券商資管三季報出爐 百億級基金經理倉位普遍抬升
證券時報記者 許盈
日前,包括東方紅資產管理、中泰資管、財通資管等券商資管公司發(fā)布了基金三季報,旗下知名基金經理的持倉與最新觀點也隨之揭曉。
證券時報記者梳理發(fā)現,截至今年三季度末,券商資管權益基金經理中,有6名管理的公募基金規(guī)模超過百億。其中5名來自東方紅資產管理,分別是孫偉、李競、王延飛、張鋒、秦緒文,此外中泰資管的姜誠也規(guī)模超過百億。
從股票倉位來看,管理資金百億級的權益基金經理在三季度對股市逆勢加倉,不少知名基金經理的股票倉位在90%以上。
股票倉位普遍抬升
制造板塊受青睞
從規(guī)模變動來看,由于第三季度基金凈值普遍下跌,基金經理管理規(guī)模也普遍下降,而姜誠的管理規(guī)模第三季度則逆勢增長近20億元,東方紅資產管理的秦緒文也增長約10.6億元。
就倉位而言,百億級券商資管權益基金經理普遍維持高倉位運作,股票倉位大都在九成以上。今年第三季度,不少基金經理選擇逆勢加倉,在原本高倉位基礎上再次加倉,近乎滿倉運行。
比如,李競的代表作東方紅啟東三年持有,股票倉位由今年二季末的90.85%,增至三季末的97.42%;姜永明的代表作財通資管價值成長混合A,股票倉位由二季度末的90.93%抬升至三季末的94.11%;王延飛的股票倉位一直較高,近兩個季度股票倉位都在98%以上。
在調倉方面,整體來看各基金經理操作各異,制造板塊脫穎而出成為不少券商資管旗下基金經理一致加倉的方向,而部分消費板塊的熱門股則被小幅減倉。例如,姜誠加倉金融、制造業(yè),小幅調低批零、房地產比重;而李競則進一步提升制造板塊持倉,制造業(yè)持倉占比超75%。姜永明基金整體配置變化不大,仍以左側布局疫情受損類資產為主,僅對持股比例上有所調整。
就重倉股變動而言,姜誠主要操作是買入銀行股,工商銀行、招商銀行均在第三季度進入其十大重倉股名單;同時加倉華魯恒升,中國神華、浙江龍盛則退出十大重倉股。
李競也進行了大幅調倉,三一重能、中天科技、洛陽鉬業(yè)、鼎勝新材進入十大重倉股票,還加倉了寧德時代;同時減倉長城汽車、華友鈷業(yè)等股票。
醫(yī)療、物流板塊也受到基金經理的關注。比如王延飛在三季度大幅加倉順豐控股、魚躍醫(yī)療、騰訊控股;減倉李寧、恒力石化、分眾傳媒、立訊精密。
券商資管:
積極信號在增強
上述百億級券商資管基金經理的最新觀點,與堅定的加倉行為相對應,當下他們對于未來市場并不悲觀。
王延飛表示,目前,估值水平和歷史相比已在底部區(qū)域。中國通脹處在相對低位,政策空間依然比較大,相信隨著政策不斷出臺并發(fā)揮作用,經濟會逐步企穩(wěn)。未來會重點關注三個領域:一是在過去幾年內出現供給側變化的行業(yè);二是受政策影響接近結束的行業(yè);三是具有穿越周期能力、未來有成長空間的企業(yè)。
談及倉位上升的原因,李競表示,觀察到的積極信號在增強,包括全球通脹見頂的預期在緩慢加強、社融數據結果略偏正面、大股東凈減持大幅減少、能源價格普遍性回落等。他還表示,重點觀察全球流動性收緊對于風險資產的沖擊是否已經達到尾聲。
在配置上,李競看好具備增強自主可控能力的中國制造,重點配置制造業(yè)方向里具備競爭力及護城河的高端制造業(yè),包括新能源電動車等行業(yè)。他還表示,對消費短期保持一定謹慎,中期關注消費服務及互聯網板塊里受疫情影響,但市場預期相對合理的板塊及公司。
姜誠則對他的理念再次進行了闡釋。他認為,市場糾結于需求的拐點,而需求依賴于政策,但拐點其實沒啥意義。價值是“重量”,而非“趨勢”,所以真正重要的是長期結構性因素,而非周期性因素。
對于當下,姜誠認為長期經濟增長大概率會降速,但減速不意味著投資價值的損耗,高速到低速的轉換過程雖然是一次性陣痛,長期看存量經濟卻更可能催生更好的產業(yè)格局,更好的產業(yè)格局帶來更豐厚的利潤。
另外,姜誠特別提到,長期回報除了取決于企業(yè)價值本身之外,還受制于買入價格,換言之,超額收益來自“物超所值”。所以目標是以盡可能低的價格買盡可能好的東西,好東西的評價標準是長期重量,而非短期趨勢?!爸灰堑蛢r的好貨,沒必要關注它屬于哪一個行業(yè)哪一種風格。”
“下個階段,應當建立起積極的市場態(tài)度?!苯烂鞅硎荆瑖鴥确矫?,相信四季度新一輪穩(wěn)增長政策或更直接有效,經濟的改善也將推動內需和企業(yè)盈利回升,投資機會越來越顯現?!艾F階段要克服人性中的弱點,相信科學,相信長期價值,相信中國人的智慧?!?/p>
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