日前，菜鳥科技下鄉(xiāng)在廣西壯族自治區(qū)展開規(guī)?；瘧?，并取得實質性進展。自治區(qū)全部14個地級市，都陸續(xù)開起了菜鳥鄉(xiāng)村智能快遞站和自動化共配中心。廣西靈山水果產業(yè)帶建成了菜鳥智能產地倉，幫助水果精選品質、分級銷售，平均售價提升20-40%，幫助果農增收，帶動鄉(xiāng)村產業(yè)振興。

　　智能產地倉把農業(yè)產值留在鄉(xiāng)村

　　最近，在廣西壯族自治區(qū)欽州市靈山縣，一座農業(yè)智能產地倉拔地而起。這段時間，正值靈山荔枝的上市節(jié)點，這座特殊的產地倉讓當?shù)毓r、經銷商第一次感受到了科技下鄉(xiāng)帶來的改變。

　　長期以來，當?shù)乩笾υ诜诌x、存儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，一直停留在人工操作，產業(yè)分散，缺乏生產標準，競爭力較弱，在銷售端賣不出好價格。當?shù)厮l(fā)市場一位經銷商說：“100個農民有100個標準，其實是沒有統(tǒng)一的標準。”

　　靈山雖然是著名的“中國荔枝之鄉(xiāng)”，有著悠久的荔枝種植歷史，公開報道顯示，目前全縣荔枝種植面積達42萬畝，面積和產量均居廣西首位，是全國第二大荔枝生產縣，但是因為缺少本地化的產業(yè)支撐，過去一直被外地客商當成原料果，直接拉到廣東等地進行處理、加工，再銷售到全國，甚至出口海外。靈山水果經銷商透露，果農在地里把荔枝賣掉的價格差不多就是兩三塊錢一斤，“大部分的收益都不在本地?！?/p>

　　2022年，趕在荔枝產季到來時，菜鳥在廣西靈山水果產業(yè)帶建成了西南地區(qū)首個農業(yè)智能產地倉，通過數(shù)智化的分選、分級、加工、銷售，實現(xiàn)“采、產、運、銷”一體化，幫助果品實現(xiàn)從山野樹梢直達城市餐桌。

　　在產地倉內，通過機器視覺分析、光譜檢測、機器學習等先進技術，自動化系統(tǒng)根據(jù)水果的果徑、克重、表面瑕疵，甚至是果品的糖酸度，將水果分成5個等級。

　　經過分級的水果，對應相應的銷售渠道——高端商超、電商、批發(fā)市場、水果加工廠等，每一個分級的水果都能最大化地賣出好的價格。其中最優(yōu)質的果品會登上盒馬等高端超市的貨架，獲得高溢價。

　　從今年整體的銷售情況來看，與過去傳統(tǒng)的荔枝處理模式相比，智能分選、分級后的荔枝，做到了標準化的優(yōu)品優(yōu)價，銷售價格水平提升20-40%，這其中大部分成為果農的實際增收。

　　廣西壯族自治區(qū)鄉(xiāng)村振興局專家葉昆認為，產地倉是連通地頭到消費者餐桌的上行物流中心和起點，智能分揀和分級，讓按級定價和提升農產品附加值成為可能，農民掌握議價主動權，有利于農產品走產業(yè)化、標準化和品牌化道路，為最終形成訂單農業(yè)，助力鄉(xiāng)村振興打下堅實的科技基礎。

　　國家鄉(xiāng)村振興局專家林凡建表示，數(shù)字化、智能化是農業(yè)生產領域的發(fā)展方向，菜鳥推動科技下鄉(xiāng)，在農產品源頭產地建設智能產地倉是一個創(chuàng)新，幫助農民增收，促進產業(yè)振興，具有廣泛的借鑒、推廣意義。

　　科技下鄉(xiāng)讓鄉(xiāng)村物流更普惠

　　商務部特聘專家、農業(yè)農村部農產品市場流通專家洪濤長期關注鄉(xiāng)村經濟。他認為，農村是一個廣闊的市場，構成了“雙循環(huán)”新格局中的戰(zhàn)略縱深，激活農村和下沉市場的消費能力，需要一個高效的物流網(wǎng)絡相配套。目前，農村快遞網(wǎng)絡普遍存在運營成本高、物流堵點多等問題。要想打通鄉(xiāng)村物流“最后一公里”的堵點，創(chuàng)新的科技下鄉(xiāng)將起到重要作用。

　　這兩天，在靈山縣新圩鎮(zhèn)的一家菜鳥鄉(xiāng)村快遞站，正在進行智能改造。最顯眼的變化是每一個快遞包裹上都掛了一個U盤大小的智能燈條。村民取件時，只需在柜臺手機掃碼，或者輸入手機號，對應包裹上的燈條自動點亮并發(fā)出蜂鳴，實現(xiàn)秒級找件。

　　這被認為是一件提效利器。快遞站長韋昌源說，這個站點每天要處理2000多個包裹，其中有1/4的包裹還要送到另外7個村里，她雇了7個阿姨幫忙，人手依然緊張，“每天都跟打仗一樣”。

　　智能燈條在農村實際物流場景應用后，不僅僅是快遞上架效率提升了3倍，在消費者體驗上還做到了“無門檻取件”，“尤其是村里的老年人，很多不會操作智能手機，拿快遞需要站點工作人員幫助，現(xiàn)在他們只要有電話號碼，就能自助取件?！表f昌源說。

　　據(jù)了解，除了燈條，菜鳥鄉(xiāng)村智能快遞站還配備了云監(jiān)控、自助取件終端高拍儀等先進的物聯(lián)網(wǎng)設備。目前，菜鳥已經在廣西全部14個地級市開起了鄉(xiāng)村智能快遞站。

　　同時，菜鳥在廣西已經著手對鄉(xiāng)村縣域的共同配送中心進行智能改造，引入自動化的分揀設備，統(tǒng)一場地，統(tǒng)一作業(yè)標準，提升信息化水平，為縣域共配中心降本增效。目前，智能共配中心的建設也已推進至包括南寧、桂林、百色等6個地市。

　　以菜鳥在南寧邕寧區(qū)的共配中心為例，曾經傳統(tǒng)的人工分揀方式，每小時只能分揀4000個包裹，在快遞高峰期總是會遭遇爆倉。今年年初，升級了自動化的交叉帶分揀機后，每小時的分撥能力可以達到12000個，處理效率是原來的3倍。即使到了快遞高峰期，該共配中心的處理能力依然處于不飽和狀態(tài)，“因為在設計時，我們已經提前考慮了未來五年的包裹增量。”該共配中心負責人表示。

　　全國每天的快遞包裹量已超3億件，其中1/3在農村地區(qū)。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計，2021年，全年農村地區(qū)收投快遞包裹總量370億件，帶動農產品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村超1.85萬億元。

　　菜鳥鄉(xiāng)村負責人熊健表示，菜鳥將對全國1000余個縣域共配中心，逐步進行智能改造；未來三年，菜鳥村、鎮(zhèn)快遞服務站將達到10萬個，并投入10億專項資金對鄉(xiāng)村服務站進行智能改造。同時，菜鳥還將建設100個農產品上行產地倉，并協(xié)同阿里巴巴和其他社會資源建立農產品上行的銷售渠道，幫助農業(yè)生產者把產品銷往全國乃至世界各地。