中新社福州9月20日電(記者 龍敏)隨著福州至廈門高鐵的即將開通，福州至廈門將跑進(jìn)1小時(shí)，“軌道上的福建”將進(jìn)一步提速。福建省發(fā)展和改革委員會(huì)20日發(fā)布15條舉措，以福廈高鐵開通運(yùn)行為契機(jī)，聚力打造福廈“1小時(shí)生活圈”，推動(dòng)高鐵沿線城市資源整合、交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)融通、協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　早在2010年，福州至廈門已開通了一條運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里的鐵路，推動(dòng)福州、泉州、莆田、廈門等城市形成“2小時(shí)生活圈”。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司此前通報(bào)稱，福廈鐵路已成為中國(guó)東南沿海最繁忙的鐵路線路，疫情前日最高開行109列動(dòng)車，年發(fā)送旅客量突破1000萬(wàn)人次。

　　斥巨資再建一條鐵路，福州與廈門間車程由2小時(shí)縮短至1小時(shí)。福建農(nóng)林大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)戴永務(wù)教授接受中新社記者采訪時(shí)表示，福廈高鐵串聯(lián)起福州、廈門、泉州、莆田、漳州等五地市，在福建經(jīng)濟(jì)總量當(dāng)中占比高、作用大。軌道交通速度的提升將推動(dòng)福廈“1小時(shí)生活圈”加速形成，促進(jìn)人流、物流、信息流的流通，進(jìn)而成為福建高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　福建旅游業(yè)也瞄準(zhǔn)福廈高鐵開通運(yùn)行的機(jī)遇。9月19日，福建省文化和旅游廳宣布推出“來(lái)福建，坐火車，一路山海一路歌”金秋文旅推廣季活動(dòng)。

　　福建省文化和旅游廳一級(jí)巡視員吳立官認(rèn)為，隨著福州、廈門將形成“1小時(shí)生活圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條黃金旅游帶。文旅部門將以高鐵為引，串出最美八閩風(fēng)景線，進(jìn)一步釋放鐵路獨(dú)有的“大交通”與“大客流”優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)旅游與鐵路融合發(fā)展。

　　福州市為吸引更多年輕人來(lái)福州旅游，將相繼舉辦“福派民宿”主題活動(dòng)、嗨浪露營(yíng)節(jié)、煙臺(tái)山文化藝術(shù)節(jié)、音樂(lè)嘉年華等吸引人氣的活動(dòng)，推出賞月、濱海、鄉(xiāng)村、文化、溫泉等五大主題30條精品旅游線路。廈門市將推出8大系列800余款秋季文旅優(yōu)惠特色產(chǎn)品，舉辦300余場(chǎng)形式多樣的線上線下文旅活動(dòng)，打造近悅遠(yuǎn)來(lái)、主客共享的廈門秋季文旅生活新空間。泉州市22處世遺點(diǎn)將推出打卡、蓋章、免費(fèi)公益講解等體驗(yàn)活動(dòng)，并將準(zhǔn)備豐富的世遺禮物獎(jiǎng)品贈(zèng)送游客。

　　促高鐵與會(huì)展業(yè)融合發(fā)展將成為福建打造福廈“1小時(shí)生活圈”的發(fā)力點(diǎn)。福建鼓勵(lì)各地在福廈高鐵沿線站點(diǎn)及周邊開辦商品展銷會(huì)、博覽會(huì)、交易會(huì)、購(gòu)物節(jié)、民俗節(jié)、品牌展、特色市集等活動(dòng)，進(jìn)一步融合高鐵經(jīng)濟(jì)與地方特色，擴(kuò)大會(huì)展消費(fèi)。

　　隨著福廈“1小時(shí)生活圈”加速形成，沿線城市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作格局將重塑。福建省發(fā)展和改革委員會(huì)交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，拓展“高鐵”縮減時(shí)空的效應(yīng)，依托山海協(xié)作便捷交通條件，增進(jìn)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易、人員、技術(shù)和資本聯(lián)系。

　　該負(fù)責(zé)人指出，福建將推動(dòng)區(qū)域合作，打造共創(chuàng)共建發(fā)展模式，探索推進(jìn)眾創(chuàng)孵化平臺(tái)、共建園區(qū)建設(shè)，發(fā)展“產(chǎn)業(yè)飛地”“科創(chuàng)飛地”等飛地經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化財(cái)政稅收、節(jié)能減排等方面的分配分擔(dān)機(jī)制，通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、優(yōu)化建設(shè)租賃模式、股權(quán)認(rèn)購(gòu)等，提升產(chǎn)業(yè)合作水平。推進(jìn)協(xié)同發(fā)展，避免產(chǎn)業(yè)布局同質(zhì)化，積極發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，打造“一縣一品”品牌，提升高鐵沿線整體競(jìng)爭(zhēng)力。(完)