高檔車市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能來自哪里
楊忠陽
盡管1月份的全國(guó)汽車產(chǎn)銷量尚未最終發(fā)布,但綜合各大品牌數(shù)據(jù)快報(bào)不難預(yù)測(cè),豪華車市場(chǎng)有望繼續(xù)高于車市整體增幅。去年,我國(guó)豪華車零售市場(chǎng)銷量為357.3萬輛,同比增長(zhǎng)5.6%。有輿論認(rèn)為,如果不是芯片短缺,這一增速完全能夠保持在兩位數(shù),豪華車市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能依舊充沛。
突如其來的新冠肺炎疫情打亂了企業(yè)原有生產(chǎn)節(jié)奏,也在深刻影響著行業(yè)發(fā)展和社會(huì)生活。面對(duì)身邊不絕于耳吐槽經(jīng)濟(jì)壓力大、販賣焦慮的聲音,不少人納悶,為啥豪華車越來越好賣了?這抑或是自抬標(biāo)準(zhǔn)的一種另類自嘲,但國(guó)內(nèi)豪華車比普通車更好賣,是當(dāng)下不爭(zhēng)的事實(shí)。
豪華車之所以更受消費(fèi)者青睞,首先在于我國(guó)車市消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,已進(jìn)入換購(gòu)主導(dǎo)的消費(fèi)升級(jí)階段。通常來說,一般消費(fèi)者首次購(gòu)車,主要解決的是出行工具需求,買車更多的是看重汽車的質(zhì)量、價(jià)格和耐用性等。換購(gòu)則不同,很多消費(fèi)者開始注重享受,更加看重汽車的品牌、舒適度與服務(wù)等體驗(yàn)。而更能滿足后者核心訴求的豪華車,自然而然就成了換購(gòu)首選。特別是在一二線城市,由于機(jī)動(dòng)車限購(gòu)的原因,車牌稀缺,一塊車牌價(jià)格甚至超過普通車本身,這就促使消費(fèi)者更愿意選擇豪華車。
其次,豪華品牌國(guó)產(chǎn)化步伐加快,產(chǎn)品價(jià)格不斷下探并更親民,在不同程度上激活了消費(fèi)者購(gòu)買潛力。以?shī)W迪A4L為例,早些年上市時(shí),供不應(yīng)求,很多4S店甚至加價(jià)賣;現(xiàn)在不少店報(bào)價(jià)優(yōu)惠6萬多元,消費(fèi)者30萬元左右就能拿下。至于奔馳A級(jí)、奧迪A3、寶馬1系,這些豪華品牌的入門車型,起步價(jià)在20萬元上下,可以說已完全進(jìn)入普通合資品牌市場(chǎng)區(qū)間,消費(fèi)門檻并不高。而華晨寶馬X5 L將在今年4月北京國(guó)際車展開幕式上發(fā)布,起售價(jià)為55.80萬元的消息,早已在網(wǎng)上掀起討論無數(shù)。作為寶馬X5國(guó)產(chǎn)化車型,由于價(jià)格比進(jìn)口版本便宜10多萬元,不少消費(fèi)者躍躍欲試。這表明市場(chǎng)需求萎縮只是相對(duì)而言,關(guān)鍵在于如何激活。
此外,以特斯拉、蔚來、理想為代表的造車新勢(shì)力,通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),產(chǎn)品供給日益豐富,滿足和創(chuàng)造了市場(chǎng)對(duì)高端新能源車的新需求。目前,蔚來汽車已有3款在售車型,平均售價(jià)在40萬元以上,被譽(yù)為中國(guó)汽車品牌高端化標(biāo)桿。理想打造出了月銷過萬輛、售價(jià)在30萬元以上的理想ONE,被稱為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。而特斯拉憑借Model 3和Model Y,不斷改變著人們對(duì)智能電動(dòng)車的認(rèn)知,抬升著智能電動(dòng)車的江湖地位。
與發(fā)達(dá)國(guó)家豪華品牌25%至30%的市場(chǎng)占有率相比,目前豪華品牌在我國(guó)汽車市場(chǎng)占有率僅為13.6%。這也意味著,豪華品牌在我國(guó)汽車市場(chǎng)占有率仍有較大提升空間。相信隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、居民財(cái)富增加,以及換購(gòu)帶來的消費(fèi)升級(jí)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的價(jià)格進(jìn)一步下探,未來較長(zhǎng)一段時(shí)間,我國(guó)豪華車市場(chǎng)都將保持比整體車市更高的增速。
不過,更要看到,在這個(gè)提升空間和增長(zhǎng)過程中,疊加著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化變革,傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)代形成的產(chǎn)品格局和品牌階層正在被打破,豪華車及品牌也將被重新定義。而對(duì)于中國(guó)車企而言,這無疑正是實(shí)現(xiàn)品牌向上突破、走向世界的戰(zhàn)略機(jī)遇。
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