翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)在青藏高原開展人工增雨(雪)試驗(yàn)
中新網(wǎng)4月26日電 題:翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)在青藏高原開展無(wú)人機(jī)人工增雨(雪)試驗(yàn)
中新財(cái)經(jīng)記者 阮煜琳
中國(guó)氣象局人工影響天氣中心(以下簡(jiǎn)稱“人影中心”)日前聯(lián)合青海省人工影響天氣辦公室(以下簡(jiǎn)稱“青海人影辦”)和中航(成都)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司,利用西北人影工程項(xiàng)目建設(shè)的空中國(guó)王350國(guó)家級(jí)增雨飛機(jī)和翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)在“中華水塔”三江源地區(qū)的阿尼瑪卿冰川地區(qū)開展了以云降水探測(cè)與人工增雨(雪)催化為目的的綜合試驗(yàn)。
在全球變暖的背景下,青藏高原的冰凍圈有著明顯的退縮,在高原地區(qū)開展以增雪補(bǔ)冰為目的的人工增雨(雪)試驗(yàn),對(duì)于提高青藏高原地區(qū)人工增雨(雪)作業(yè)能力、保障高原農(nóng)牧區(qū)生產(chǎn)生活、應(yīng)對(duì)氣候變化影響有著重要意義。
此次試驗(yàn)是第二次青藏高原綜合科學(xué)考察的組成部分,同時(shí)拉開了2023年人影中心“青藏高原無(wú)人機(jī)人工增雨(雪)試驗(yàn)”的序幕。根據(jù)科考期間的天氣情況,開展了有人機(jī)與無(wú)人機(jī)的催化試驗(yàn),其中翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)6個(gè)小時(shí),獲取了三江源阿尼瑪卿雪山地區(qū)作業(yè)目標(biāo)區(qū)域上下游連續(xù)的云降水觀測(cè)數(shù)據(jù)。催化作業(yè)前后采集的探測(cè)數(shù)據(jù),將提高對(duì)青藏高原云降水特征結(jié)構(gòu)、形成機(jī)制與催化作業(yè)效果的認(rèn)識(shí),為青藏高原人工增雨(雪)技術(shù)研究提供了重要的觀測(cè)事實(shí)和數(shù)據(jù)支撐。
據(jù)介紹,參與執(zhí)行此次作業(yè)的翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)作為大型固定翼長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng),具備飛行航程遠(yuǎn)、任務(wù)載荷載重大、實(shí)用升限高等特征,能夠穿越復(fù)雜地形、實(shí)現(xiàn)防除冰并加裝人工影響天氣任務(wù)載荷。翼龍-2H氣象型無(wú)人機(jī)已連續(xù)兩年在三江源地區(qū)連續(xù)多次執(zhí)行人工增雨(雪)試驗(yàn)任務(wù),持續(xù)獲取了三江源地區(qū)的連續(xù)云降水觀測(cè)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了大型無(wú)人機(jī)在高原三江源地區(qū)開展人工影響天氣催化作業(yè)的可行性。
后續(xù),航空工業(yè)將凝聚行業(yè)科創(chuàng)力量,持續(xù)發(fā)展安全高效的人工影響天氣作業(yè)技術(shù)。(完)
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