硬核實(shí)力!2023我們見(jiàn)證了這些國(guó)之重器
12月24日,國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪
“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”在上海離港
進(jìn)行首次試運(yùn)營(yíng)
并將于2024年1月1日正式開(kāi)啟商業(yè)首航
大型郵輪設(shè)計(jì)建造難度極高
可以反映一個(gè)國(guó)家的裝備建造能力
與綜合科技水平
“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的交付
標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第五個(gè)
可以建造大型郵輪的國(guó)家
距離2023年結(jié)束還有一周
今年我們還見(jiàn)證了
哪些國(guó)之重器的問(wèn)世與突破?
一起回顧↓↓
01
重大設(shè)備核心材料全部國(guó)產(chǎn)化
我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)光伏制氫項(xiàng)目投產(chǎn)
6月30日,我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目——庫(kù)車綠氫示范項(xiàng)目順利產(chǎn)氫,標(biāo)志著我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化光伏發(fā)電直接制氫工藝與工程成套技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用。
項(xiàng)目利用新疆豐富的太陽(yáng)能資源發(fā)電直接制綠氫,電解水制氫能力每年達(dá)2萬(wàn)噸,可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)輸送2.8萬(wàn)立方米的氫氣。生產(chǎn)過(guò)程中基本不產(chǎn)生溫室氣體,開(kāi)創(chuàng)綠氫煉化新路徑。
同時(shí),光伏組件、電解槽、儲(chǔ)氫罐等重大設(shè)備核心材料全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,對(duì)國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。
02
電從海上來(lái)
“海上大風(fēng)車”并網(wǎng)發(fā)電
7月19日,全球首臺(tái)16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組在福建海上風(fēng)電場(chǎng)成功并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組研發(fā)制造及運(yùn)營(yíng)能力再上新臺(tái)階,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
據(jù)測(cè)算,在額定工況下,這臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,可發(fā)電34.2千瓦時(shí),每年發(fā)電量超過(guò)6600萬(wàn)千瓦時(shí),能滿足3.6萬(wàn)戶三口之家一年的生活用電。
03
“觀天神器”+1
9月27日,位于四川稻城的圓環(huán)陣太陽(yáng)射電成像望遠(yuǎn)鏡順利通過(guò)工藝測(cè)試,正式建成。整個(gè)望遠(yuǎn)鏡狀如一顆巨大的“千眼天珠”,是目前全球規(guī)模最大的綜合孔徑射電望遠(yuǎn)鏡。
作為“觀天神器”,該工程由中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心牽頭建設(shè),是國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施子午工程二期的標(biāo)志性設(shè)備之一,將對(duì)太陽(yáng)開(kāi)展連續(xù)監(jiān)測(cè),對(duì)空間天氣進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)警。
未來(lái)這個(gè)“觀天神器”還將與貴州的FAST中國(guó)天眼,還有中國(guó)復(fù)眼以及三亞的非相干散射雷達(dá)進(jìn)行聯(lián)合的監(jiān)測(cè),在低頻射電、脈沖星和小行星的監(jiān)測(cè)防御預(yù)警中發(fā)揮重要作用。
04
100%中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
深中通道主線貫通
11月28日,國(guó)家重大工程深中通道主線貫通,又一個(gè)大灣區(qū)新地標(biāo)躍出海面。
深中通道橫跨珠江口東西兩岸,連接深圳、廣州、中山三地,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程,具有100%中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目創(chuàng)下世界首例特長(zhǎng)雙向八車道海底沉管隧道等多項(xiàng)“世界之最”。計(jì)劃2024年6月具備通車條件,屆時(shí)從中山到深圳,將從目前約兩個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘以內(nèi)。
05
自主研發(fā)上新!
新一代國(guó)產(chǎn)CPU發(fā)布
11月28日,新一代國(guó)產(chǎn)CPU——龍芯3A6000在北京發(fā)布。龍芯3A6000采用我國(guó)自主設(shè)計(jì)的指令系統(tǒng)和架構(gòu),無(wú)需依賴任何國(guó)外授權(quán)技術(shù),是我國(guó)自主研發(fā)、自主可控的新一代通用處理器,可運(yùn)行多種類的跨平臺(tái)應(yīng)用。
龍芯3A6000可滿足各類大型復(fù)雜桌面應(yīng)用場(chǎng)景,它的推出,標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的CPU在自主可控程度和產(chǎn)品性能方面達(dá)到新高度,性能達(dá)到國(guó)際主流產(chǎn)品水平。
06
又一項(xiàng)“全球第一”!正式交付
11月29日,由中國(guó)船舶集團(tuán)打造的大容量電池混動(dòng)客滾船正式交付。本次交付也意味著全球首批大容量電池混動(dòng)客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。
該船是全球首批采用雙頭設(shè)計(jì)的客滾船,艏艉結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱,各有一個(gè)駕駛室,具有優(yōu)越的操縱性能。客滾船總長(zhǎng)230.5米,型寬30.8米,滿載可以運(yùn)輸1500名乘客和700多輛各類型車輛。船上供旅客活動(dòng)的公共區(qū)域面積超過(guò)1萬(wàn)平方米。
大容量電池混動(dòng)客滾船安裝了相當(dāng)于150輛乘用電動(dòng)汽車的電池容量之和,這樣的配置可讓船在近海航行時(shí)采用全電力推進(jìn),實(shí)現(xiàn)零排放。
07
我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)
列編山東威海
11月29日,我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)在山東威海列編,有力提升水上交通動(dòng)態(tài)管控能力和船舶險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置水平。
此次列編的2架無(wú)人直升機(jī)最遠(yuǎn)遙控距離達(dá)150千米、最大續(xù)航里程400千米、最大飛行速度達(dá)150千米/小時(shí),搭載光電吊艙、機(jī)載船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、應(yīng)急拋投和定向擴(kuò)音等先進(jìn)設(shè)備,是目前我國(guó)海事系統(tǒng)投入應(yīng)用最為先進(jìn)的無(wú)人直升機(jī)。
08
世界最深、最大的極深地下實(shí)驗(yàn)室
正式投運(yùn)
12月7日,中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室二期極深地下極低輻射本底前沿物理實(shí)驗(yàn)設(shè)施土建公用工程完工,具備實(shí)驗(yàn)條件,這標(biāo)志著世界最深、最大的極深地下實(shí)驗(yàn)室正式投入科學(xué)運(yùn)行。
錦屏大設(shè)施今后將發(fā)展成涵蓋粒子物理、核天體物理、宇宙學(xué)、生命科學(xué)、巖石力學(xué)等多學(xué)科交叉的世界級(jí)深地科學(xué)研究中心,助力國(guó)家科創(chuàng)平臺(tái)“跨越式提升”。
創(chuàng)新、提升、突破
超級(jí)工程與大國(guó)重器
彰顯了我國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域的硬核實(shí)力
讓我們一起為偉大的建設(shè)者
與了不起的中國(guó)力量點(diǎn)贊!
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