在本屆進(jìn)博會(huì)的國(guó)家綜合展里，要說最吸睛的展位，毫無疑問就是中國(guó)館。今年中國(guó)館總展覽面積增至2500平方米，規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。今年中國(guó)館以“中國(guó)式現(xiàn)代化新成就為世界提供新機(jī)遇”為主題，重點(diǎn)展示我國(guó)推進(jìn)高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展的最新成果。

　　總臺(tái)央視記者 宋菀：這里就是第六屆進(jìn)博會(huì)國(guó)家綜合展里最大的展位—中國(guó)館。展臺(tái)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格以中國(guó)紅為主色調(diào)，驚艷大氣。展區(qū)內(nèi)分為五大板塊，重點(diǎn)展示了我國(guó)在貿(mào)易投資、創(chuàng)新智造等多領(lǐng)域的豐碩成果。

　　大國(guó)重器，國(guó)之驕傲，近年來，我們經(jīng)常可以看到各種令人震撼的大國(guó)重器頻頻上新，比如這里展出的就是國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)的模型，觀眾可以通過點(diǎn)擊操作臺(tái)的按鈕，來詳細(xì)了解這艘郵輪的情況。

　　點(diǎn)擊這幾個(gè)按鈕之后，L形屏幕就相應(yīng)切換到郵輪大堂、劇院等四個(gè)不同場(chǎng)景的視頻介紹，同時(shí)，郵輪模型上的相應(yīng)艙位也會(huì)根據(jù)按鈕的切換被點(diǎn)亮。

　　這艘郵輪的正式命名交付是在昨天，這標(biāo)志著我國(guó)繼大型液化天然氣船、航空母艦之后，成功摘取世界造船業(yè)“皇冠上的最后一顆明珠”，極大增強(qiáng)了我國(guó)船舶工業(yè)的國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　今年是“一帶一路”倡議提出十周年，中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌。這里展示了中歐班列十年來所取得的成就。通過現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)互動(dòng)屏幕，觀眾可以非常清晰了解中歐班列的大事記和班列數(shù)據(jù)。說到中歐班列與進(jìn)博會(huì)的淵源，自2021年首列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”開行以來，中歐班列為歐洲以及沿線國(guó)家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會(huì)開辟一條全新的通道。可以說，中歐班列攜手進(jìn)博會(huì)，跑出了互利共贏的“加速度”，讓中國(guó)大市場(chǎng)成為世界大機(jī)遇。

　　在今年進(jìn)博會(huì)上，中國(guó)館專門設(shè)立了“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)十周年成就展”。一條展示自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的時(shí)光隧道，現(xiàn)場(chǎng)采用了傳統(tǒng)水墨畫風(fēng)格，為您全景呈現(xiàn)自貿(mào)區(qū)十年的建設(shè)歷程。

　　走上這條隧道，您可以看到，2013年9月，我國(guó)第一個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)——上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立，開啟了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)事業(yè)的光輝篇章。就在今年11月1日，新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立，成為我國(guó)在西北沿邊地區(qū)設(shè)立的首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。

　　總臺(tái)央視記者 宋菀：走在這條承載著輝煌歷史的時(shí)光隧道上，不禁讓我感慨萬千。因?yàn)樵谖已劾?，它不僅僅是對(duì)過往成就的紀(jì)念，更是對(duì)新時(shí)代奮進(jìn)精神的弘揚(yáng)和傳承。我相信在未來，它還會(huì)繼續(xù)拓展延伸，更多振奮人心的高質(zhì)量發(fā)展新樂章必將繼續(xù)譜寫。

　?。偱_(tái)央視記者 宋菀 楊曜語 徐寧寧 劉世軍 張勇）