■ 觀察家

　　停車場(chǎng)運(yùn)行和管理的規(guī)范與否，直接影響廣大車主的權(quán)益。

　　近日，胡女士反映：她經(jīng)常將私家車停在小區(qū)外面路邊的停車位上，以為是免費(fèi)停車，但8個(gè)月后卻發(fā)現(xiàn)自己欠交停車費(fèi)6000多元。在此期間，她從未接到相關(guān)的停車費(fèi)催交電話或者提示短信。

　　據(jù)《法治日?qǐng)?bào)》調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，胡女士的遭遇并非個(gè)例，在很多地方，不少人在路邊停車場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題上都吃過(guò)虧：有的停車場(chǎng)收費(fèi)公告牌被遮擋或并不明顯；有的停車場(chǎng)以人工代替電子收費(fèi)，存在私人“亂叫價(jià)”的情況；還有的停車場(chǎng)停車計(jì)費(fèi)混亂，出現(xiàn)了“天價(jià)”停車費(fèi)。

　　在私家車愈發(fā)普及的今天，外出停車已是一個(gè)高頻的生活場(chǎng)景。停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否公平，收費(fèi)信息是否透明，直接影響到每個(gè)人的權(quán)益。去年，發(fā)生在廣西南寧的“天價(jià)停車費(fèi)”事件引發(fā)社會(huì)高度關(guān)注。而這次媒體采訪發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)不透明、通知不到位、操作不規(guī)范等，同樣不容忽視。

　　這里面有一個(gè)重要背景，即近年來(lái)很多地方都推出了“智慧停車”服務(wù)，不少停車場(chǎng)都是無(wú)人值守，甚至一些路邊停車場(chǎng)連收費(fèi)信息公示都不到位。這在現(xiàn)實(shí)中很容易給人帶來(lái)誤導(dǎo)。

　　比如，有的停車場(chǎng)價(jià)格高得離譜，超出了一般的認(rèn)知；還有一些停車場(chǎng)會(huì)讓人誤以為是免費(fèi)停車，若不單獨(dú)下載專門的App，連欠費(fèi)信息都無(wú)從獲知。這就直接弱化了消費(fèi)者的選擇權(quán)和知情權(quán)。長(zhǎng)此以往，實(shí)際就形成了一個(gè)消費(fèi)陷阱。

　　客觀說(shuō)，“智慧停車”模式既節(jié)省了人力成本，在理論上也更方便車主繳費(fèi)，這本身是一種服務(wù)的進(jìn)步。但若配套支持跟不上，如充分的收費(fèi)信息公示，及時(shí)的欠費(fèi)提醒，就很可能鬧出各種“幺蛾子”，給車主權(quán)益挖坑。

　　近年來(lái)，有部分地方出臺(tái)了智慧停車地方標(biāo)準(zhǔn)，但具體到停車場(chǎng)管理、執(zhí)行程度不一等，都影響到實(shí)際的規(guī)范效果。這或提醒仍需加大監(jiān)管執(zhí)行力度，有效提升智慧停車場(chǎng)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)化、透明化、人性化程度。

　　當(dāng)然，路邊停車容易遭遇權(quán)益痛點(diǎn)，并不能完全怪罪于智慧停車模式的不健全。其本質(zhì)上，還是反映出停車收費(fèi)管理規(guī)范并未獲得足夠重視。

　　要知道，作為行政事業(yè)性收費(fèi)的公共道路停車場(chǎng)收費(fèi)，在收費(fèi)公示、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)主體、收費(fèi)范圍等各方面都應(yīng)接受社會(huì)監(jiān)督，并且相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定還需要征求社會(huì)意見。但現(xiàn)實(shí)中，相關(guān)程序的執(zhí)行力度往往打折。這在源頭上，增加了停車場(chǎng)收費(fèi)亂象的出現(xiàn)幾率。

　　因此，在當(dāng)前背景下，構(gòu)建新的停車場(chǎng)規(guī)范管理秩序，有效防范價(jià)格“刺客”及其他有損車主權(quán)益和突破管理程序的亂象，必要性更為突顯。

　　停車費(fèi)收取的公平、合理與否，停車場(chǎng)運(yùn)行的規(guī)范與否，影響的是廣大車主的權(quán)益，也與汽車消費(fèi)意愿息息相關(guān)?？梢哉f(shuō)，這是一個(gè)民生問(wèn)題，也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。讓每一筆停車費(fèi)都收得明明白白、合情合理，這不該成為一種奢望。

　　□吳振(媒體人)

　　來(lái)源：新京報(bào)