長(zhǎng)三角地區(qū)攜手推動(dòng)交通一體化發(fā)展
中新網(wǎng)南通2月22日電 (徐珊珊)22日,長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人工作會(huì)議在南通舉行。三省一市交通運(yùn)輸部門會(huì)上共同簽署《長(zhǎng)三角省級(jí)綜合交通運(yùn)輸調(diào)度和應(yīng)急指揮系統(tǒng)對(duì)接協(xié)議書》《長(zhǎng)三角地區(qū)超限超載嚴(yán)重失信主體對(duì)象名單聯(lián)合整治備忘錄》,攜手推動(dòng)交通一體化發(fā)展。
近年來(lái),長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市交通運(yùn)輸部門合力推進(jìn)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通,全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平,深入推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)和治理一體化,交通運(yùn)輸一體化發(fā)展交出亮眼答卷。
“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)再提速。2022年,長(zhǎng)三角地區(qū)高速鐵路里程超6600公里,覆蓋三省一市95%的設(shè)區(qū)市。其中江蘇高鐵里程超2200公里,占長(zhǎng)三角高鐵里程的三分之一。去年,橫貫東西的滬渝蓉沿江高鐵開(kāi)工建設(shè),縱穿南北的通蘇嘉甬鐵路全線開(kāi)工建設(shè),長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速通勤鐵路——滬蘇嘉城際鐵路實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。
在省際公路聯(lián)通能力方面,長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)規(guī)模達(dá)1.67萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)陸域縣縣通。2022年,長(zhǎng)三角地區(qū)新增4個(gè)省際高速公路接口,總數(shù)達(dá)33個(gè),其中江蘇與滬浙皖銜接省際高速公路接口達(dá)24個(gè),占長(zhǎng)三角總接口數(shù)的72%。此外,高淳至宣城高速公路、溧陽(yáng)至寧德高速公路、臨安至建德高速公路浙江先行段、千島湖至黃山高速公路安徽段建成通車,寧滁高速公路江蘇段、徐淮阜高速公路安徽段開(kāi)工建設(shè)。
為積極探索交通出行“同城待遇”,長(zhǎng)三角地區(qū)累計(jì)發(fā)行超4000萬(wàn)張加載交通功能、可在長(zhǎng)三角地區(qū)通用的第三代社保卡,持此卡的江蘇居民可在長(zhǎng)三角全部設(shè)區(qū)市及全國(guó)318個(gè)城市乘坐公共交通“一卡通行”。此外,省際毗鄰公交網(wǎng)絡(luò)體系日益完善,2022年,長(zhǎng)三角地區(qū)新開(kāi)通12條省際毗鄰公交線路,累計(jì)達(dá)95條。(完)
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