【環(huán)球時報特約記者 晨陽】臺軍宣布將在今年3-4月期間，在全臺被列為“紅色海灘”的區(qū)域，進行登陸攻防模擬及運補演練。臺灣“風傳媒”網(wǎng)站6日承認，盡管反登陸是近年臺軍軍備建設的重中之重，但面對解放軍在技術(shù)和戰(zhàn)法領域的突飛猛進，臺軍的反登陸當真是越來越難了。

　　“紅色海灘”到底有哪些

　　報道稱，臺軍計劃在全臺“紅色海灘”進行的反登陸演習，將首先從臺灣北部的竹圍海灘以及東南部的臺東知本海灘進行。其中臺海軍將在3月8日至9日期間，在竹圍漁港及鄰近地區(qū)進行演練，隨后在4月12日-13日在臺東知本海灘進行演練。這兩次演練均由負責兩棲登陸、運補任務的臺海軍151艦隊執(zhí)行，“就是針對解放軍可能對臺進行兩棲登陸作戰(zhàn)的攻防演練”。

　　對于將進行演習的“紅色海灘”到底有哪些，各方說法不一。美國智庫“2049計劃”研究員易思安稱，臺灣共有14個解放軍可能登陸地點(即“紅色海灘”)，包含金山(北)、金山(南)、林口、海湖(桃園蘆竹)、翡翠灣、福隆、頭城、壯圍、羅東、宜蘭、布袋、臺南、林園、加祿堂。但“風傳媒”稱，美國專家示警的“紅色海灘”與臺軍的判斷并不完全相同。

　　報道提到，“臺陸軍參謀長”章元勛此前提到，“判斷解放軍主力會在北部林口的寶斗厝海灘、桃園的海湖海灘、中部靠近清泉崗基地的甲南海灘，以及南部臺南的喜樹海灘登陸”，點明了在臺軍規(guī)劃中適合登陸作戰(zhàn)的這四處“紅色海灘”。此外，近年“漢光”等演習還曾在新北八里、屏東加祿堂、花蓮北埔、臺東知本等灘岸，實施聯(lián)合反登陸演習，或針對“上岸之敵”發(fā)起反擊作戰(zhàn)，甚至讓具備兩棲登陸能力的臺海軍陸戰(zhàn)隊擔任假想敵，以“增加現(xiàn)場感”。因此這些地點可能都是臺軍規(guī)劃的“紅色海灘”。

　　臺軍反登陸問題多多

　　按照臺軍的如意算盤，一旦認定解放軍將進行登陸作戰(zhàn)，臺三軍主戰(zhàn)兵力會“全員全裝迅速離開駐地，攜帶充分的彈藥、口糧、飲水以及各類補給品，進入隱蔽良好之戰(zhàn)術(shù)位置，待命接敵作戰(zhàn)”；在解放軍登陸船隊渡海過程中，臺軍會集結(jié)?？沾驌袅α繀f(xié)同發(fā)動飽和攻擊；最后當“遭到嚴重削弱的解放軍登陸舟波接近灘頭時，臺軍裝甲部隊才在防空導彈掩護下沖到灘頭接敵”。

　　臺軍近年來將反登陸作為軍備建設的重中之重。“風傳媒”網(wǎng)站稱，臺軍在演習中多次派出新成軍的布雷艇到登陸海灘近岸布放水雷，以延緩“解放軍登陸船團”推進速度；本不應出現(xiàn)在開闊區(qū)的攻擊直升機也都被臺軍賦予了反登陸作戰(zhàn)角色；臺陸軍近日還多次強調(diào)，最新“雷霆2000”多管火箭炮火力投射范圍“足以覆蓋灘頭至泊地，能摧毀海上及登陸灘岸敵軍”。

　　此外，近年臺軍強力改革的“后備教召”，部分編成的后備部隊也部署到灘頭防線以“攔阻登陸之敵”。報道稱，這些相關部署證明，臺軍當前戰(zhàn)略思維正朝“不讓敵登陸立足就算贏”的方向靠攏，因此反登陸作戰(zhàn)重要性不言而喻。例如今年的“漢光39號”演習規(guī)劃于5月兵推、7月實兵演練，并擬于臺灣北部某灘岸實施聯(lián)合反登陸作戰(zhàn)演習。如今這不僅是“漢光”演習必備，就連臺軍各地炮兵部隊的例行重炮射擊，也都要與反登陸場景結(jié)合。

　　但當前臺軍這套反登陸戰(zhàn)法的火力配置、部署方式早已經(jīng)過時。例如臺軍當前把主戰(zhàn)裝備部署在灘岸，倘若沒有掌握戰(zhàn)場制空權(quán)，本身又無充分偽裝或防護，“極易遭敵機一鍋端”。目前臺軍大多數(shù)火炮都必須仰賴車輛拖曳，機動效率不佳。俄烏沖突的經(jīng)驗已經(jīng)證明，缺乏戰(zhàn)場機動能力的火炮生存力非常差。即便是臺軍那些能快速更換陣地的自行火炮也已服役多年，動力系統(tǒng)越來越老舊，如今在美國拒絕售臺先進自行火炮的情況下，臺軍正面臨“后繼無車”的窘境。

　　臺軍還承認，盡管并非所有臺灣灘岸都適合大部隊登陸，有利于臺軍重點盯防“紅色海灘”，但擁有裝備和兵力優(yōu)勢的解放軍可能會多路齊發(fā)，讓臺軍顧此失彼?！敖夥跑娍拷_灣北部登陸，能直指臺北衛(wèi)戍區(qū)和桃園機場；在臺灣中部登陸，能威脅臺空軍清泉崗基地，并將臺灣一分為二；從臺灣東部登陸，能攻擊原欲保存在花東洞庫內(nèi)的高價值武器裝備”。報道稱，解放軍能夠切割臺軍兵力調(diào)動，使每一處都得獨立作戰(zhàn)，“續(xù)戰(zhàn)能量不樂觀”。

　　而臺軍對這些弱點似乎并不重視。臺灣《聯(lián)合報》6日稱，為了應對解放軍坦克，臺軍在“云豹”裝甲車基礎上研制了搭載105毫米火炮的輪式突擊炮，但它的車高超過4米，不但存在隱蔽性不足、被彈投影面積過大的問題，甚至超過了臺灣地區(qū)的橋梁限高，這使得它根本無法快速跨區(qū)機動。

　　臺軍“仍停留在過去”

　　臺灣“中華戰(zhàn)略前瞻協(xié)會”研究員揭仲曾評論稱，臺軍反登陸戰(zhàn)法沒有針對解放軍及未來可能的戰(zhàn)爭形態(tài)進行調(diào)整，仍維持過去傳統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。

　　揭仲認為，“隨著解放軍兩棲突擊艦、大型運輸機、大中型運輸直升機及特種登陸載具數(shù)量的增加，解放軍會逐步具備將主力攻擊部隊透過空中機動等方式，跨越臺軍在海岸線的防御設施，直接投送在臺灣本島重要軍事與政治目標附近的能力?！蓖瑫r臺灣本島西部海岸線大部分已高度城鎮(zhèn)化，在重要政治與軍事目標比較集中的臺灣北部地區(qū)更是如此。解放軍登陸部隊若成功突破海灘防線后，很快就會進入城鎮(zhèn)作戰(zhàn)。但相比解放軍近年對城鎮(zhèn)作戰(zhàn)的日益重視，臺軍的戰(zhàn)術(shù)與對抗訓練多在野外地形進行，與主要的作戰(zhàn)環(huán)境脫節(jié)。

　　其次，在被臺軍看作是反登陸作戰(zhàn)王牌的炮兵部隊中，多數(shù)火炮不僅性能落后，射擊指揮自動化程度也遜于解放軍。揭仲表示，臺陸軍大力打造的聯(lián)兵營極力效仿美軍，“但對于執(zhí)行海外攻勢作戰(zhàn)，掌握戰(zhàn)場空優(yōu)且擁有強大空中支持與聯(lián)合火力投射能力的美軍來說，地面火力不足并不會造成太大的困擾；對從事守勢作戰(zhàn)、可能要在缺乏制空權(quán)情況下獨立作戰(zhàn)的臺軍而言，這就是嚴重的缺失?！?/p>

　　揭仲認為，臺軍聯(lián)合作戰(zhàn)效能最令人憂心的還是C4ISR系統(tǒng)現(xiàn)代化程度嚴重不足?！敖夥跑姷闹笓]控制、精確火力打擊和聯(lián)合作戰(zhàn)能力等方面均已超越臺軍甚多。”