中新網(wǎng)6月20日電 據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”)消息,7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)10592列,較現(xiàn)圖增加46列;開(kāi)行貨物列車(chē)22182列,較現(xiàn)圖增加394列,鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。
國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,新圖實(shí)施,將顯著提升我國(guó)鐵路網(wǎng)的整體功能和運(yùn)行效率,進(jìn)一步優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品供給,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)和人民群眾便捷出行提供可靠支撐。
一是擴(kuò)大京津城際鐵路和廣深港高鐵運(yùn)能,助力京津冀協(xié)同發(fā)展和香港與內(nèi)地人員往來(lái)。采用動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運(yùn)行、開(kāi)行長(zhǎng)編組動(dòng)車(chē)組等方式,擴(kuò)大京津城際鐵路運(yùn)能,每日增加3.1萬(wàn)個(gè)高鐵座席;首次開(kāi)行滄州西經(jīng)京滬高鐵、石濟(jì)高鐵至石家莊的G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列,進(jìn)一步便利沿線(xiàn)群眾出行,助力京津冀協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線(xiàn)和高峰線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)18列,其中首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē),助力香港與內(nèi)地人員往來(lái)。
二是增開(kāi)進(jìn)出東北高鐵列車(chē),更好服務(wù)東北全面振興。首次開(kāi)行齊齊哈爾南至北京朝陽(yáng)間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車(chē)組標(biāo)桿列車(chē),運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快6小時(shí)25分可達(dá);通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段,安排開(kāi)行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽(yáng)東間長(zhǎng)距離G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)各2列,東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運(yùn)能進(jìn)一步提升。
三是西部鐵路提質(zhì)運(yùn)營(yíng),為西部大開(kāi)發(fā)注入新動(dòng)能。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng),首次開(kāi)行西寧進(jìn)京、進(jìn)滬G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē),北京西、上海虹橋至西寧間分別最快10小時(shí)16分、12小時(shí)28分可達(dá),西寧至蘭州運(yùn)行時(shí)間壓縮至59分鐘;蘭新高鐵蘭州至西寧段安排開(kāi)行G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列、D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)70列。青藏鐵路西寧至格爾木段列車(chē)運(yùn)行時(shí)速提升至160公里,首次開(kāi)行西寧至格爾木間4列復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組列車(chē),運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快5小時(shí)59分可達(dá)。銀川至北京西間首次開(kāi)行經(jīng)銀西、徐蘭、京廣高鐵的G字頭動(dòng)車(chē)組標(biāo)桿列車(chē)2列,運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快7小時(shí)20分可達(dá)。增開(kāi)包頭至北京北間G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)6列、包頭至清河間D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列,提高呼和浩特、包頭地區(qū)進(jìn)京高鐵運(yùn)能。大幅提升西成高鐵運(yùn)能,分別增開(kāi)成都東至西安北、太原南、銀川間D字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)10列、2列、4列,增開(kāi)桂林北至太原南間G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列。
四是壓縮普速旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)間,全面調(diào)整旅游列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)。科學(xué)、均衡安排普速旅客列車(chē)停靠車(chē)站、停站時(shí)間,直通普速旅客列車(chē)平均壓縮全程運(yùn)行時(shí)間約23分鐘,其中廣州東至牡丹江K727/6/7次列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間壓縮7小時(shí)16分,青島北至包頭Z350/1次列車(chē)全程運(yùn)行時(shí)間壓縮5小時(shí)32分,持續(xù)開(kāi)好公益性“慢火車(chē)”,普速旅客列車(chē)運(yùn)行品質(zhì)進(jìn)一步提升;全面調(diào)整旅游列車(chē)運(yùn)行線(xiàn),安排滿(mǎn)洲里至深圳東等長(zhǎng)途運(yùn)行線(xiàn)27條、北京豐臺(tái)至黃山等中長(zhǎng)途運(yùn)行線(xiàn)14條、太原至中衛(wèi)等短途運(yùn)行線(xiàn)29條,根據(jù)市場(chǎng)需求,持續(xù)打造旅游列車(chē)品牌,構(gòu)建高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系,助力旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
五是大力增開(kāi)貨物列車(chē),提升鐵路保通保暢能力。優(yōu)化主要干線(xiàn)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升出疆、入關(guān)貨運(yùn)能力,增加蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運(yùn)通道貨物列車(chē)98列,其中蘭新鐵路增加22列,保障疆煤外運(yùn)、北煤南運(yùn)、北糧南運(yùn)需求;加大電煤保供運(yùn)輸力度,對(duì)發(fā)電企業(yè)用煤需求實(shí)行運(yùn)力傾斜,為各地迎峰度夏提供保障;增開(kāi)直通快運(yùn)班列24列,進(jìn)一步提升班列運(yùn)行品質(zhì),助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展;開(kāi)行鄉(xiāng)村振興班列15列,為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展提供有力支撐;優(yōu)化跨境貨物列車(chē)開(kāi)行方案,利用新增口岸增開(kāi)中歐班列4列,增開(kāi)中亞班列3列,開(kāi)行總量分別達(dá)到86列、39列,保持西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車(chē)穩(wěn)定開(kāi)行,服務(wù)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
六是提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),讓旅客貨主體驗(yàn)更美好。客運(yùn)方面,精心組織暑期運(yùn)輸工作,加強(qiáng)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù),做好站車(chē)空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù),努力打造溫馨旅途;持續(xù)擴(kuò)大計(jì)次票、定期票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍,讓更多通勤、商務(wù)旅客享受優(yōu)惠和便利;推進(jìn)鐵路12306在線(xiàn)選鋪服務(wù)試點(diǎn)工作,認(rèn)真聽(tīng)取廣大旅客意見(jiàn)建議,不斷完善系統(tǒng)功能,提升旅客購(gòu)票體驗(yàn)。貨運(yùn)方面,持續(xù)優(yōu)化鐵路95306貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上全程辦理流程,進(jìn)一步提升便利化程度和客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn);精心打造“高鐵急送”產(chǎn)品,為客戶(hù)提供全程速度最快、時(shí)效最準(zhǔn)、運(yùn)行最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”小件快運(yùn)服務(wù)。
鐵路部門(mén)提示,2023年暑期運(yùn)行圖(7月1日至8月31日實(shí)行)與三季度運(yùn)行圖同步啟動(dòng),各鐵路局集團(tuán)公司將根據(jù)客流需求適時(shí)增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē),努力滿(mǎn)足旅客朋友暑期出行需求。調(diào)圖后客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊,旅客、貨主可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶(hù)端、微信等渠道查詢(xún),或關(guān)注各地鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車(chē)站公告,以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。(完)
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