中新網(wǎng)重慶11月20日電(張旭)記者20日從中鐵一局獲悉，由該局承建的西渝高鐵向陽一號(hào)隧道橫洞已于近日順利完成挑頂工作，標(biāo)志著西渝高鐵向陽一號(hào)隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工。

　　向陽一號(hào)隧道是西渝高鐵重點(diǎn)項(xiàng)目，跨越了川渝兩地，正洞全長12.7公里，為單洞雙線隧道。隧道進(jìn)口位于重慶市城口縣明通鎮(zhèn)境內(nèi)，出口則位于四川境內(nèi)。

　　在正洞施工前，需要橫洞施工，橫洞位于四川省達(dá)州市宣漢縣龍泉鄉(xiāng)雞坪村，長度6.5公里。施工過程中，向陽一號(hào)隧道橫洞存在巖溶與巖溶水、危巖落石、巖爆、軟巖大變形等不良地質(zhì)。地質(zhì)條件較為復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　此外，向陽一號(hào)隧道正洞則穿越煤系地層，屬高瓦斯隧道，是西渝高鐵一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)重難點(diǎn)隧道工程。施工過程中，建設(shè)者們需要克服現(xiàn)場(chǎng)山高坡陡、施工可利用場(chǎng)地狹小等困難。

　　據(jù)悉，西渝高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“京昆通道”和“包(銀)海通道”的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。(完)