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“焊死”霸停車,解氣更需解鈴

發(fā)布時(shí)間:2023-05-12 11:02:00來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào)

  近日,湖南長(zhǎng)沙望城區(qū)山與墅小區(qū)的車庫(kù)里,一輛停在車位上的小車被焊接的欄桿圍住,無(wú)法駛出。車位主人劉女士表示,她的車位被人占用,當(dāng)她要求對(duì)方挪車時(shí),還反被索要購(gòu)買車位的合同。氣憤之下,她采取了焊接欄桿圍車的舉動(dòng)(5月9日每日經(jīng)濟(jì)新聞)。據(jù)悉,目前劉女士表態(tài),占位車主若肯誠(chéng)懇道歉,自己就會(huì)拆除欄桿。

  長(zhǎng)期無(wú)理霸占、多次無(wú)效溝通,挪車遙遙無(wú)期……只要稍微代入一下車位主人的立場(chǎng),相信大部分人都會(huì)怒火中燒。這也就不難理解為何焊鐵樁鎖死的行為讓一眾網(wǎng)友直呼很解氣。無(wú)論是車位主人還是大眾,都需要一個(gè)情緒的宣泄口。這是人之常情,也符合大眾樸素的“惡有惡報(bào)”的正義情感。只不過(guò),用這種“自損一千”的方式來(lái)以牙還牙,情緒是宣泄了,但問(wèn)題真的能解決嗎?從目前來(lái)看,圍住的欄桿似乎也預(yù)示著,雙方還在僵持。

  原本可以更平和解決的占用車位問(wèn)題,為何會(huì)發(fā)展到“焊死雙方”引起公眾圍觀的田地?事實(shí)上,近來(lái)類似“霸占車位”的新聞屢見報(bào)道。其中,不乏演變成意氣之爭(zhēng)的局面,甚至?xí)?dǎo)致一些過(guò)激的行為出現(xiàn),如對(duì)占位車輛涂鴉破壞或強(qiáng)行拖走等。這類報(bào)復(fù)行為雖出于無(wú)奈,但最終受害者轉(zhuǎn)變?yōu)榍謾?quán)人,反而要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。這其實(shí)也反映出當(dāng)前受害者的維權(quán)困境。在“動(dòng)口無(wú)用,又不能動(dòng)手”的情況下,君子與無(wú)賴所需付出的成本代價(jià)是截然不同的,常常是前者“傷筋動(dòng)骨”,后者卻不痛不癢。這顯然不合理、也不公平。

  如何破解?唯有通過(guò)制度手段讓漠視規(guī)則者從肆無(wú)忌憚變?yōu)橛兴蓱劇蟹ǘǖ膽徒浯胧?,而且懲罰最好具有即時(shí)性與長(zhǎng)期性。比如,對(duì)溝通無(wú)效后仍堅(jiān)持長(zhǎng)期霸占車位的車主,可以由物業(yè)甚至城管及時(shí)安排拖車,先解決車位主人的燃眉之急。隨后,可具體分析霸占情況,對(duì)霸停者進(jìn)行追償索賠等。若霸位情節(jié)較為嚴(yán)重,如拒不改正、重復(fù)再犯等,不妨根據(jù)《治安管理處罰法》,給予相應(yīng)的懲戒,并列入“黑名單”等。當(dāng)霸占有代價(jià),代價(jià)還不輕,“好霸者”自然會(huì)有所顧忌。(陳文杰)

(責(zé)編:陳濛濛)

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