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加速推進、系統(tǒng)建設 大國工程彰顯中國力量

發(fā)布時間:2023-11-20 16:09:00來源: 央視網

  央視網消息:2024年,我國將陸續(xù)實施天舟七號貨運飛船、神舟十八號載人飛船、天舟八號貨運飛船、神舟十九號載人飛船4次飛行任務。目前,工程各任務單位正按計劃開展相關工作。

  近日,天舟七號貨運飛船已完成出廠有關工作,運抵文昌航天發(fā)射場,后續(xù)將按計劃開展總裝、測試等工作,計劃于2024年初在文昌航天發(fā)射場實施發(fā)射。目前,中國空間站組合體狀態(tài)和各項設備工作正常、運行穩(wěn)定,神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰和江新林自10月26日進駐以來,陸續(xù)開展了艙內狀態(tài)設置、載荷出艙、實驗機柜調試等相關工作。后續(xù),神舟十七號乘組將實施出艙活動,首次進行空間站艙外試驗性維修作業(yè)。

  我國新型電力系統(tǒng)建設加速推進

  今年以來,我國加快新型電力系統(tǒng)的體制機制改革,推動關鍵技術、核心產品迭代升級,可再生能源發(fā)展實現新突破,我國新型電力系統(tǒng)建設高質量加速推進。

  可再生能源發(fā)展實現新突破。截至9月底,全國可再生能源裝機已歷史性超過煤電裝機,達到13.84億千瓦,占我國總裝機的49.6%。

  新型儲能裝機規(guī)模持續(xù)快速增長,截至9月底,我國已建成投運新型儲能項目超過2000萬千瓦,位居全球前列。新能源發(fā)電的穩(wěn)定性調節(jié)能力進一步增強。

  1768米!舟山這座世界級跨海橋梁進入海上主塔承臺施工階段

  11月19日,位于浙江寧波的雙嶼門大橋海上承臺基礎施工完成,標志著國內最大跨度跨海橋正式進入海上主塔施工階段。雙嶼門大橋主跨1768米,預計2027年建成通車,將有效改善舟山南翼群島的對外交通條件。

  成都至宜賓高速鐵路進入運行試驗階段

  11月19日,隨著55301次試驗列車從成都東站駛出,新建四川成都至宜賓高速鐵路開始試運行,預計年內開通運營。成宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分。線路全長262公里,設計時速350公里,開通運營后,成都到宜賓的鐵路旅行時間將由目前最快1小時17分縮短至50分鐘以內。同時與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相連,形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道,便利區(qū)域間人員流動。

  海南建設規(guī)模最大的灘涂光伏項目完工

  近日,海南省建設規(guī)模最大的灘涂光伏項目——鶯歌海鹽場的納潮湖200兆瓦光伏項目已順利完工,計劃將在本月底實現并網發(fā)電。該項目占地3600畝,共安裝43.4萬塊光伏組件,每年可新增綠電3.2億千瓦時,減少二氧化碳排放量31.8萬噸。并網后,鶯歌海區(qū)域光伏項目將成為海南省最大的集中式光伏基地。

  “空中相交”!渝昆高鐵迎來新進展

  11月19日,隨著最后一榀重155噸的門式墩鋼蓋梁緩緩吊起,跨越滬昆高鐵平穩(wěn)落在渝昆高鐵羅榮莊左聯絡線特大橋7號墩上,標志著渝昆高鐵羅榮莊左聯絡線特大橋鋼蓋梁吊裝順利完成,為后續(xù)架梁、鋪軌創(chuàng)造了有利條件。至此,在建渝昆高鐵與既有滬昆高鐵在云南境內實現“空中相交”。

(責編:陳濛濛)

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