騎行共享單車傷人平臺(tái)盡責(zé)無需賠償
□ 本報(bào)記者 王春
□ 本報(bào)通訊員 陳依涵
近年來,共享單車已成為廣大居民日常出行的主要代步工具之一,但是共享單車使用也有一定的年齡限制,未成年人如果騎共享單車發(fā)生交通事故,責(zé)任應(yīng)如何劃分?近日,浙江省瑞安市人民法院就審理了一起未成年人騎共享單車發(fā)生交通事故的案件。
法院查明,2022年6月22日晚,17歲的小葉在騎共享單車途中不小心與路邊行走的劉某發(fā)生碰撞,致劉某趾骨骨折。經(jīng)過交通警察大隊(duì)認(rèn)定,小葉負(fù)事故的全部責(zé)任。同年10月,司法鑒定所給出鑒定意見,認(rèn)定劉某受傷后的誤工期為110天,護(hù)理期50天,營(yíng)養(yǎng)期60天。后因雙方就賠償金額調(diào)解不成,劉某遂將小葉、小葉的父親葉某、共享單車運(yùn)營(yíng)公司杭州某科技公司以及保險(xiǎn)公司訴至法院,要求被告賠償醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)等共計(jì)32755元;保險(xiǎn)公司在其承保的限額范圍內(nèi)先予賠償。
瑞安法院認(rèn)為,某科技公司是共享單車的所有人及出租方,根據(jù)民法典規(guī)定,承租人占有租賃物期間,租賃物造成第三人人身損害或者財(cái)產(chǎn)損失的,出租人不承擔(dān)責(zé)任。因此,若其他當(dāng)事人沒有證據(jù)證明某科技公司存在過錯(cuò),則其不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
此外,某科技公司已統(tǒng)一為旗下共享單車投保騎行用戶意外傷害保險(xiǎn),故保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償原告的合理損失。小葉作為侵權(quán)人,在本次交通事故中負(fù)全部責(zé)任,對(duì)于超出保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
綜上,法院在核定劉某合理損失為32555元的基礎(chǔ)上,判決保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同約定賠償醫(yī)療費(fèi)2859元,葉某賠償其余損失29696元。
法官庭后表示,目前,一些共享單車在掃碼用車前有特別提醒騎車注意事項(xiàng),如共享自行車僅向年滿12周歲以上、具備騎車技能以及身體健康的用戶開放。廣大市民在騎行共享單車前應(yīng)留意查看騎車注意事項(xiàng),檢查車輛是否完好以及自身是否滿足騎行條件等,并遵守交通規(guī)則,做到規(guī)范用車,安全出行。(法治日?qǐng)?bào))
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