劍閣崢嶸而崔嵬
一夫當(dāng)關(guān) 萬(wàn)夫莫開(kāi)
四川劍閣
因諸葛亮在大小劍山之間
架閣道三十里而得名
又因詩(shī)仙李白一首“蜀道難”而聞名
煙鎖翠廊。魏運(yùn)輝 攝
而在這里
除了聞名遐邇的劍門(mén)關(guān)外
還有一處
由近萬(wàn)株人工栽植的
古老行道樹(shù)組成的綠色交通長(zhǎng)廊
被譽(yù)為“國(guó)之珍寶”
“世界奇觀”
它就是翠云廊
歷經(jīng)千載 仍蒼翠滿目
翠云廊(古稱皇柏大道)
以劍州古城為中心
分布在長(zhǎng)達(dá)300余里的劍門(mén)蜀道上
有迄今保存最完好、里程最長(zhǎng)、數(shù)量最多的
古代人工栽植驛道古柏群
翠云長(zhǎng)廊圖。茍永雄 攝
區(qū)域內(nèi)擁有
樹(shù)齡100年以上的古柏20391株
其中劍閣境內(nèi)現(xiàn)存古柏7778株
古柏平均樹(shù)齡1050年
最“年長(zhǎng)”的
“劍閣柏”和“帥大柏”
樹(shù)齡約2300年
雖歷經(jīng)千古滄桑
仍然枝繁葉茂
綠蔭蔽日 生機(jī)盎然
劍閣柏。曾正強(qiáng) 攝
翠云廊肇始于秦漢
完備于明清
歷朝歷代對(duì)之均有不同程度的補(bǔ)植
是罕見(jiàn)的人工植造的古老行道樹(shù)群體
翠云廊因清代劍州知州
喬缽的詩(shī)《劍門(mén)路》而得名
“劍門(mén)路,崎嶇凹凸石頭路
兩行古柏植何人?三百里程十萬(wàn)樹(shù)
翠云廊,蒼煙護(hù)
苔花陰雨濕衣裳,回柯垂葉涼風(fēng)度”
翠云廊。曾正強(qiáng) 攝
這些古柏能完整保存下來(lái)
與歷朝歷代官府
和當(dāng)?shù)匕傩盏谋Wo(hù)
有很大關(guān)系
自古以來(lái)
當(dāng)?shù)乩习傩斩及阎矘?shù)護(hù)路
作為一種造福子孫的美德
南宋時(shí),官府曾發(fā)布
“嚴(yán)禁采伐四川邊境林木”的詔令
明正德十三年(1518)
劍州知州李璧
在治路的同時(shí)
補(bǔ)植了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的柏樹(shù)
頒布“官民相禁剪伐”的禁令
從清代詩(shī)人
張問(wèn)陶《劍州官道古松歌》
及俞陛云《翠云廊歌》可知
至少在乾隆中晚期和光緒晚期
當(dāng)?shù)鼐蛯?duì)每棵皇柏懸掛了
書(shū)有“官”字的木牌
國(guó)之珍寶。曾正強(qiáng) 攝
現(xiàn)代以來(lái)
當(dāng)?shù)胤e極開(kāi)展
針對(duì)蜀道古柏的保護(hù)管理工作
當(dāng)?shù)卣C布
《劍閣縣翠云廊古柏自然保護(hù)區(qū)管理辦法》
等規(guī)章制度
堅(jiān)持“一樹(shù)一檔”“一樹(shù)一人”“一樹(shù)一策”
“植柏護(hù)柏”保護(hù)生態(tài)的理念深入人心
古人為何要在這條路上植樹(shù)?
前人栽樹(shù),后人乘涼
行走在郁郁蔥蔥的古柏林中
人們不禁要問(wèn)
數(shù)千年來(lái)
古人為何要在這條道路上植樹(shù)?
難道也是像今人一樣為了綠化、美觀?
其實(shí)不然
在交通不發(fā)達(dá)的古代
古柏發(fā)揮著
表道、護(hù)路、乘涼、計(jì)里程
等多重作用
梳光裁影。蒙立波 攝
據(jù)民間傳說(shuō)
當(dāng)年張飛領(lǐng)兵路過(guò)金牛道時(shí)
烈日當(dāng)頭,氣候炎熱
于是號(hào)令三軍栽植柏樹(shù)
一為表道,二為乘涼
故民間又稱之為“張飛柏”
如今
民間還流傳著張飛當(dāng)年
“上午栽樹(shù),下午乘涼”的傳說(shuō)
古時(shí)候因沒(méi)有柏油和水泥
筑路時(shí)只能把石塊和泥土混合作為路基
時(shí)間一久,難免會(huì)松散垮塌
而種樹(shù)是保護(hù)路基的最好方法
因?yàn)闃?shù)根能固定泥土
避免水土流失
古時(shí)候因沒(méi)有導(dǎo)航
出遠(yuǎn)門(mén)只能靠路標(biāo)
道路兩旁整齊劃一的樹(shù)
讓人不至于迷失方向
同時(shí)能計(jì)算出大致里程
如宋代官道
每隔一里植一棵樹(shù)
能較精準(zhǔn)地估計(jì)道路長(zhǎng)度
蜀道的歷史和現(xiàn)狀
走過(guò)兩千余年歷史塵煙
如今
位于蜀道最核心地段的翠云廊
仍然保存著蜀道原貌
千年古柏樹(shù)植于
青石板鋪成的古驛道兩旁
蒼翠滿目、古道生幽
翠云廊古柏。曾正強(qiáng) 攝
蜀道
是中國(guó)古代貫穿南北地理分界線的
軍事要道和交通大道
是聯(lián)系黃河文明、長(zhǎng)江文明的文化紐帶
也是古絲綢之路、南亞廊道的
重要組成部分
它是不可復(fù)制的世界級(jí)資源
2015年被聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)中心
列入《世界遺產(chǎn)預(yù)備名錄》
并被列入世界雙遺產(chǎn)(自然與文化)提名范圍
翠云廊所在之地
便是蜀道中
長(zhǎng)期居于主線地位的金牛道
它是世界上遺存里程最長(zhǎng)、
保存最完好、
資源最富集的人工古驛道
被譽(yù)為“古代陸路交通的活化石”
古道蜀風(fēng)。茍永雄 攝
千百年來(lái)
在這條古道上發(fā)生了
五丁開(kāi)山、姜維守險(xiǎn)等
眾多神話傳說(shuō)和歷史典故
至今廣為流傳
如今
漫步于此
鐵馬金戈之聲杳然無(wú)跡
“黃鶴之飛尚不得過(guò),猿猱欲度愁攀援”
也成為景區(qū)的體驗(yàn)景點(diǎn)
四川已實(shí)現(xiàn)了從“蜀道難”
到“蜀道通”的歷史性轉(zhuǎn)變
揮手作別“蜀道難”
“蜀道明珠”翠云廊
正見(jiàn)證著
四川向著“蜀道暢”加快邁進(jìn)
古道郁青蒼 。茍永雄 攝
AI也去了趟翠云廊
來(lái)看看AI眼中的翠云廊
這樣的翠云廊
人這一輩子一定要去一次!
制圖:中新AI實(shí)驗(yàn)室
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