原標(biāo)題：全國(guó)首條紅色主題高速公路如何煉就？

　　鎮(zhèn)廣高速公路王坪至通江段的紅色景觀。

　　新年伊始，四川就迎來(lái)2022年首條高速公路建成通車(chē)——穿行于川陜革命老區(qū)核心區(qū)域的鎮(zhèn)廣高速王坪至通江段于1月18日建成通車(chē)。自此，高速公路直達(dá)全國(guó)最大的烈士陵園——川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園，帶動(dòng)革命老區(qū)融入全國(guó)高速公路網(wǎng)，同頻共振推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　這是一條“奇跡”之路，用時(shí)僅15個(gè)月就全面完成建設(shè)，跑出了四川高速公路建設(shè)“新速度”；這是一條情懷之路，建成全國(guó)首條紅色主題高速公路，打造紅色文化走廊，激發(fā)面向未來(lái)、接續(xù)奮斗的強(qiáng)大動(dòng)力。

　　鎮(zhèn)廣高速王通段由近萬(wàn)建設(shè)者夜以繼日、嘔心瀝血建成，通車(chē)后，從通江縣城到川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園由原來(lái)的90分鐘車(chē)程縮短到20分鐘；72%的橋隧比，壓縮了時(shí)空距離，連通一段深植于心的紅色歷史，將為革命老區(qū)的發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大助力。

　　A 創(chuàng)造紀(jì)錄的奮進(jìn)路

　　15個(gè)月！2021年11月底，鎮(zhèn)廣高速王通段基本建成，從2020年8月項(xiàng)目開(kāi)建算起，用時(shí)僅1年零3個(gè)月。

　　這是高速公路建設(shè)史上的“新速度”。雖然鎮(zhèn)廣高速王通段全長(zhǎng)僅30余公里，但橋隧比高達(dá)72%、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，建設(shè)難度、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于一般高速公路。作為一條山區(qū)高速公路，項(xiàng)目隧道多、墩身高，全線墩柱最深達(dá)102米，下部基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)重，絕非簡(jiǎn)單的“大干快上”就能實(shí)現(xiàn)快速建成。

　　奇跡從何而來(lái)？科學(xué)的施工組織是前提。蜀道集團(tuán)鎮(zhèn)廣高速公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鎮(zhèn)廣公司”）負(fù)責(zé)人介紹，鎮(zhèn)廣高速王通段全面推行“全斷面、全工序推進(jìn)”的施工組織模式，為了在最短周期達(dá)成通車(chē)目標(biāo)，隧道的開(kāi)挖、襯砌、路面等同步推進(jìn)；橋梁墩柱、梁板、橋面施工同步推進(jìn)；路基、路面、綠化、交安等全工序推進(jìn)，按照“一次成型”的目標(biāo)，在路線貫通3個(gè)月內(nèi)就能達(dá)到通車(chē)條件。

　　進(jìn)度計(jì)劃管控同步。鎮(zhèn)廣公司根據(jù)總規(guī)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，與施工單位共同倒排工期，形成了項(xiàng)目完整周期的總體計(jì)劃、月計(jì)劃和周計(jì)劃。主要的橋梁、隧道工程形象進(jìn)度做成圖紙掛上墻，每日統(tǒng)計(jì)形象進(jìn)度日?qǐng)?bào)表；高墩、梁板架設(shè)、伸縮縫等還單獨(dú)制定了每日計(jì)劃完成表等，每日公布并向各級(jí)反饋。每周進(jìn)行進(jìn)度完成情況總結(jié)，將進(jìn)度計(jì)劃按統(tǒng)計(jì)欠賬的方式推進(jìn)，對(duì)“欠賬”達(dá)半個(gè)月就要開(kāi)專(zhuān)題會(huì)進(jìn)行研究，及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展情況，以便早日發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作出決策。

　　高效的施工進(jìn)度是保障。蜀道集團(tuán)集聚優(yōu)勢(shì)力量，全力保障項(xiàng)目建設(shè)的人、財(cái)、物投入，創(chuàng)新運(yùn)用“四新技術(shù)”，匯聚各方力量，共同克難攻堅(jiān)。一方面，加大先進(jìn)設(shè)備、工藝等物力和人力的投入，實(shí)現(xiàn)“以時(shí)間換空間”；一方面，鎮(zhèn)廣公司管理人員深入到項(xiàng)目部、協(xié)作隊(duì)伍班組，滲透到材料、設(shè)備、建設(shè)進(jìn)度、隊(duì)伍動(dòng)態(tài)等各個(gè)方面，及時(shí)調(diào)配資源、采取措施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決問(wèn)題，確保工程順利推進(jìn)。

　　項(xiàng)目橋隧比高，著力把控關(guān)鍵工程。鎮(zhèn)廣公司及時(shí)關(guān)注隧道進(jìn)洞、橋梁樁基的施工進(jìn)度，并嚴(yán)格控制梁板預(yù)制廠建設(shè)投產(chǎn)時(shí)間、高墩施工進(jìn)展、高接高跨線施工等重點(diǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。全線最高墩柱所在的二郎廟特大橋，有30多根墩柱高度超過(guò)90米，項(xiàng)目部加大了配套的塔吊、液壓爬模等裝備投入，將一般建設(shè)中的3排高墩1臺(tái)塔吊配置，增加為1排高墩1臺(tái)塔吊，一根墩柱一套筑模，成功縮短工期，確保全線建設(shè)如期推進(jìn)。

　　昂揚(yáng)的施工狀態(tài)是關(guān)鍵。鎮(zhèn)廣高速王通段是省重點(diǎn)工程項(xiàng)目，受到高度關(guān)注。蜀道集團(tuán)鮮明提出“開(kāi)工即決戰(zhàn)”，大力弘揚(yáng)偉大的長(zhǎng)征精神，鼓足干勁、苦干實(shí)干。承建單位蜀道集團(tuán)旗下四川路橋集團(tuán)，有著“交通鐵軍”之美譽(yù)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將參與項(xiàng)目建設(shè)，繼承弘揚(yáng)先烈光榮傳統(tǒng)，用“攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝”的勇氣和智慧解決問(wèn)題、推進(jìn)建設(shè)。

　　1個(gè)月實(shí)現(xiàn)7座隧道全部進(jìn)洞施工，3個(gè)月貫通第一座橋梁，6個(gè)月貫通第一座隧道，10個(gè)月全線半幅貫通，12個(gè)月雙幅貫通，15個(gè)月具備通車(chē)條件……新紀(jì)錄不斷被刷新。更為重要的是，在高效推進(jìn)的同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)，鎮(zhèn)廣高速王通段建設(shè)期間，沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

　　B 憶古思今的紅色路

　　按照指示牌，從巴萬(wàn)高速?gòu)V納樞紐轉(zhuǎn)入鎮(zhèn)廣高速王通段，宛如穿越歷史，進(jìn)入了一個(gè)不同的時(shí)空：高速公路邊側(cè)護(hù)坡上，金色五角星不時(shí)閃過(guò)；緊隨“川陜蘇區(qū)是中華蘇維埃共和國(guó)的第二大區(qū)域”標(biāo)語(yǔ)后，是高舉紅旗、奮勇往前的紅軍群像，他們身軀高大，眼神堅(jiān)毅，神情栩栩如生；奔馳在高速公路上，每座隧道進(jìn)口處綴滿了大大小小的金色五角星，出口處則是漫天飛舞的紅葉，隔離帶紅色擋桿上的紅色火炬閃閃爍爍，猶如理想之光不滅……

　　鎮(zhèn)廣高速王通段的通車(chē)，讓進(jìn)出川陜革命根據(jù)地紅軍烈士陵園有了高速公路——這里是全國(guó)唯一一座紅軍自己修建，安葬烈士最多、規(guī)模最大的紅軍烈士陵園，周邊還有保存完整的“赤化全川”石刻標(biāo)語(yǔ)、紅四方面軍總醫(yī)院遺址等，莊嚴(yán)肅穆、震撼人心，是傳承弘揚(yáng)偉大長(zhǎng)征精神的生動(dòng)教材，被授予全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地、全國(guó)紅色旅游經(jīng)典景區(qū)、四川省廉潔文化基地、四川省干部黨性教育基地、四川省研學(xué)實(shí)踐教育基地等稱(chēng)號(hào)，已接待海內(nèi)外游客800多萬(wàn)人次。

　　“高速公路直達(dá)烈士陵園下方，將吸引更多游客前往瞻仰緬懷先烈、叩問(wèn)初心使命、賡續(xù)紅色血脈?！辨?zhèn)廣公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，項(xiàng)目從建設(shè)伊始就突出紅軍這一主題，把用好紅色資源、講好紅色故事、傳承好紅色基因充分融入建設(shè)過(guò)程中，致力于把這條30多公里的高速公路打造為革命教育走廊，賡續(xù)弘揚(yáng)偉大長(zhǎng)征精神。

　　在省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，在高速公路建設(shè)的同時(shí)，紅色景觀打造同步進(jìn)行——鎮(zhèn)廣公司向國(guó)內(nèi)優(yōu)秀設(shè)計(jì)公司拋出“橄欖枝”，廣泛征集文案，深挖紅色文化豐富內(nèi)涵和時(shí)代價(jià)值，力求將紅色文化融入高速公路建設(shè)，打造“交通+旅游”示范。

　　在沉浸式紅色景觀的打造上，區(qū)分去程、返程兩個(gè)不同場(chǎng)景，形成了“點(diǎn)點(diǎn)星火憶英烈，片片紅葉漫山河”的主題。在通江至王坪的去程方向，以金色五角星作為超級(jí)符號(hào)貫穿始終，寓意“一星一英烈”，全面展現(xiàn)紅軍反圍剿、越秦嶺、渡漢水、入川東等革命場(chǎng)景，營(yíng)造緬懷先烈、接受教育的神圣氛圍；在王坪至通江的返程方向，以紅色落葉作為核心元素延綿向前，寓意“一葉一追思”，全面演繹祖國(guó)大好河山、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、高速公路建設(shè)等發(fā)展成就，通過(guò)“紅色”點(diǎn)燃理想信念之火，激發(fā)面向未來(lái)、接續(xù)奮斗的強(qiáng)大動(dòng)力。匠心獨(dú)具的是，點(diǎn)綴在7座隧道進(jìn)口處的金色五角星和出口處的紅色落葉，總數(shù)量各為25048，以深情緬懷安葬在川陜革命根據(jù)地烈士陵園的25048名英烈。

　　在特色紅色景觀的打造上，以摩崖石刻、浮雕等，彰顯川陜蘇區(qū)特色。11幅紅色文化標(biāo)語(yǔ)、3幅文化剪影、6面紅色文化墻、1處紅色文化投影、3個(gè)紅色文化雕塑，生動(dòng)再現(xiàn)革命先烈斗爭(zhēng)場(chǎng)景。在王坪收費(fèi)站，用毛石砌筑具有厚重感與紀(jì)念性的建筑形體，象征歷史的豐碑；位于烈士陵園下方的王坪服務(wù)中心，別出心裁地建造了3棟斧劈刀刻般的建筑，空中俯瞰正是一個(gè)“川”字，坐落于群山之間，寓意“山川”；與之相呼應(yīng)，對(duì)面摩崖石刻14個(gè)大字——“斧頭劈開(kāi)新世界，鐮刀割斷舊乾坤”盡收眼簾，讓人感受到這副紅色對(duì)聯(lián)的磅礴氣勢(shì)。

　　建成這樣一條紅色高速公路的過(guò)程，也是接受一次思想洗禮的過(guò)程?！翱嗖豢?，想想紅軍長(zhǎng)征二萬(wàn)五?！苯ㄔO(shè)者們說(shuō)，施工期間舉行黨組織活動(dòng)時(shí)，大家不約而同選擇來(lái)烈士陵園，憶古思今，用長(zhǎng)征精神勉勵(lì)自己。各標(biāo)段黨組織也將項(xiàng)目建設(shè)與“黨建+”相結(jié)合，持續(xù)發(fā)揮黨員先鋒作用，以黨建為引領(lǐng)促進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)、加快項(xiàng)目進(jìn)度。

　　C 帶動(dòng)發(fā)展的品質(zhì)路

　　品質(zhì)，是鎮(zhèn)廣高速王通段的另一個(gè)關(guān)鍵詞。在驗(yàn)收通車(chē)時(shí)，行業(yè)主管部門(mén)評(píng)價(jià)：“鎮(zhèn)廣高速王通段，創(chuàng)造了全國(guó)高速公路項(xiàng)目建設(shè)‘新速度’和品質(zhì)工程‘新標(biāo)桿’?！?/p>

　　從源頭保證質(zhì)量，項(xiàng)目建設(shè)的大宗材料均統(tǒng)一采購(gòu)，包括鋼筋（含鋼絞線、型材）、水泥、地材、錨夾具、壓漿料、防水材料、支座、伸縮縫、瀝青等，均由承建單位四川路橋集團(tuán)統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，確保原材料質(zhì)量合格。

　　應(yīng)用先進(jìn)工法，全線全部采用四川路橋集團(tuán)“7類(lèi)39項(xiàng)工法”，比如，橋梁樁基旋挖成孔、墩柱懸臂模板、液壓爬模工法，預(yù)制廠智能張拉、智能壓漿，隧道全面推進(jìn)光面爆破、仰拱整體澆筑工法，橋面推行3D攤鋪、路面探索無(wú)人化施工等，通過(guò)采用這些先進(jìn)工法，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的保障。

　　創(chuàng)新數(shù)字管理，為實(shí)現(xiàn)又好又快建設(shè)護(hù)航。鎮(zhèn)廣高速王通段建設(shè)前端，創(chuàng)新應(yīng)用隧道碾壓混凝土，瀝青拌和采用智能型、無(wú)人化、全自動(dòng)拌和場(chǎng)站，推廣應(yīng)用無(wú)人駕駛攤鋪、碾壓機(jī)群。建設(shè)后端聯(lián)合華為、阿里大數(shù)據(jù)中心打造“1+N”綜合數(shù)字信息管理平臺(tái)，通過(guò)信息集成化，將項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)量、變更等方面數(shù)據(jù)匯總到管理平臺(tái)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析運(yùn)用，從而對(duì)前端數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、反饋，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)無(wú)人化、智慧化、數(shù)字化。

　　“數(shù)字建設(shè)”外，“智慧鎮(zhèn)廣”正在打造中。目前，鎮(zhèn)廣高速王通段智慧交通整體方案已基本完成，預(yù)期實(shí)現(xiàn)三大功能——提升安全、減緩擁堵、增加體驗(yàn)，建成后的“智慧鎮(zhèn)廣”將具備三大特點(diǎn)：全天候，實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)導(dǎo)航與“雪、霧、黑”的出行保障；全空間，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)管控到全鏈接感知與軌跡還原；全要素，基于數(shù)字孿生實(shí)現(xiàn)“路橋邊隧”的數(shù)字平行世界。

　　從速度到品質(zhì)，彰顯蜀道集團(tuán)的發(fā)展內(nèi)涵。鎮(zhèn)廣高速起于陜西省鎮(zhèn)巴縣，經(jīng)四川巴中、達(dá)州、廣安，直至重慶，路線全長(zhǎng)約260公里，包括鎮(zhèn)巴至王坪、王坪至通江、通江至廣安3個(gè)路段?！巴跬ǘ谓ǔ赏ㄜ?chē)，只是一個(gè)新起點(diǎn)?！笔竦兰瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為全省重大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和營(yíng)運(yùn)管理的主力軍，蜀道集團(tuán)將主動(dòng)服務(wù)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”戰(zhàn)略部署和交通強(qiáng)省戰(zhàn)略，主動(dòng)融入川陜革命老區(qū)交通建設(shè)新征程，堅(jiān)持“多修路、修好路、管好路”理念，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)偉大的長(zhǎng)征精神，加快推進(jìn)鎮(zhèn)廣高速剩余路段建設(shè)，全力攻堅(jiān)革命老區(qū)、秦巴山區(qū)交通建設(shè)“硬骨頭”，以實(shí)際行動(dòng)告慰革命先烈。

　　2021年11月，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《“十四五”特殊類(lèi)型地區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》，明確全國(guó)12座城市為“革命老區(qū)重點(diǎn)城市”，巴中是四川唯一入選城市，被賦予“建設(shè)成渝地區(qū)重要交通樞紐”“建設(shè)紅色旅游目的地”等使命。

　　鎮(zhèn)廣高速的建設(shè)，無(wú)疑將提供強(qiáng)大助力。川陜革命根據(jù)地被稱(chēng)為全國(guó)第二大蘇區(qū)，紅色資源十分豐富。近年來(lái)，巴中、達(dá)州、廣安等地大力發(fā)展紅色旅游，打造了一批紅色旅游景區(qū)、紅色教育基地、紅色旅行線路等。蜀道集團(tuán)謀劃——沿鎮(zhèn)廣高速培育紅色文化線路，全線建成通車(chē)后，將有效串聯(lián)革命老區(qū)紅色旅游資源，結(jié)合項(xiàng)目沿線紅色景觀打造，形成極具魅力的紅色文化線路和精品旅游線路，通過(guò)“交通+旅游”協(xié)同發(fā)展，既富老區(qū)，又富老鄉(xiāng)。

　　從區(qū)域路網(wǎng)來(lái)說(shuō)，鎮(zhèn)廣高速是陜西經(jīng)四川到重慶的快捷高速公路大通道，未來(lái)全線建成通車(chē)后，將連通巴萬(wàn)、巴達(dá)、營(yíng)達(dá)、南大梁、達(dá)渝5條高速公路，串聯(lián)秦巴山區(qū)的漢中和巴中兩大中心城市，延伸形成北向出川大通道和南向出海大通道，進(jìn)一步優(yōu)化川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和秦巴山區(qū)高速公路網(wǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。（陳風(fēng)）