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RedCap可以簡單理解為“輕量級、簡配版的5G”。業(yè)界初步估算,通過減少終端帶寬、收發(fā)天線數量、降低調制階數等方式,RedCap可使5G終端復雜度和成本下降50%至65%,這對5G終端規(guī)模應用、擴大5G應用場景的推動作用顯而易見,且在物聯(lián)網領域的落地應用中尤為突出。
3月23日,第三屆全球6G技術大會在南京召開,深入探討6G網絡變革與技術創(chuàng)新。就如此前4G與5G的“交接”一樣,通信領域的技術迭代并非是“你死我活”的斗爭,而是長期的互補、共存。
6G看似就在眼前,同時,5G也沒有停下技術演進的腳步。
不久前,中國電信集團有限公司攜手華為技術有限公司等產業(yè)合作伙伴發(fā)布《中國電信5G RedCap產業(yè)白皮書》(以下簡稱《白皮書》),這份由十八家芯模端和網絡設備廠商參與編寫的《白皮書》,從產業(yè)進展、技術特性、終端需求、行業(yè)應用等層面繪制了一幅輕量級終端(RedCap)從宏觀發(fā)展到實踐落地的全景圖。
在相關行業(yè)組織及電信運營商、設備商、芯片企業(yè)的合力推動下,5G RedCap產業(yè)落地的聲勢蔚為壯觀,將5G賦能千行百業(yè)推向更深、更廣。
5G應用的重要拼圖
被大家形象地稱為“小紅帽”的RedCap,可以簡單理解為“輕量級、簡配版的5G”。業(yè)界初步估算,通過減少終端帶寬、收發(fā)天線數量、降低調制階數等方式,RedCap可使5G終端復雜度和成本下降50%至65%,這對5G終端規(guī)模應用、擴大5G應用場景的推動作用顯而易見,且在物聯(lián)網領域的落地應用中尤為突出。
2022年6月,RedCap在3GPP R17階段實現(xiàn)標準凍結。“作為5G的增強標準,R17面向5G拓展現(xiàn)實、新型物聯(lián)網等新業(yè)務需求,重點引入包括RedCap在內的多項技術功能?!痹诟咄ü炯夹g標準副總裁李儼看來,R17延續(xù)了5G對整個產業(yè)的“承諾”,即實現(xiàn)從人與人的連接到更多地應用于千行百業(yè),RedCap就是最受關注的技術之一。
以超大帶寬、超大容量、超低時延為典型技術能力特征的5G,雖然行業(yè)應用成果顯著,但它的能力并不能全面覆蓋所有無線場景。與此同時,模組價格高、功耗大、行業(yè)應用碎片化嚴重等痛點成為5G走深向實的阻礙。
北京智聯(lián)安科技有限公司市場銷售高級副總裁王志軍表示,眾所周知,5G定義了三大場景——增強移動寬帶(eMBB)針對大帶寬應用,超高可靠超低時延通信(uRLLC)針對高可靠超低時延應用,而海量機器類通信(mMTC)則主要針對低速率、大連接的物聯(lián)網應用。這些應用場景看似全面,但其實還存在著一塊未被輻射到的需求“中間地帶”。
王志軍說:“RedCap的出現(xiàn)補齊了此前缺失的‘中間地帶’,為眾多場景應用鋪平了道路,比如工業(yè)傳感器,雖然承載的數據量很小,但對時延的要求很高;比如監(jiān)控攝像頭,雖然數量很多,但還遠遠達不到eMBB的級別,對時延又有一定要求,這些應用需求都可以借助RedCap解決?!?/p>
中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長鄧偉介紹,RedCap針對傳統(tǒng)5G終端進行復雜度裁減,在確保業(yè)務性能的前提下,降低終端復雜度和成本,實現(xiàn)性能與成本的平衡。
可以說,有了RedCap的加持,5G賦能千行百業(yè)更加如虎添翼。
擴大5G顯身手的舞臺
李儼認為,考慮到行業(yè)中存在眾多將通信能力置入不同類型終端中的需求,RedCap技術有望成為R17標準中最快得到推廣和應用的技術之一。
作為5G實現(xiàn)全場景物聯(lián)的重要拼圖,RedCap的典型特征是以更低性價比,滿足更大規(guī)模的物聯(lián)場景需求,第三代合作伙伴計劃期望RedCap技術可以在可穿戴設備、工業(yè)傳感器和網絡視頻監(jiān)控三大應用場景發(fā)揮其技術優(yōu)勢。
據最新通信業(yè)統(tǒng)計公報數據,截至2022年底,我國移動網絡的終端連接總數已達35.28億戶,其中代表“物”連接數的蜂窩物聯(lián)網終端用戶達18.45億戶,自2022年8月底我國首次實現(xiàn)“物超人”后,“物”連接數占比已升至52.3%。
在中國工程院院士鄔賀銓看來,“物超人”是我國信息化、數字化、網絡化“再出發(fā)”的重要標志。鄔賀銓說:“如果說互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的發(fā)展主要依靠人口紅利,那么物聯(lián)網則打開了另外一個維度,工業(yè)互聯(lián)網、智慧城市、智慧家居等應用將帶來爆發(fā)式增長,網絡技術發(fā)展開啟新的里程碑?!?/p>
國內物聯(lián)網應用百花齊放的局面已經形成,為RedCap的加速發(fā)展創(chuàng)造了條件,自標準凍結以來,5G RedCap持續(xù)牽動產業(yè)各方關注,產業(yè)價值已得到包括制造、電力、港口、礦山、鋼鐵等多個行業(yè)認可。
業(yè)內預測,隨著終端模組成本的降低和網絡向更高制式演進,RedCap將逐步替代4G物聯(lián)成為中高速物聯(lián)的主力,未來3年連接數將達到億級,保守估計,僅5G全連接工廠終端連接規(guī)模就將超過300萬。
RedCap技術和產業(yè)發(fā)展更是捷報頻傳,目前中國信息通信研究院、三大電信運營商已完成多輪RedCap技術驗證,RedCap網絡規(guī)模商用條件漸趨成熟,產業(yè)鏈供給能力持續(xù)提升。
商業(yè)落地還要持續(xù)努力
蜂窩物聯(lián)網技術眾多,當紅的RedCap技術該如何實現(xiàn)更好的商用落地?
物聯(lián)網專家、5G物聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟秘書長解運洲指出,若讓垂直行業(yè)接受RedCap新技術,尚需全產業(yè)鏈共同努力打造產業(yè)生態(tài)。解運洲說:“當前窄帶物聯(lián)網等蜂窩物聯(lián)網技術已趨于成熟,RedCap技術的指標優(yōu)勢能否被行業(yè)接受,還需要全產業(yè)鏈的共同努力?!?/p>
不可否認,RedCap尚處于產業(yè)發(fā)展初期,或許其他物聯(lián)網技術曾經走過的路,RedCap也要再趟一遍。如解運洲所言,技術再先進也無法強迫行業(yè)用戶使用,RedCap尚需全產業(yè)鏈持續(xù)付出努力,跑通技術、跑通客戶需求、跑通商業(yè)模式,挖掘真正適合的應用場景。
總有一些廠家和用戶愿意嘗試新技術,從而促進了技術的良性競爭帶動了新技術的普及,但物聯(lián)網是一個長尾市場,涉及到運營商、設備商、芯片及模組廠商、應用廠商等多方面,RedCap規(guī)?;逃萌允且粋€“長跑”的過程。
首先,雖然RedCap技術將使5G成本大幅下降,但相應的應用場景對芯片、模組的設計也提出了較高的要求,例如終端體積要大幅縮小,就在一定程度上提高了芯片模組的研發(fā)成本。RedCap能否商業(yè)落地,還需要經歷市場的檢驗。
其次,與覆蓋更加完善的4G網絡相比,我國雖已建成全球規(guī)模最大的5G網絡,但在深度覆蓋方面仍然有待提升,尤其亟須加強在室內等特殊場景的深度覆蓋。
此外,5G RedCap技術存在的隱私和安全隱患也需加以注意和防范。比如,智慧港口、電網、車聯(lián)網等應用場景需要進行大量的設備連接和數據傳輸,若缺乏有效的安全措施,很容易導致數據泄露和竊取問題;5G RedCap技術的應用要基于授權和訪問控制機制,但如果管理不當或缺乏監(jiān)督,可能會導致非法訪問和數據濫用。
鄔賀銓強調,安全是移動物聯(lián)網發(fā)展的重中之重。物聯(lián)網和互聯(lián)網有所不同,物聯(lián)網終端(如傳感器、攝像頭等)并沒有很高的安全防護能力,因此物聯(lián)網的網絡安全問題比互聯(lián)網更值得關注?!拔锫?lián)網與重要基礎設施關聯(lián),安全挑戰(zhàn)更為嚴峻。”鄔賀銓說道。
(科技日報 記者 劉 艷)
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