為中國(guó)航天員送去的龍年春節(jié)“年貨”到“站”了。

　　北京時(shí)間1月18日1時(shí)46分，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船在中國(guó)空間站后向?qū)涌诔晒ν？浚〉梦覈?guó)2024年載人航天交會(huì)對(duì)接任務(wù)的“開門紅”。此次采用快速交會(huì)對(duì)接方案——1月17日22時(shí)27分，天舟七號(hào)載滿貨物從文昌航天發(fā)射場(chǎng)啟程，3小時(shí)后即抵達(dá)空間站，相比常規(guī)的6.5小時(shí)交會(huì)對(duì)接，該方案將太空“快遞”提升為“速運(yùn)”。

　　天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船是中國(guó)航天科技集團(tuán)五院抓總研制、發(fā)射的第7艘貨運(yùn)飛船，也是天舟貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的第6次應(yīng)用飛行。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)五院研制人員李智勇介紹，天舟七號(hào)此次攜帶的貨物多達(dá)260余件，運(yùn)輸物資總重約5.6噸，裝載貨物種類多、大型貨物多，其中包括試驗(yàn)載荷定制貨包等大型貨物，每件貨物重量都超過(guò)100千克，將應(yīng)用于空間站在軌運(yùn)營(yíng)、空間在軌科學(xué)試驗(yàn)以及航天員生活保障。

　　龍年春節(jié)臨近，為此，天舟七號(hào)還為航天員乘組運(yùn)送了2400千克生活物資，包括春節(jié)“年貨”、新鮮果蔬“大禮包”等?！翱蒲袌F(tuán)隊(duì)對(duì)包裝設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，可使食品儲(chǔ)存時(shí)間更長(zhǎng)、更新鮮?！崩钪怯抡f(shuō)。

　　天舟七號(hào)與空間站完成交會(huì)對(duì)接，主要依靠飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制（GNC）系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院502所研制，是駕駛飛船遨游太空的“舵手”。從飛船與火箭分離，再與空間站交會(huì)對(duì)接，到飛船從空間站撤離、受控再入大氣層的全過(guò)程，以及飛船獨(dú)自飛行時(shí)的姿態(tài)與軌道控制、帆板控制等動(dòng)作，均由該系統(tǒng)負(fù)責(zé)。

　　李智勇表示，在該系統(tǒng)的保障下，航天員也可以在空間站里進(jìn)行遙操作，實(shí)現(xiàn)飛船和空間站的手控交會(huì)對(duì)接。

　　此次天舟七號(hào)解鎖3小時(shí)交會(huì)對(duì)接模式，是隨著技術(shù)成熟和經(jīng)驗(yàn)積累，技術(shù)人員為下一階段交會(huì)對(duì)接任務(wù)探索的優(yōu)選方案，它兼具兩小時(shí)方案的“快”和6.5小時(shí)方案的“可靠”等優(yōu)勢(shì)。那么，與6.5小時(shí)方案相比，3小時(shí)方案如何實(shí)現(xiàn)時(shí)間縮減一半以上？

　　GNC系統(tǒng)研制人員告訴記者，技術(shù)的逐步成熟使技術(shù)人員可以在更短時(shí)間內(nèi)完成飛船和空間站相對(duì)位置的調(diào)整。比如，通過(guò)調(diào)整飛船的飛行軌跡，天舟貨運(yùn)飛船與空間站的遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段縮短了一個(gè)圈次，時(shí)長(zhǎng)相應(yīng)縮減了1.5小時(shí)。

　　在近距離導(dǎo)引段，飛行流程也得到減少或壓縮，特別是減少了“走走停停”，時(shí)間被縮短了約兩個(gè)小時(shí)。同時(shí)，也正因?yàn)轱w船飛行軌跡的調(diào)整，使3小時(shí)方案較兩小時(shí)方案抵御或克服不利條件的能力更強(qiáng)。

　　“從工程實(shí)際來(lái)說(shuō)，3小時(shí)方案也有其特別的意義?！盙NC系統(tǒng)研制人員說(shuō)，相較于6.5小時(shí)，3小時(shí)方案飛行時(shí)間短，可以減少航天員的飛行壓力，減少對(duì)電池燃料等的需要，提升了任務(wù)整體應(yīng)對(duì)故障的能力；而相較于兩小時(shí)，3小時(shí)方案飛行時(shí)間稍長(zhǎng)，節(jié)奏稍緩，減輕了飛控團(tuán)隊(duì)的壓力等。

　　李智勇表示，天舟七號(hào)此次“送貨”任務(wù)進(jìn)一步證明飛船GNC系統(tǒng)的高穩(wěn)定、高可靠，同時(shí)提高了貨運(yùn)飛船自主交會(huì)對(duì)接能力，推動(dòng)中國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)向前發(fā)展。后續(xù)，經(jīng)過(guò)專家團(tuán)隊(duì)評(píng)估，“速運(yùn)”有望代替6.5小時(shí)方案成為新的基本“太空快遞”模式。

　　本報(bào)北京1月18日電

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝