中老鐵路帶火“坐火車出境游” 還有哪些提升空間?
中老鐵路帶火“坐火車出境游”
中老鐵路國際旅客列車運(yùn)送出境旅客超8.5萬人次;專家、旅游從業(yè)者建議提升通關(guān)便利化
近日,Y421次“中老鐵路—云貴鄂”旅游專列從北京豐臺(tái)站準(zhǔn)時(shí)發(fā)出,這是北京至老撾首趟跨境旅游專列。
實(shí)際上,已經(jīng)有不少中外游客乘著中老鐵路列車體驗(yàn)了跨境旅游。中老鐵路開行于2012年12月3日,2023年4月13日,中老鐵路國際旅客列車首發(fā),昆明到萬象朝發(fā)夕至,中老旅行實(shí)現(xiàn)周末坐著火車出境游。數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路國際旅客列車開行以來至11月14日,共運(yùn)送旅客34.8萬人次,其中出境旅客超過8.5萬人次。
中老鐵路國際旅客列車有何特色?還有哪些提升空間?跨境旅游專列如何更加走進(jìn)大眾?新京報(bào)記者就此進(jìn)行采訪。
旅交會(huì)現(xiàn)場
中老鐵路旅游線路吸引觀眾咨詢
11月18日是周六,在云南昆明舉辦的2023中國國際旅游交易會(huì)(簡稱“旅交會(huì)”)迎來了不少舉家來觀展的市民。8號(hào)展廳主要展示的是云南省當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源,在一個(gè)展臺(tái)前,一組創(chuàng)意源于中老鐵路7座站點(diǎn)城市地標(biāo)景觀的冰箱貼受到觀眾的歡迎,7件精美的冰箱貼串在一起,便是微縮版的中老鐵路國際旅客列車,昆明、玉溪、普洱、西雙版納、瑯勃拉邦、萬榮、萬象,一件件小小的冰箱貼仿佛讓觀眾透過“車窗”看見了中老鐵路沿線的風(fēng)景。
云南省旅游智庫聯(lián)合體旅游新文創(chuàng)聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人張小威告訴記者,這組冰箱貼設(shè)計(jì)于3個(gè)月前,“現(xiàn)在有很多游客對中老鐵路旅游線路十分感興趣,北京不久前也開行了從北京出發(fā)的中老鐵路跨境旅游專列,我們希望通過這組冰箱貼,讓更多人了解中老鐵路旅游?!?/p>
張小威和他的創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)不僅把微縮版的中老鐵路國際旅客列車“搬進(jìn)”旅交會(huì),還制作了仿真的綠色涂裝中老鐵路復(fù)興號(hào)列車,觀眾可以體驗(yàn)用腳踏的方式乘坐“列車”?!傲熊嚒贝┬性谡箙^(qū)內(nèi),引來不少觀眾咨詢:“中老鐵路旅游沿途能看到哪些景點(diǎn)?報(bào)名旅游團(tuán)的價(jià)格貴嗎?”
昆明市民楊女士帶著家人一起來逛展,她對老撾旅游并不陌生,“七八年以前,我和家人從昆明開車前往老撾自駕游,沿途風(fēng)景非常好,不過自駕游需要的時(shí)間比較長,也比較辛苦。”楊女士也關(guān)注到了中老鐵路國際旅客列車已經(jīng)開行,“未來我們肯定會(huì)體驗(yàn)乘火車出境游,與自駕相比,火車更安全,也更省心?!?/p>
記者注意到,旅交會(huì)上有不少旅行社推出了中老鐵路旅游線路,有的線路行程7晚8天,老撾特色景點(diǎn)包括瑯勃拉邦王宮博物館、老撾萬象凱旋門、瑯勃拉邦普西山、藍(lán)色瀉湖等。中國鐵路昆明局集團(tuán)國際旅游服務(wù)有限公司總經(jīng)理華剛介紹,幾天前,該公司組織了100多名游客乘坐中老鐵路動(dòng)車,開啟動(dòng)車旅行,而在此之前,中老鐵路旅游團(tuán)一直在持續(xù)發(fā)團(tuán),每個(gè)團(tuán)的游客人數(shù)在四五十人不等。
觀點(diǎn)1
沿線城市旅游接待能力有待提升
中老鐵路開通運(yùn)行讓周末出境游的成本更低,記者查詢到,從昆明發(fā)出的D887列車終點(diǎn)站為老撾萬象,一等座票價(jià)為864元,二等座票價(jià)為542元,而昆明到老撾萬象瓦岱國際機(jī)場的機(jī)票價(jià)格(不含稅)最低為783元。而中老鐵路如同一條閃亮的絲線串聯(lián)起了沿線眾多景區(qū)景點(diǎn),游客可以坐著火車欣賞沿途風(fēng)景。
中國旅游研究院邊境旅游研究基地主任王桀教授表示,中老鐵路沿線擁有眾多景區(qū)景點(diǎn),其中不乏世界文化遺產(chǎn),例如剛剛申遺成功的世界文化遺產(chǎn)——普洱景邁山古茶林文化景觀。王桀認(rèn)為,中老鐵路不僅是一條串聯(lián)起世界文化遺產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)帶,也是一條展示中老文化的景觀帶。
從旅客量來看,中老鐵路為帶動(dòng)出入境客流量起到了顯著作用。中國鐵路昆明局集團(tuán)副總經(jīng)理程一達(dá)介紹,中老鐵路國際旅客列車開行以來至11月14日,共運(yùn)送旅客34.8萬人次,其中出境旅客超過8.5萬人次,出境旅客日均195人次,最高日均334人次,入境旅客日均197人次,最高日均348人次。
王桀在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),中老鐵路開行后出境游客量上升,入境游客量也在迅速攀升。以今年“十一”黃金周為例,昆明一家接待入境游的旅行社在假日期間接待了約150個(gè)入境旅游團(tuán),“這說明東南亞國家的游客來中國的旅游需求非常旺盛,以老撾來說,過去可能要坐飛機(jī)來中國,成本比較高,但是現(xiàn)在坐高鐵就能抵達(dá)昆明,因此中老鐵路旅游對于老撾游客來說是一項(xiàng)非常有吸引力的旅游產(chǎn)品?!?/p>
隨著中老鐵路旅游的推進(jìn),旅游從業(yè)者們也發(fā)現(xiàn)了亟待解決的問題。一位在昆明從事多年出境游業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然“乘著動(dòng)車游老撾”逐漸受到游客關(guān)注,但沿線城市的旅游接待能力還有提升空間,“如果我們大量收客,就需要沿線城市都具有更加充分的接待能力,酒店、餐廳、車輛保障,都是必須考慮的環(huán)節(jié),接待能力跟不上就會(huì)極大限制旅游線路的發(fā)展?!?/p>
亞太旅游協(xié)會(huì)主席彼得·西蒙在中老鐵路國際文化旅游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)研討會(huì)的發(fā)言中也表示,普洱、玉溪、西雙版納、瑯勃拉邦、萬榮、萬象等中老鐵路沿線城市都是非常具有吸引力的旅游目的地,“未來發(fā)展中,兩地需要發(fā)展新的旅游產(chǎn)品,增加人力資源的支持,比如當(dāng)大量中國游客前往老撾旅游時(shí),當(dāng)?shù)氐慕哟芰κ欠窨梢詰?yīng)對大客流?”
觀點(diǎn)2
通關(guān)便利化等方面還有突破空間
中老鐵路旅游的發(fā)展,通關(guān)便利化是重要的推動(dòng)因素。據(jù)悉,中老鐵路國際旅客列車采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬象的國際旅客列車為例,具體通關(guān)流程為,列車到達(dá)中國鐵路口岸站磨憨站后,跨境旅客須攜帶全部行李,進(jìn)入出境聯(lián)檢區(qū)域,配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后,返回列車?yán)^續(xù)旅行;列車運(yùn)行至老撾鐵路口岸站磨丁站后,旅客須攜帶全部行李下車,進(jìn)入入境聯(lián)檢區(qū)域,配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后,到站為磨丁的旅客可直接出站,到老撾其他車站的旅客,返回列車?yán)^續(xù)旅行。
萬象至昆明南的國際旅客列車通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右,出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。
為全面提升口岸通關(guān)便利化水平,中老鐵路磨憨口岸不斷創(chuàng)新服務(wù)舉措,先后推出便捷通關(guān)、預(yù)約通關(guān)、集中驗(yàn)放、提前發(fā)放《外國人入境卡》,開通專用通道、緊急通道,聯(lián)合口岸相關(guān)部門探索實(shí)施一站式通關(guān)服務(wù)等通關(guān)便利化舉措。旅客邊檢現(xiàn)場查驗(yàn)時(shí)間提升了30%以上,一般旅客準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)放率達(dá)100%。
不過,在旅游從業(yè)者和學(xué)者看來,要推進(jìn)中老鐵路旅游的發(fā)展,在簽證、通關(guān)方面仍有可提升的空間。上述昆明一家旅行社負(fù)責(zé)人向記者介紹,“如果遇到游客量高峰,單是辦理出境手續(xù)就得排隊(duì)兩個(gè)多小時(shí),而且按照‘兩地兩檢’的規(guī)定,游客需要將行李全部從動(dòng)車上取下,十分不方便?!北说谩の髅稍谘杏憰?huì)發(fā)言中也談到了中老鐵路在通關(guān)便利化方面的問題,他認(rèn)為,如果通關(guān)等待時(shí)間太長,將影響游客的旅游體驗(yàn)。
中國旅游研究院國際研究所所長楊勁松建議,發(fā)展中老鐵路旅游要在簽證、航權(quán)、市場互換等方面有更多的作為,讓簽證更加優(yōu)化,同時(shí)與旅游產(chǎn)品開發(fā)、旅游目的地的開發(fā)緊密結(jié)合。
王桀認(rèn)為,在優(yōu)化簽證和通關(guān)便利化方面還有突破的空間,“未來游客也許可以坐在火車上就能辦手續(xù),而不用下到車站再排隊(duì)等待?!?/p>
在11月18日舉行的中老鐵路國際文化旅游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)研討會(huì)上,全體與會(huì)代表發(fā)出《中老鐵路國際文化旅游經(jīng)濟(jì)帶共建倡議》,主要包括繼續(xù)優(yōu)化中老鐵路旅游政策供給、繼續(xù)加強(qiáng)中老鐵路旅游規(guī)劃統(tǒng)籌、繼續(xù)加大中老鐵路旅游設(shè)施產(chǎn)品供給等內(nèi)容。(新京報(bào)記者 吳婷婷)
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