合肥市“五縱七橫”交通網(wǎng)進一步完善
中新網(wǎng)合肥7月26日電(劉鴻鶴 張跟平 金芝)7月25日22時,隨著車流緩緩駛?cè)?,由中鐵四局參建的合肥市金寨路(龍川路—方興大道)快速化改造工程主線橋高架正式放行通車。
據(jù)介紹,合肥市的金寨路有著悠遠和光榮的歷史。它曾是京廣驛道的一部分,明末張獻忠智取“鐵廬州”由此北進,清代林則徐奉旨禁煙穿此南下。時過境遷,古時的“羊腸小道”,如今已變成寬敞明亮的柏油馬路,但隨著合肥市的快速發(fā)展,于2008年2月通車的金寨路高架已無法滿足人民的出行需求,以及合肥市與肥西縣的經(jīng)濟往來。
“原來的金寨路高架,北接合肥市主城區(qū),南連京臺高速,合肥市‘五縱七橫’快速路網(wǎng)建設(shè)的重要部分以及對外交通快速轉(zhuǎn)換的紐帶?!敝需F四局金寨路快速化改造2標項目經(jīng)理吳超平介紹說,“此次金寨路快速化改造工程高架橋通車后,將直接跨越繁華大道、芙蓉路、云谷路等順接引江濟淮運河橋,對提升合肥市交通品質(zhì),完善西南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),推動合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、肥西縣的建設(shè)發(fā)展,增強主城區(qū)的輻射功能起到重要作用?!?/p>
據(jù)吳超平介紹,金寨路高架快速化改造工程為連接合肥市區(qū)與肥西縣的城市快速路,北起龍川路,南至望水路,道路全長10.17公里,主線橋長約7.4公里,紅線寬70米,主線采用高架形式,其中穿越高速及鐵路段采用地面快速路,同步新建繁華大道、湯口路下穿隧道以及錦繡大道互通立交。
“自2021年10月12日正式開工以來,我們倒排工期、掛圖作戰(zhàn),克服了交通疏導(dǎo)難、疫情反復(fù)等困難,始終保持大干快上的強勁勢頭,優(yōu)質(zhì)高效地推進建設(shè)項目任務(wù)?!眳浅秸f,項目在常態(tài)化落實防疫措施的基礎(chǔ)上,合理規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),開工后僅用10天就完成了項目部前期建設(shè)工作,25天達成試樁開鉆目標,177天實現(xiàn)標段主體結(jié)構(gòu)完工。
據(jù)悉,本次放行部分為金寨路(龍川路—方興大道)南北雙向主線橋以及錦繡大道由北向南的下匝道,橋下地面道路保持正常通行。從方興大道上橋至繞城高速金寨路道口段實現(xiàn)5分鐘直達。(完)
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