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騎電摩摔成骨折 法院:因無(wú)法確認(rèn)廠(chǎng)家故商家賠償

發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 11:34:00來(lái)源: 揚(yáng)子晚報(bào)

  電摩剛買(mǎi)就漏氣,車(chē)主摔成骨折

  法院:因無(wú)法確認(rèn)廠(chǎng)家,由商家賠償

  購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)摩托車(chē)的第二天,就因輪胎漏氣導(dǎo)致粉碎性骨折,購(gòu)車(chē)人發(fā)現(xiàn)車(chē)身標(biāo)識(shí)、說(shuō)明書(shū)與銘牌、合格證上的品牌竟不相同……近日,南通市中級(jí)人民法院審結(jié)這起產(chǎn)品責(zé)任糾紛,因無(wú)法確認(rèn)案涉車(chē)輛的生產(chǎn)者,法院最終判決由銷(xiāo)售者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

  通訊員 顧建兵 張怡茜 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?萬(wàn)承源

  買(mǎi)車(chē)第二天,車(chē)胎漏氣摔成粉碎性骨折

  不久前,秦某以2200元的價(jià)格從吳某開(kāi)的店里購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)摩托車(chē),車(chē)身上有“奔馬”及“飛馳科技”的字樣。車(chē)輛銘牌則顯示為飛馳科技有限公司制造,品牌為“笨馬”。隨車(chē)一并交付給秦某的還有奔馬電動(dòng)車(chē)說(shuō)明書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證和車(chē)輛一致性證書(shū)。

  然而,買(mǎi)車(chē)的第二天,秦某就因騎該車(chē)時(shí)車(chē)胎漏氣跌地受傷,導(dǎo)致右脛腓骨上段粉碎性骨折。

  秦某將吳某、飛馳公司與奔馬公司起訴至法院,要求吳某返還購(gòu)車(chē)款2200元;同時(shí)要求三被告連帶賠償三倍購(gòu)車(chē)款6600元及醫(yī)藥費(fèi)等損失合計(jì)14萬(wàn)余元。

  無(wú)法確認(rèn)生產(chǎn)者,銷(xiāo)售者承擔(dān)受傷賠償責(zé)任

  本案在事實(shí)方面的主要爭(zhēng)議為秦某駕駛并發(fā)生事故的電動(dòng)摩托車(chē)是否為飛馳公司或奔馬公司生產(chǎn)。

  問(wèn)題是,秦某并未提供證據(jù)證明案涉車(chē)輛與奔馬公司之間存在關(guān)聯(lián)性。而在庭審中,秦某亦表示不確定該車(chē)是否由奔馬公司生產(chǎn)。同時(shí),根據(jù)工信部的公示信息,該車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間早于飛馳公司核準(zhǔn)通過(guò)生產(chǎn)奔馬牌電動(dòng)兩輪摩托車(chē)的時(shí)間。此外,吳某雖稱(chēng)其銷(xiāo)售的車(chē)輛由飛馳公司生產(chǎn),但其無(wú)法證明該車(chē)是向飛馳公司購(gòu)買(mǎi)的貨物。法院綜合認(rèn)為,現(xiàn)有證據(jù)不足以認(rèn)定該車(chē)由飛馳公司或奔馬公司生產(chǎn)。

  法院認(rèn)為,案涉車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)次日即出現(xiàn)輪胎漏氣的情形,導(dǎo)致秦某騎行過(guò)程中倒地受傷,車(chē)輛質(zhì)量顯然不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)界定為“缺陷”產(chǎn)品,且該缺陷與秦某的受傷之間具有明顯的因果關(guān)系。秦某與作為銷(xiāo)售者的吳某提供的證據(jù)均無(wú)法指明該車(chē)的生產(chǎn)者,故從保護(hù)消費(fèi)者利益的角度,依法應(yīng)由銷(xiāo)售者來(lái)承擔(dān)責(zé)任。

  案涉車(chē)輛系電動(dòng)摩托車(chē),車(chē)輛說(shuō)明書(shū)中有明確的騎行者需持證的要求。但秦某明知自己未取得駕駛證,缺乏遇到駕駛危險(xiǎn)時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施的駕駛知識(shí)的情形下仍騎行該車(chē)上路,對(duì)自己受傷存在一定的過(guò)失,應(yīng)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  據(jù)此,對(duì)于秦某因受傷產(chǎn)生的醫(yī)藥費(fèi)等損失,法院酌定其自身承擔(dān)30%的責(zé)任,吳某承擔(dān)70%的責(zé)任。

  “奔馬”還是“笨馬”?構(gòu)成欺詐三倍賠償

  在這起案件中,秦某購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)摩托車(chē)車(chē)身標(biāo)識(shí)和使用說(shuō)明書(shū)上為“奔馬”,但車(chē)輛銘牌、合格證、一致性證書(shū)上均顯示品牌為“笨馬”。

  對(duì)此,法院認(rèn)為,吳某銷(xiāo)售與消費(fèi)者人身安全密切相關(guān)的電動(dòng)摩托車(chē)時(shí),對(duì)于標(biāo)的物的名稱(chēng)、質(zhì)量、瑕疵等與交易雙方達(dá)成合意密切相關(guān)的核心要素負(fù)有全面、如實(shí)披露的義務(wù)。就案涉車(chē)輛而言,吳某隱瞞自己超越營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍銷(xiāo)售電動(dòng)摩托車(chē)的事實(shí),隱瞞案涉車(chē)輛車(chē)標(biāo)和銘牌不一致的事實(shí),隱瞞車(chē)輛說(shuō)明書(shū)和合格證、一致性證書(shū)不一致的事實(shí),足以影響買(mǎi)受人的買(mǎi)受意愿及交易價(jià)格,故吳某構(gòu)成欺詐。

  據(jù)此,一審法院判決吳某返還秦某購(gòu)車(chē)款2200元,并賠償三倍購(gòu)車(chē)款6600元及因傷造成的損失5萬(wàn)余元。吳某不服提起上訴,南通中院二審駁回上訴,維持原判。

  法官說(shuō)法

  生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者之間可追償 但不得影響對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)責(zé)任

  “產(chǎn)品責(zé)任糾紛中,被侵權(quán)人可以向生產(chǎn)者主張權(quán)利,也可以向銷(xiāo)售者主張權(quán)利?!痹摪赋修k法官介紹,無(wú)論銷(xiāo)售者和生產(chǎn)者是不是產(chǎn)品缺陷的造成之人,只要產(chǎn)品使用人使用的產(chǎn)品確實(shí)存在缺陷,即符合《民法典》第1202條所規(guī)定的構(gòu)成要件時(shí),那么被主張權(quán)利的生產(chǎn)者或銷(xiāo)售者就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)民事責(zé)任,被侵權(quán)人可以擇一行使損害賠償請(qǐng)求權(quán)。

  法官表示,產(chǎn)品侵權(quán)賠償責(zé)任的最終承擔(dān)者,應(yīng)當(dāng)是產(chǎn)品缺陷的造成者,這也是確定銷(xiāo)售者與生產(chǎn)者之間追償權(quán)的依據(jù)。法律規(guī)定這種代付責(zé)任的主要意義在于,方便被侵權(quán)人訴訟和及時(shí)獲得賠償。(揚(yáng)子晚報(bào))

  生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者之間如何承擔(dān)責(zé)任、如何追償是其內(nèi)部關(guān)系問(wèn)題,不得因此影響對(duì)被侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任。

(責(zé)編:陳濛濛)

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