1月13日18點(diǎn)，浙江交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路頭門(mén)港站貨場(chǎng)正式具備開(kāi)通條件，標(biāo)志著金臺(tái)鐵路6個(gè)貨場(chǎng)全部投入使用，全線(xiàn)貨運(yùn)功能全面開(kāi)通，為浙江沿海港口群暢通了一條港口物流的后方疏運(yùn)通道，給沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。

金臺(tái)鐵路貨運(yùn)功能全面開(kāi)通。王躍國(guó)攝

　　金臺(tái)鐵路是浙江首條以省為主建設(shè)的電氣化鐵路，被列入浙江省鐵路“八八計(jì)劃”，全長(zhǎng)約235公里，時(shí)速為160公里。全線(xiàn)共設(shè)19個(gè)車(chē)站，其中，貨運(yùn)站為永康東、壺鎮(zhèn)、磐安南、下各、臨海東、頭門(mén)港6個(gè)。此次開(kāi)通的頭門(mén)港站貨場(chǎng)位于臺(tái)州灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地141畝，建有倉(cāng)庫(kù)約3700平方米，可滿(mǎn)足80萬(wàn)噸貨運(yùn)到發(fā)業(yè)務(wù)，并預(yù)留了遠(yuǎn)期195萬(wàn)噸的貨運(yùn)條件，可開(kāi)辦鋼材、汽車(chē)、有色金屬、化工品、集裝箱等貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)日均裝卸能力2000噸以上。在新成立的浙江（交投）鐵路建設(shè)總指揮部的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，目前，金臺(tái)鐵路永康東站作為換票運(yùn)輸站，已納入國(guó)鐵95306網(wǎng)站，貨主經(jīng)過(guò)申請(qǐng)可查看金臺(tái)鐵路貨場(chǎng)信息，辦理相關(guān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　頭門(mén)港是目前浙江沿海僅存的具有一定大陸型深水岸線(xiàn)特點(diǎn)的可成片開(kāi)發(fā)建設(shè)5萬(wàn)至7萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭的潛在岸線(xiàn)資源集聚區(qū)域，是浙江大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃總體布局“一環(huán)一帶一通道”中“甬臺(tái)溫臨港產(chǎn)業(yè)帶”的重要區(qū)域，也是浙南、浙西地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)和江西、湖南等內(nèi)陸物資、貿(mào)易的重要出?？凇?/p>

頭門(mén)港站航拍。王躍國(guó)攝

　　自2021年6月25日金臺(tái)鐵路客運(yùn)開(kāi)通之后，為加快貨運(yùn)的開(kāi)通，金臺(tái)鐵路公司抽調(diào)專(zhuān)業(yè)骨干力量，成立了黨員“紅色專(zhuān)班”，集中力量推進(jìn)各個(gè)貨場(chǎng)驗(yàn)收工作，對(duì)影響開(kāi)通的問(wèn)題安排專(zhuān)人定時(shí)定點(diǎn)整改，并及時(shí)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)單位驗(yàn)收。另一方面，積極對(duì)接地方政府完善貨場(chǎng)配套設(shè)施，確保貨物進(jìn)出暢通。此外，金臺(tái)鐵路指揮部還著眼貨運(yùn)能力提升，對(duì)周邊企業(yè)貨物需求深入調(diào)查，加快拓寬貨源渠道，放大鐵路的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

　　金臺(tái)鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，金臺(tái)鐵路將依托浙江省交通集團(tuán)這個(gè)平臺(tái)，推進(jìn)頭門(mén)港二期上島鐵路工程上馬、筑造“海上共富路”，健全陸海聯(lián)動(dòng)、港鐵聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)體系。（沈寅）