近期我國(guó)華北、黃淮、江淮等地遭遇今冬以來(lái)最強(qiáng)霧和霾天氣過(guò)程，大霧預(yù)警已連發(fā)7天。預(yù)計(jì)1月2日至6日，冷空氣勢(shì)力較弱，霧和霾仍將頻繁影響上述地區(qū)，蘇皖等地需防霧、霾天氣混合的不利影響。霧和霾天氣為何如此“頑固”？何時(shí)能消散？

　　今冬最強(qiáng)霧和霾貫穿元旦假期 大霧預(yù)警已連發(fā)7天

　　2023年12月27日夜間起，我國(guó)出現(xiàn)今冬以來(lái)最強(qiáng)霧、霾過(guò)程，截至昨天大霧預(yù)警已連發(fā)7天。大霧最嚴(yán)重時(shí)段為2023年12月28日至30日的上午時(shí)段，中央氣象臺(tái)一度發(fā)布級(jí)別最高的大霧紅色預(yù)警，河北東南部、山東西北部和南部、江蘇、安徽中部、重慶中部等地現(xiàn)強(qiáng)濃霧，局地出現(xiàn)能見(jiàn)度不足50米的特強(qiáng)濃霧；同時(shí)，天津、河北中南部、山東西部、河南北部等地遭重度霾天氣。

　　元旦假期后期，大霧天氣有所減弱，1月1日下午大霧預(yù)警降級(jí)為黃色，不過(guò)前夜到昨晨，四川成都等局地仍然出現(xiàn)了特強(qiáng)濃霧。昨天中午前后，四川盆地、華北平原等地大霧減弱消退，但華北等地的霾天氣還在持續(xù)。

　　中東部未來(lái)5天能見(jiàn)度不佳

　　為何霧和霾天氣如此“頑固”？

　　據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)氣象分析師王偉躍介紹，未來(lái)5天，冷空氣雖然頻繁但勢(shì)力不強(qiáng)，并不能徹底清除霧和霾，反而會(huì)和霧、霾形成拉鋸之勢(shì)。1月2日夜間起，受弱冷空氣影響，華北中南部等地的霾天氣將有所減弱。但受傳輸影響，污染物整體南壓至蘇皖中北部一帶，當(dāng)?shù)貢?huì)有輕至中度霾、局地重度霾出現(xiàn)。蘇皖中北部等地的霾天氣持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)6日前后，霾天氣才有望逐漸趨于消散。

　　江淮一帶不僅霾天氣持久，大霧也會(huì)頻繁出沒(méi)。1月2日夜間至3日早晨，江淮、江漢以及四川盆地等地將有大霧天氣，局地將出現(xiàn)能見(jiàn)度不足200米的強(qiáng)濃霧。3日夜間至4日早晨，江蘇中南部、安徽東部還會(huì)有大霧天氣出現(xiàn)。蘇皖一帶地面濕度較大，霧與霾混合，將導(dǎo)致能見(jiàn)度進(jìn)一步降低，需注意防范。在6日冷空氣影響之前，蘇皖等地仍有大霧天氣。

　　為何霧、霾天氣如此“頑固”？王偉躍分析，近期華北、黃淮到江漢、江淮等地受均壓場(chǎng)控制，大氣比較靜穩(wěn)，空氣污染物擴(kuò)散條件較差。其中，華北南部等地低層有偏南風(fēng)輻合，加上太行山和燕山山脈地形阻擋，導(dǎo)致部分時(shí)段霾天氣更明顯。其間盡管會(huì)有冷空氣活動(dòng)暫時(shí)“壓制”，但是冷空氣強(qiáng)度較弱，不僅無(wú)法徹底清除空氣污染，還會(huì)導(dǎo)致污染物向下游傳輸，冷空氣間歇期污染物又會(huì)北上，來(lái)來(lái)回回形成“拉鋸戰(zhàn)”。

　　“與此同時(shí)，上述地區(qū)近地面濕度較大，尤其是江蘇、安徽、山東等地靠近海洋，海風(fēng)起到了加濕作用，這樣高濕、小風(fēng)、靜穩(wěn)的天氣條件有利于大霧天氣的出現(xiàn)和維持。”王偉躍補(bǔ)充道。

　　(中國(guó)天氣網(wǎng))

　　成都

　　成都昨晨大霧，多個(gè)航班延誤，多條高速關(guān)閉

　　2日一早，成都大部分地方出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米，個(gè)別地方小于50米的大霧天氣。7時(shí)，成都市氣象臺(tái)發(fā)布大霧黃色預(yù)警。

　　當(dāng)天，記者從飛常準(zhǔn)獲悉，受大霧天氣影響，成都雙流機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)小面積延誤情況。截至當(dāng)天上午8時(shí)35分，該機(jī)場(chǎng)的正常率為66%。已取消24個(gè)航班，不正常航班為43個(gè)。

　　據(jù)四川高速微博消息，昨晨因大霧天氣，四川多條高速收費(fèi)站關(guān)閉。

　　截至2024年1月2日7時(shí)：邛名高速、蒲都高速、樂(lè)自聯(lián)絡(luò)線、成德南高速、成都繞城高速東段、成都繞城高速西段、綿陽(yáng)繞城高速、成綿高速、德簡(jiǎn)高速、簡(jiǎn)蒲高速、天府機(jī)場(chǎng)高速、成都二繞高速西段、成都二繞高速東段、成灌高速、成綿復(fù)線高速、成彭高速、成溫邛高速等全線入口，因大霧天氣收費(fèi)站關(guān)閉。

　　成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?胡謙

　　綜合@四川高速、@成都?xì)庀?/p>

　　/ 成都市氣象臺(tái)解讀 /

　　大霧天氣為何產(chǎn)生？有什么危害？

　　2日早上，蓉城多地出現(xiàn)大霧天氣，大霧彌漫。

　　據(jù)成都市氣象臺(tái)介紹，這大霧源起于2日約7時(shí)，成都的青白江區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、金牛區(qū)、高新西區(qū)、高新南區(qū)和東部新區(qū)的所有鎮(zhèn)(街道)等地均出現(xiàn)了能見(jiàn)度小于500米的霧，個(gè)別地方能見(jiàn)度小于50米。

　　據(jù)氣象部門(mén)介紹，大霧是冬季常見(jiàn)的天氣現(xiàn)象。在四川盆地，其成因有一定特殊性。秋、冬、春季節(jié)，北方冷空氣南下入川后，無(wú)法向四周擴(kuò)散移出，在下墊面上形成冷空氣膜并長(zhǎng)期維持。加之盆地冬半年大氣層結(jié)構(gòu)常常非常穩(wěn)定，大氣穩(wěn)定少風(fēng)，地面江河縱橫，水汽充沛，高濕且低溫，因此在此特殊的地形及下墊面條件下，盆地成為霧的多發(fā)地區(qū)。

　　當(dāng)清早的大霧迷人眼之時(shí)，很多人疑惑，這是不是霾？霧，通常產(chǎn)生于晴朗微風(fēng)的夜晚或清晨，只要近地面空氣中的水汽充分，又有一定數(shù)量的凝結(jié)核，當(dāng)氣溫降至露點(diǎn)溫度附近時(shí)，空氣中的水汽因達(dá)到飽和，便凝結(jié)成水滴或凝華成冰晶，懸浮于大氣中，使水平能見(jiàn)度降低至1000米以下，氣象學(xué)上稱這種乳白色的幕狀物為霧。

　　而霾，也稱灰霾(煙霞)，是因大量煙、塵等微粒懸浮于近地層而形成的渾濁現(xiàn)象。霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的細(xì)微顆粒物，氣象學(xué)上稱為氣溶膠。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的；相對(duì)濕度大于95%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的；相對(duì)濕度介于80%~95%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達(dá)1公里~3公里。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光比較多，因而霾看起來(lái)呈黃色或橙灰色。

　　需要注意的是，不僅霾會(huì)對(duì)人體健康造成影響，大霧天氣同樣有危害。大霧由于濕度過(guò)大，人體易呼吸不暢，心情抑郁不安。并且，大霧還使呼吸道疾病、關(guān)節(jié)炎、腰腿痛等發(fā)病率增加，并且含有過(guò)量有害物質(zhì)的濃霧還會(huì)造成重大污染事件。

　　氣象部門(mén)提醒，冬季低溫下出現(xiàn)大霧，容易誘發(fā)關(guān)節(jié)炎，因而要多穿衣服，注意防潮保暖。大霧天氣容易造成一氧化碳中毒，靠室內(nèi)煤爐取暖的人們要做好通風(fēng)措施。

　　成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?戴佳佳

　　(來(lái)源：成都商報(bào))