津興鐵路全線(xiàn)特殊孔跨連續(xù)梁全部合龍
2021年12月31日,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“津興鐵路”)跨廊滄高速連續(xù)梁合龍,標(biāo)志著津興鐵路全線(xiàn)13處跨越公路、鐵路、既有溝渠、油氣管線(xiàn)的特殊孔跨連續(xù)梁全部完成合龍,為2022年全線(xiàn)鋪軌的順利開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
津興鐵路工程?hào)|起天津西站,西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,全線(xiàn)長(zhǎng)度100.79公里,共設(shè)6站,包括天津西站、勝芳站、安次站、永清南站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。其中,天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路;勝芳站至固安東站為新建線(xiàn)路,長(zhǎng)度47.17公里;固安東至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。新建線(xiàn)路設(shè)安次站、永清南站2座車(chē)站,改建既有津保鐵路勝芳站,同步建設(shè)永清西線(xiàn)路所1座,新線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
津興鐵路是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線(xiàn),全線(xiàn)建成通車(chē)后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展。(記者方素菊 通訊員岳陽(yáng)、朱嘯龍)
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