中新社廣州1月3日電 (記者 郭軍)記者3日從中國交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局(以下簡稱“珠航局”)召開的新聞發(fā)布會上獲悉，2023年珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈全面恢復(fù)增長態(tài)勢。其中，珠江水系四省區(qū)(廣東、廣西、云南、貴州)全年預(yù)計完成水路貨運(yùn)量15.01億噸，比上年增長7.9%，水路客運(yùn)量達(dá)4530萬人次，超過前兩年(2021年和2022年)總和。

　　珠江水系是中國第三大水系。2023年，珠江水系港口全港預(yù)計完成貨物吞吐量19.47億噸，比上年增長7.3%；其中，外貿(mào)貨物吞吐量5.29億噸、集裝箱吞吐量6982萬標(biāo)箱，分別增長6.9%、2.3%。西江航運(yùn)干線沿線港口預(yù)計完成貨物吞吐量4.65億噸，增長8.2%，集裝箱吞吐量736萬標(biāo)箱，增長8.5%。

　　作為西江航運(yùn)干線上最大的梯級樞紐，自2020年來，長洲樞紐船閘貨物通過量已連續(xù)4年超過1.5億噸。去年，該船閘貨物通過量再攀高峰，達(dá)到18361.96萬噸，比上年增長18.22%。珠江另一個重要船閘大藤峽船閘去年也迎來高速發(fā)展，船閘過貨量達(dá)到3988萬噸。

　　據(jù)珠航局新聞發(fā)言人、副局長王燦強(qiáng)介紹，去年珠江水系內(nèi)河完成水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資275億元(人民幣，下同)，是2022年全年投資額的兩倍有余，創(chuàng)新中國成立以來歷史新高。其中，港口項目完成投資38億元，占固定資產(chǎn)投資總額的13.9%；航道(含船閘)項目完成投資237億元，占固定資產(chǎn)投資總額的86.1%。截至目前，珠江水系“十四五”前三年完成投資已超過“十三五”五年完成投資。

　　2023年，珠江水系共有水運(yùn)工程建設(shè)項目102個，總投資超1770億元。其中，5月23日，西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河建設(shè)已進(jìn)入全線動工、全面提速階段，自開工建設(shè)至12月14日累計完成投資239億元；百色水利樞紐通航設(shè)施項目累計完成投資22.41億元；富寧港項目一期工程、崖門出海航道二期工程、柳江紅花樞紐至石龍三江口二級航道工程等項目正有序推進(jìn)。(完)