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一問到底丨90多米長“風(fēng)車”葉片上高速 如何一路暢通?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 14:28:00來源: 央視新聞客戶端

  在公路上運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)車葉片,卡車在直行、轉(zhuǎn)彎時(shí)都很暢通。但兩個(gè)多月前,如何將這些“大家伙”運(yùn)送出廠都是難題。據(jù)介紹,這些風(fēng)車葉片是吉林松原市的一家風(fēng)電裝備廠生產(chǎn)的,要送往白城市通榆縣的發(fā)電廠,原本訂單是七、八十米長的葉片,由于市場(chǎng)需求升級(jí),發(fā)電廠將訂單的葉片長度改為91米和95米兩種不同規(guī)格,運(yùn)輸加長葉片的車輛轉(zhuǎn)彎半徑也隨之增加。今年4月,100多扇葉片生產(chǎn)完工,怎么運(yùn)出廠,如何運(yùn)上路成了難題。為什么要加長葉片長度呢?生產(chǎn)過程中又有哪些問題呢?

  “龐然大物”上高速 要破除哪些障礙?

  90多米長的“龐然大物”,要將這樣的大家伙運(yùn)出去可不容易。要把它順利送上高速,都要破除哪些障礙呢?

  從吉林松原的風(fēng)電裝備廠將葉片運(yùn)送到吉林通榆的風(fēng)力發(fā)電廠,首先要把葉片從風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園運(yùn)送到松原東高速口。這段路雖然只有16公里,但沿途有三個(gè)路口和一個(gè)環(huán)島,葉片自身長度最短的也有91米,再加上車頭的長度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了沿途幾個(gè)轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)彎半徑,要運(yùn)輸葉片,必須先解決轉(zhuǎn)彎半徑小這個(gè)問題。

  寧江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)副主任 閔海波:以前這條路運(yùn)輸84米長的葉片,轉(zhuǎn)彎半徑在90米左右。生產(chǎn)91、95米和110米的葉片,轉(zhuǎn)彎半徑就達(dá)120米左右。這樣的話,相差有20米到30米。

  如何解決葉片的運(yùn)輸問題呢?是擴(kuò)寬運(yùn)輸?shù)缆?,還是改換運(yùn)輸線路?經(jīng)過實(shí)地查看,這條道路已是最優(yōu)最短路線,只能擴(kuò)寬運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>

  3月初,在當(dāng)?shù)卣臓款^下,交警、市政、電力、高速管理等十幾個(gè)部門經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商,確定了擴(kuò)寬三個(gè)路口和拆除一個(gè)環(huán)島的改造方案。

  此后,在克服凍土層挖掘緩慢的難題下,僅用20多天,施工人員就移栽了5000多棵樹木、改造路面7000多平方米、拆除了幾十處路燈、交通設(shè)施和區(qū)政府50多米的圍墻,完成了這條運(yùn)輸?shù)缆返臄U(kuò)寬工程。

  4月19日,第一批葉片被順利從產(chǎn)業(yè)園運(yùn)出,并送上了高速,當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾砭謱?duì)沿途影響運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施進(jìn)行了位置調(diào)整,確保運(yùn)輸車輛可以順利抵達(dá)目的地。

  “大風(fēng)車”葉片是如何制造的?

  長90多米的葉片,運(yùn)輸不容易,制作更不易。為什么不能像拼搭積木一樣,將風(fēng)車葉片一塊一塊地生產(chǎn)出來,再運(yùn)送到發(fā)電廠進(jìn)行組裝呢?風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)車葉片,究竟是如何制造的呢?

  在生產(chǎn)車間,記者看到工人們正在制作95米長的風(fēng)車葉片。它的第一道工序是鋪層,也就是打造葉片的骨架。這道工序全靠人工,需要上百人,花5到8個(gè)小時(shí)才能完成。

  鋪層完成后,還有“灌”、“合”兩個(gè)主要步驟。灌,就是將樹脂等材料和鋪層完成后的骨架相融合,形成葉片的“肉”。由于葉片較長,因此在制作時(shí)會(huì)分成兩個(gè)部分,而“合”,就是將這兩個(gè)部分粘粘在一起。

  因?yàn)轱L(fēng)車葉片在室外會(huì)經(jīng)歷風(fēng)吹、日曬、雨淋,為了提高它的使用壽命,最后還需要刷上特殊的外油漆涂料。而在刷油漆之前,需要人工將葉片表面打磨粗糙,以增加油漆的附著力。

  為什么不能像拼搭積木一樣制作葉片呢?專家告訴記者,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的葉片只能是一個(gè)整體,如果拼裝的話,在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),容易出現(xiàn)安全問題。因此,目前不能用拼接技術(shù)來制作葉片。

  為什么“大風(fēng)車”葉片在逐漸變長?

  原本訂單是七、八十米長的葉片,為什么要增長到90多米呢?

  據(jù)了解,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的長度與其功率相關(guān),一般情況下,葉片的體積越大,發(fā)電功率就會(huì)越大,發(fā)電量也就越大。舉例來說,一般情況下,一扇80多米長的葉片,功率在4到5兆瓦之間,一扇90多米長的葉片,功率在6到7兆瓦之間。而2兆瓦的功率差異,就是每小時(shí)2000度電的發(fā)電量差異。

  中車時(shí)代新材吉林工廠工藝質(zhì)量部副經(jīng)理 陳藝:葉片越長,理論上它的掃風(fēng)面積會(huì)越大,風(fēng)輪直徑也會(huì)越大,得到的葉片發(fā)電效率會(huì)越高。現(xiàn)在市場(chǎng)需求要求我們提高單位面積內(nèi)的發(fā)電效率,所以我們?nèi)~片做得長,可以得到更大的利用率。

  我國為什么要大力發(fā)展風(fēng)電?

  現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電設(shè)施越來越多,我國為什么要大力發(fā)展風(fēng)電?作為綠色清潔能源的代表,風(fēng)力發(fā)電不僅能帶來清潔的電能,而且有助于地方形成風(fēng)力發(fā)電全產(chǎn)業(yè)鏈。

  吉林松遼清潔能源基地是國家“十四五”規(guī)劃的九大清潔能源基地之一,這里有豐富的風(fēng)力資源。從2021年開始,吉林開始建設(shè)“陸上風(fēng)光三峽”工程,大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電等清潔能源產(chǎn)業(yè)。

  松原市能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心能源科科長 鄭彥明:截至目前,松原市已經(jīng)建成的風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模是287萬千瓦。2022年,風(fēng)力發(fā)電量達(dá)到了50億度。

  國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年,全國累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)量約3.7億千瓦,同比增長11.2%。隨著我國風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模越來越大,風(fēng)力發(fā)電量也呈逐年增長態(tài)勢(shì)。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年1月至11月,全國風(fēng)電發(fā)電量6145億千瓦時(shí),同比增長12.2%,占總發(fā)電量比重約8%。(央視新聞客戶端)

(責(zé)編:陳濛濛)

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