風雪“天路”,鐵騎馳騁
風雪“天路”,鐵騎馳騁
——西寧聯(lián)勤保障中心汽車運輸某團執(zhí)行高原運輸任務見聞
■本報記者 郭豐寬 通訊員 安紅欣 董一博
新年伊始,記者奔赴雪域高原,在風雪中見證了一次特殊的相逢。
在距離駐地3000多公里的青藏高原某地,西寧聯(lián)勤保障中心汽車運輸某團一營二級上士喻翔輝沒想到,會與自己的老戰(zhàn)友、聯(lián)勤保障部隊某旅二級上士陳誠相遇。盡管兩人所在部隊營區(qū)在同一個大院,但他們一個駐訓高原,一個外出執(zhí)行任務,平時難得一見。
鐵騎馳騁高原路,聯(lián)勤保障步履疾。兩名同在一個大院的戰(zhàn)士“難得一見”,是聯(lián)勤保障部隊成立后保障區(qū)域不斷擴展、保障任務日益繁重的縮影。
“黨的二十大報告指出,加快建設現(xiàn)代化后勤。作為聯(lián)勤保障部隊的一員,我切身感受到深化聯(lián)勤保障體制改革給部隊后勤保障帶來的巨大變化?!庇飨栎x告訴記者,他們團運輸保障的單位不再是過去固定的那幾家,保障對象越來越多,行車地域越來越廣,行車里程大幅增加。他和戰(zhàn)友上高原、穿戈壁、過大漠,一條條“天路”上留下他們?yōu)槁?lián)戰(zhàn)聯(lián)訓提供保障的強軍身影。
“為軍兵種部隊戰(zhàn)友提供優(yōu)質(zhì)保障的同時,我們自己也是深化聯(lián)勤保障體制改革的受益者?!庇飨栎x給記者講了這樣一個故事。他所在任務分隊的官兵上高原時,由于人數(shù)不多,自我組織伙食保障困難。在新聯(lián)勤保障體制下,任務分隊保障可以就近納入駐周邊部隊保障盤子,進行區(qū)域集中籌措。他們找到在附近駐訓的陸軍某旅協(xié)商主副食和生活物資掛靠保障,很快就和該旅官兵吃上“一鍋飯”。
去年8月,喻翔輝和10余名戰(zhàn)友執(zhí)行運輸任務。中午到達陸軍所屬某兵站,他們就像回到自己營區(qū)一樣,就餐、加油、休息,方便快捷。該兵站站長陳偉說,過往軍隊人員和車輛不分軍兵種,他們都會提供優(yōu)質(zhì)保障。
在高原某訓練基地,記者看到,坦克、雷達車、火炮、通信車等來自多個軍兵種部隊的數(shù)十種待修裝備整齊停放,維修人員正在忙碌作業(yè)。該基地領導告訴記者,跨區(qū)機動到周邊駐訓的部隊都可將這里作為裝備維修場所,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補。
1月3日上午,記者來到某綜合倉庫,恰好遇到空軍某部的一名助理員前來申領被裝。按照規(guī)定,該倉庫工作人員很快為這名助理員辦完了手續(xù)?!半S著現(xiàn)代聯(lián)勤保障體制的構建,駐訓部隊跨區(qū)保障更加順暢,時時受保障、處處有對接成為現(xiàn)實?!痹搨}庫領導告訴記者。
聯(lián)保聯(lián)心,共謀打贏。凌晨,又到啟程時,喻翔輝發(fā)動汽車。隆冬高原,風雪“天路”,鐵騎馳騁。盡管前方有艱險挑戰(zhàn),但喻翔輝和戰(zhàn)友信心十足。(解放軍報)
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