中新網(wǎng)重慶4月27日電 (張旭)重慶軌道交通15號線一期工程復(fù)盛站至現(xiàn)代大道站TBM區(qū)間左線26日完成百環(huán)驗收，為下階段高質(zhì)量TBM掘進及區(qū)間隧道貫通奠定了良好基礎(chǔ)。同時，重慶首個“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間在此正式揭牌。

　　重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會介紹，TBM指的是全斷面硬巖隧道掘進機，是集機械、電子、液壓、激光、控制等技術(shù)于一體的高度機械化和自動化的大型隧道開挖襯砌成套設(shè)備。百環(huán)驗收是TBM施工過程中的一項重要環(huán)節(jié)，也是驗證掘進成型隧道質(zhì)量的重要里程碑節(jié)點。

　　重慶市鐵路(集團)有限公司表示，“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間從“無超標錯臺、無破損、無滲漏、無污染”四方面建立大直徑TBM施工質(zhì)量標準，為重慶市軌道TBM施工樹立新標桿。

　　重慶軌道交通15號線是重慶市中心城區(qū)開工的首條城軌快線，是實現(xiàn)主城都市區(qū)1小時通勤的重要路線，線路呈東西走向，途經(jīng)高新區(qū)、沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)、渝北區(qū)，全長約67公里，設(shè)車站25座。

　　重慶軌道交通15號線是重慶市首次應(yīng)用直徑8.83米TBM掘進機進行隧道建設(shè)的項目?！八臒o”精品隧道質(zhì)量樣板間是當?shù)芈鋵嵵袊〗ú俊冻鞘熊壍澜煌üこ掏两ㄊ┕べ|(zhì)量標準化管理技術(shù)指南》的具體舉措，將極大提高作業(yè)人員施工水平，對重慶市后續(xù)軌道交通大直徑TBM標準化、規(guī)范化、專業(yè)化作業(yè)有著重要指導(dǎo)意義。

　　目前，重慶中心城區(qū)已開通11條軌道交通線路，通車里程超過400公里，覆蓋機場、高鐵站、綜合樞紐、商圈等重要功能節(jié)點，正加快打造“軌道上的都市區(qū)”，便利民眾出行。(完)