鬧鐘設(shè)在三時(shí)的垃圾清運(yùn)員
2022年12月19日3時(shí)20分,李莉?qū)⒁粋€(gè)熱乎乎的雞蛋揣進(jìn)厚厚的棉衣口袋,走出了家門。氣溫已經(jīng)到了0攝氏度以下,一陣寒風(fēng)刮來,她趕緊把帽子緊了緊。
李莉是勝利油田礦區(qū)物業(yè)服務(wù)中心人力資源服務(wù)中心市政管理項(xiàng)目部垃圾清運(yùn)班的駕駛員。她所在的班組,共有43人和40臺(tái)垃圾清運(yùn)車,承擔(dān)著179個(gè)小區(qū)和160多個(gè)辦公區(qū)域的垃圾清運(yùn)工作,日清垃圾約310噸。
來到垃圾清運(yùn)車停車點(diǎn),繞車檢查一圈,發(fā)動(dòng)車輛,一切正常。“天一冷,就怕車子出問題?!崩罾蛘f,她負(fù)責(zé) 5個(gè)小區(qū)和 6個(gè)廠區(qū)總計(jì)190桶垃圾的清運(yùn)工作。裝車完畢,要運(yùn)到105公里外的垃圾處理廠。
干這項(xiàng)工作26年,李莉的手機(jī)一直設(shè)著3時(shí)的鬧鐘,怕自己睡過頭。
“現(xiàn)在車上有暖風(fēng)、空調(diào)、自動(dòng)化倒桶,比起以前來已經(jīng)很享福了!”項(xiàng)目部經(jīng)理劉永軍也是有著20多年工作經(jīng)驗(yàn)的垃圾清運(yùn)駕駛員,他說,剛剛參加工作時(shí),夏天,垃圾桶內(nèi)餐廚垃圾發(fā)酵后散發(fā)惡臭,每次搬運(yùn)難免會(huì)濺到身上,和著汗水,刺鼻的氣味彌漫在整個(gè)駕駛室。冬天,四處透風(fēng)的駕駛室和室外一個(gè)溫度,厚厚棉衣套著,還是半天暖和不過來。
20年歷練讓劉永軍練就了一身絕活:垃圾車出現(xiàn)故障,他通過聲音就可以判定故障點(diǎn),手到病除。哪輛車進(jìn)院,他聽聲音也能分辨出來。
為了錯(cuò)開上班、上學(xué)高峰期,必須趕在7時(shí)30分前完成裝車。一年365天,只有大年初一大家才會(huì)輪休一天,前提是除夕那天要清運(yùn)兩趟,確保大年初一桶內(nèi)干凈清爽。
52歲的駕駛員張書培說,臨近春節(jié)除舊迎新,垃圾量是平日的幾倍?!俺Φ耐砩涎b運(yùn)完最后一車,一般要到晚上7時(shí)多了,來回路上跑的大部分都是垃圾車”。
耳邊噼里啪啦的鞭炮聲、眼前躥起的五彩煙花,也會(huì)有瞬間的“委屈”讓人鼻頭一酸,但看到萬家燈火的溫馨,見到家人等候在年夜飯的桌前,那種感覺又被幸福替代?!白詮母缮侠暹\(yùn)這活兒,大年初二就沒陪媳婦一起回過娘家。”張書培說。
一段時(shí)間以來,因?yàn)橐咔榈挠绊懀蛹夜ぷ鲗W(xué)習(xí)的人多,垃圾量倍增。李莉會(huì)把大袋的垃圾撿到車上,余下的通知物業(yè)人員清理。原本一個(gè)垃圾點(diǎn)需要干20分鐘,現(xiàn)在需要50分鐘。
劉永軍連日來都住在辦公室。每天凌晨就怕電話響起,傳來某個(gè)駕駛員因病不能正常出車的消息。
12時(shí)20分,李莉才從垃圾場(chǎng)返回?!耙郧翱梢栽诼飞铣詡€(gè)早飯,現(xiàn)在不敢摘掉口罩吃東西,只有完成一趟后,返回值班室,早飯午飯一起吃了”。
人手不夠,每人都必須加跑一趟。中午太陽一曬是最容易犯困的,劉永軍說,必須休息30分鐘,才能出第二趟車。
李莉直到19時(shí)才返回,以為是最晚的,沒想到半個(gè)小時(shí)后張培書才拖著疲憊的身軀回來。忙碌一天,防護(hù)服臟了,“大白”變成了“大黑”。“好幾個(gè)垃圾點(diǎn)的裝運(yùn)人員都不能到崗,只能自己裝車,所以回來晚了?!睆埮鄷f。當(dāng)劉永軍端著熱好的飯菜進(jìn)來時(shí),張培書已經(jīng)斜靠在沙發(fā)上睡著了。
李莉替張培書把駕駛室、車身消了毒。26年的垃圾清運(yùn)工作,從開始的不適應(yīng),到習(xí)慣,再到慢慢變成一種責(zé)任。愛干凈的她,不管多晚完成任務(wù),總會(huì)把駕駛室內(nèi)擦得干干凈凈。
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