞各國持續(xù)共建“一帶一路”,互聯(lián)互通、基礎設施建設取得可喜進展。
截至2022年底,中巴經(jīng)濟走廊累計為巴基斯坦帶來直接投資254億美元,累計創(chuàng)造23.6萬個就業(yè)崗位,幫助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦電力和886公里國家核心輸電網(wǎng)。斯里蘭卡建成首條高速公路,孟加拉國建成卡納普里河底隧道,馬爾代夫建成歷史上首條跨海大橋,尼泊爾博克拉國際機場建成運營,這些重大基礎設施項目都是中國同南亞地區(qū)攜手合作的縮影。
如今的南博會,已從以展銷各國特色小商品、手工藝品為主的展會,成長為促進多邊外交、經(jīng)貿(mào)合作和人文交流的重要平臺,在深化民間友好、促進民心相通中發(fā)揮著積極作用。
就讀于云南農(nóng)業(yè)大學的巴基斯坦留學生阿巴斯說,他身邊越來越多的同學畢業(yè)后選擇從事中國與南亞國家間的貿(mào)易往來、文化交流等工作。
“好茶要跟好朋友分享?!边@是茶馬古道上的一句老話。近年來,共建“一帶一路”穩(wěn)步推進,古老的商道煥發(fā)新生機,中國與南亞國家合作提速,可以分享的“好茶”越來越多,也越來越香。
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