“報(bào)道不止在會(huì)場(chǎng)”——亞美尼亞記者的“一帶一路”觀察
人民網(wǎng)北京10月18日電 (褚夢(mèng)琦、葉列娜)“近年來(lái),亞美尼亞媒體對(duì)中國(guó)和共建‘一帶一路’倡議的報(bào)道非常活躍。” 參加“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的亞美尼亞新聞通訊社記者帕魯伊爾·西尼亞夫斯基說(shuō)。他介紹,亞美尼亞南北公路是亞中兩國(guó)在“一帶一路”框架下的重要合作項(xiàng)目,通車(chē)后將使亞美尼亞南北兩端的距離縮短一般。當(dāng)?shù)孛癖娚钋懈惺艿健耙粠б宦贰背h為國(guó)家?guī)?lái)的變化。
他介紹,近年來(lái),亞美尼亞政府逐步推出吸引中國(guó)貿(mào)易投資的優(yōu)惠政策。雙方的互免簽政策進(jìn)一步促進(jìn)了兩國(guó)人文交流和商貿(mào)往來(lái)。與此同時(shí),他也十分關(guān)注中國(guó)的發(fā)展動(dòng)向,因?yàn)檫@些關(guān)乎兩國(guó)合作的前景。
西尼亞夫斯基表示,這是自己第六次來(lái)中國(guó)參加大型會(huì)議的報(bào)道,他十分關(guān)注中國(guó)的內(nèi)政外交政策,特別是對(duì)亞美尼亞的合作項(xiàng)目進(jìn)展。他以中方投建的“南北公路”項(xiàng)目為例,該路段全長(zhǎng)達(dá)556公里,橫跨亞美尼亞南北兩端,建成后將連通波斯灣和黑海?!拔覀儗⑵浞Q為‘生命之路’。亞美尼亞將因此成為國(guó)際交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的一部分,中方的貨物也能借道運(yùn)往歐洲。”帕魯伊爾說(shuō),“各方都能從該項(xiàng)目中獲益,中國(guó)對(duì)物流運(yùn)輸領(lǐng)域的認(rèn)識(shí)富有遠(yuǎn)見(jiàn)。”
訪談中,帕魯伊爾表示武術(shù)對(duì)自己具有特殊的意義?!爸袊?guó)武術(shù)給予我年少時(shí)的心靈啟蒙。”他說(shuō),武術(shù)像一把鑰匙,幫他打開(kāi)了中國(guó)文化的大門(mén)。“我看過(guò)中國(guó)的四大名著,也研讀中國(guó)的歷史和政治類書(shū)籍?!?/p>
談及自己對(duì)此次峰會(huì)的關(guān)注點(diǎn),帕魯伊爾說(shuō):“除了報(bào)道論壇進(jìn)程和成果,我要以記者的視角觀察在中國(guó)發(fā)生的一切。現(xiàn)在很多人對(duì)中國(guó)充滿好奇,如中國(guó)人如何上班,日常生活是怎樣的,如何在一個(gè)擁有十幾億人口的國(guó)家擠地鐵……這些問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,但是很多人知之甚少。媒體人有責(zé)任將這些信息傳遞給受眾。”帕魯伊爾認(rèn)為,當(dāng)人們了解中國(guó)的文化、歷史和國(guó)情,就會(huì)明白中國(guó)的處事邏輯,從而理解中國(guó)立場(chǎng)。
“當(dāng)今世界充滿了不確定性。唯一可以明確的是,現(xiàn)代科技終會(huì)將所有人鏈接在一起。”帕魯伊爾表示,共建“一帶一路”倡議促進(jìn)了亞美尼亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,增加了本國(guó)人就業(yè)機(jī)會(huì)。(人民網(wǎng))
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