摩托騎手拍視頻網(wǎng)上“炫技” 專業(yè)人士:為了自己安全別盲目跟風(fēng)
飆車炫技或違法 教練提醒勿跟風(fēng)
駕駛兩輪車上路“撒把”屬于交通違法行為 在公共道路上炫車技屬于危險(xiǎn)駕駛
壓彎、占用對(duì)向車道超車,一邊騎著,一邊望著旁邊車道的攝像機(jī)用手比心……部分摩托車騎手為了追求流量,身著靚麗的服裝,做著酷炫的動(dòng)作。騎手這些行為不僅存在著安全隱患,還可能觸犯法律。
梳理
網(wǎng)紅騎手因交通事故去世
據(jù)媒體報(bào)道,2023年1月5日晚,重慶某隧道內(nèi)發(fā)生兩輛摩托車對(duì)撞事故,被撞出隧道的涉事摩托車發(fā)生自燃,火光沖天,車上兩男兩女當(dāng)場(chǎng)死亡。后經(jīng)確認(rèn),其中一名死者系抖音平臺(tái)網(wǎng)紅“莊慕卿”(粉絲數(shù)5.8萬(wàn))。據(jù)媒體報(bào)道,“莊慕卿”本名王某峰,今年21歲,當(dāng)日駕駛一輛無(wú)牌改裝摩托車以時(shí)速約120公里的車速在隧道與另一逆行越野摩托車相撞。對(duì)方肇事摩托車主年僅16歲,也是一名摩托車網(wǎng)紅。最終,王某峰父親公布了這起車禍的交通事故認(rèn)定書。其中,16歲少年因車輛逆行且未懸掛車燈負(fù)主要責(zé)任,21歲的莊慕卿因駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車,搭乘女乘客在事發(fā)路段以127公里/小時(shí)行駛的行為,承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。
4月13日8時(shí)許,女網(wǎng)紅“安安”和“小嬌妻”(二人粉絲數(shù)均近百萬(wàn))駕駛摩托車在云南昆明某路段發(fā)生車禍當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)悉,兩人均是摩托車網(wǎng)紅,年齡分別為16歲、21歲,平時(shí)經(jīng)常在社交媒體發(fā)布拍攝的摩托車視頻。4月14日,昆明警方發(fā)布通報(bào)稱,事故原因系孫某英、趙某康(二人本名)行駛途中撞上道路中央隔離帶導(dǎo)致。
風(fēng)向
不少騎手拍視頻網(wǎng)上炫技
北京青年報(bào)記者發(fā)現(xiàn),一些網(wǎng)友會(huì)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布自己的騎行視頻。在小紅書App上,一名山東的網(wǎng)友經(jīng)常曬自己的騎行視頻,今年4月,他在視頻中騎著一輛仿賽摩托車,在一路口中間不斷壓彎。視頻中,他一側(cè)膝蓋不斷摩擦著地面,護(hù)具與地面摩擦,火花四濺。在該網(wǎng)友的其他視頻中,北青報(bào)記者也看到了有“壓彎帶火花”的視頻,包括傍晚的山路、夜間的街頭,其中幾段視頻中也拍下了在準(zhǔn)備過(guò)程中,其他車輛從其身邊經(jīng)過(guò)的畫面。在其主頁(yè)中更是有不少視頻,是與其他摩托車、汽車在路上并排高速行駛,前后“較量”的視頻。在該系列作品中,還多次記錄下摩托車壓實(shí)線超車及突然躲避行駛中車輛的畫面。
北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),該網(wǎng)友并非個(gè)例,在抖音較火的“騎行變裝”視頻中,有的網(wǎng)友為了追尋與他人不一樣的動(dòng)作造型,會(huì)在摩托車高速行駛時(shí),雙手放開車把,挺直身體,雙手胸前交叉相抱,望向鏡頭擺造型,也有女騎手會(huì)在行駛的摩托車上突然站起來(lái)。
還有博主會(huì)一邊騎車,一邊自拍的視頻。從其頭盔反光情況可以看出,騎手是單手持把,另一只手拿出手機(jī)拍攝。
一名騎手網(wǎng)友的視頻中,摩托車駛?cè)胨淼劳蝗患哟笥烷T,“翹頭”并望向攝像機(jī),不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)留言“想要學(xué)”,但也有網(wǎng)友指出其行為存在危險(xiǎn)。
北青報(bào)記者注意到,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,駕駛兩輪車上道路行駛時(shí)騎手不得手離車把或在車把上懸掛物品,單手或雙手離開車把均屬于交通違法行為。此外,駕駛機(jī)動(dòng)車在公共道路上炫車技屬于危險(xiǎn)駕駛的行為范疇,如情節(jié)嚴(yán)重涉嫌違法犯罪,警方將依法追究駕駛?cè)讼嚓P(guān)法律責(zé)任。
提醒
駕校教練:駕駛應(yīng)以安全為重
“摩托車不論從通行效率、彰顯個(gè)性還是運(yùn)動(dòng)方面,都是一個(gè)不錯(cuò)的平臺(tái),但部分自媒體忽視了安全,更多以彰顯個(gè)性的方式來(lái)吸引眼球和流量,帶來(lái)了不少不健康的導(dǎo)向。”東方時(shí)尚摩托車安全駕駛課程主教練江煒告訴北青報(bào)記者,他在日常刷視頻時(shí),也經(jīng)常會(huì)看到一些不健康的導(dǎo)向視頻。
比如壓彎,他表示,在摩托車騎行時(shí),壓彎是轉(zhuǎn)彎的正常操作,但也要講究角度、油門的配合,視頻中“為了壓彎而壓彎”的行為存在巨大的安全隱患?!跋衲欠N膝蓋貼地壓彎的,鏡頭拍下來(lái)確實(shí)好看,可這是摩托車賽事競(jìng)技動(dòng)作,面對(duì)社會(huì)道路的復(fù)雜性,再專業(yè)的騎手也可能反應(yīng)不過(guò)來(lái)?!苯瓱樥f(shuō)。
江煒說(shuō),摩托車是老百姓口中說(shuō)的“肉包鐵”,駕駛員大部分肢體裸露在外,同等速度下發(fā)生交通事故,受傷的幾率和程度遠(yuǎn)高于汽車。駕駛摩托車入彎時(shí),從安全角度考慮,應(yīng)當(dāng)減速慢行,注意觀察對(duì)向來(lái)車,而不是為了耍帥猛加油門,增加事故出現(xiàn)幾率。
他認(rèn)為,一些騎手為了彰顯個(gè)性,穿婚紗、長(zhǎng)裙或帶有飄帶的個(gè)性化服裝駕駛摩托車的行為,也存在一定危險(xiǎn)性?!膀T摩托車穿衣服,也是騎手彰顯個(gè)性的一個(gè)方式,但像婚紗或者穿著配有飄帶之類裝飾物的衣服時(shí),一方面是會(huì)有風(fēng)阻,造成失衡,另一方面對(duì)于其他交通參與者來(lái)說(shuō),也可能會(huì)造成影響,從而引發(fā)事故?!苯瓱樥f(shuō),駕駛摩托車,從安全駕駛的角度出發(fā),應(yīng)當(dāng)身著貼合身體的衣物,并佩戴安全護(hù)具。
“彰顯個(gè)性是年輕人的天性,但安全駕駛摩托車是每一位騎手應(yīng)該擔(dān)負(fù)起的責(zé)任,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)每一位交通參與者負(fù)責(zé),這才是每一位騎手應(yīng)該追求的‘騎士精神’。”江煒說(shuō)。
本組文/本報(bào)記者 王浩雄
統(tǒng)籌/蔣朔
關(guān)注
公安部發(fā)文整治“飆車炸街”行為
夏季“飆車炸街”高發(fā),為進(jìn)一步加大打擊整治力度,公安部近日部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)開展打擊整治“飆車炸街”違法犯罪專項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì),切實(shí)維護(hù)道路交通秩序和公共安全。
近年來(lái),各地“飆車炸街”問(wèn)題增多,其噪聲嚴(yán)重?cái)_民,擾亂社會(huì)秩序,危害公眾安全,群眾反映強(qiáng)烈。各地公安機(jī)關(guān)將強(qiáng)化線索摸排,多部門、多警種密切協(xié)作,集中打擊一批“飆車炸街”違法犯罪團(tuán)伙、人員,查扣一批非法拼改裝車輛,查處一批非法改裝窩點(diǎn),曝光一批典型案例,清理一批有害信息,并會(huì)同相關(guān)部門探索建立常態(tài)長(zhǎng)效治理工作機(jī)制。
公安機(jī)關(guān)提醒,道路不是賽車場(chǎng),“飆車炸街”之風(fēng)不可長(zhǎng),請(qǐng)廣大群眾自覺(jué)抵制“飆車炸街”行為,積極提供違法犯罪線索,共同維護(hù)良好秩序。(北京青年報(bào))
版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。