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【星辰大海】GDP破2萬億+多重機(jī)遇 江蘇三地如何向海而興?

發(fā)布時(shí)間:2022-01-28 09:57:00來源: 人民網(wǎng)-江蘇頻道

  去年歲末,《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)已獲國務(wù)院批復(fù),圍繞綠色生態(tài)和高質(zhì)量發(fā)展,江蘇沿海發(fā)展被賦予新的使命。江蘇“十四五”規(guī)劃亦明確提出“加快打造沿海高質(zhì)量發(fā)展增長極”。數(shù)據(jù)顯示,2021年江蘇沿海地區(qū)生產(chǎn)總值已上2萬億元臺階,達(dá)到21372.25億元。進(jìn)入“向海而興”的現(xiàn)代化建設(shè)新征程,“一帶一路”倡議與長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略在江蘇沿海交匯,連云港、鹽城、南通三地將如何擔(dān)負(fù)使命,承接機(jī)遇?

  連云港:陸海聯(lián)動 全球布局

  1月15日,蘭州市與連云港市新時(shí)代區(qū)域合作發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議簽署暨鐵海聯(lián)運(yùn)班列對開儀式以視頻連線的方式在兩地同步舉行。

  當(dāng)日,滿載酒泉鋼鐵集團(tuán)進(jìn)口的3300噸紐曼塊的班列從連云港市中哈物流合作基地整編出發(fā),駛向蘭州陸港。與此同時(shí),一輛載有1960噸鋁棒、鉻鐵礦的貨物班列也在蘭州陸港集結(jié)完畢,物資通過隴海鐵路大通道運(yùn)至連云港墟溝北站和東站,再分撥至周邊地區(qū)。

  連云港位于我國萬里海疆經(jīng)濟(jì)騰飛的黃金點(diǎn)位,南連長三角,北接環(huán)渤海,東進(jìn)亞太經(jīng)濟(jì)圈,西至中西部出海要塞,通過新亞歐大陸橋,將太平洋沿岸與我國中西部、中亞、西亞、歐洲緊密聯(lián)系。

  近年來,隨著“一港四區(qū)”格局的逐漸形成,連云港市超億噸的年吞吐能力成為世界級深水大港的標(biāo)志,通過全球化戰(zhàn)略布局開辟了波斯灣、中東、美西、南非等遠(yuǎn)洋干線,開通至日本、韓國、東南亞等近洋航線,以及數(shù)十條外貿(mào)支線、內(nèi)貿(mào)線。

  “建設(shè)東方大港、打造標(biāo)桿示范、深化雙向示范。”連云港市委書記方偉提出,連云港將加快完善深水航道、專業(yè)泊位,加密遠(yuǎn)洋干線,做優(yōu)港航服務(wù),以中西部首選出??跒槟繕?biāo),建強(qiáng)“海河江、鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)品牌,構(gòu)建大樞紐、大通道、大物流格局,“十四五”末建成年吞吐量3.5億噸、集裝箱運(yùn)量千萬標(biāo)箱的長三角北翼強(qiáng)港。

  當(dāng)前,連云港正深化“硬聯(lián)通”,高水平打造“兩基地”和國際班列,形成東線出海、西線集結(jié)、覆蓋亞歐、便捷高效的物流大通道;提升“軟聯(lián)通”,建設(shè)數(shù)字絲路、物聯(lián)絲路,促進(jìn)制度、標(biāo)準(zhǔn)等深層次互聯(lián)互通;共建“心聯(lián)通”,深化安全、文化、科技、教育等領(lǐng)域國際交流和合作,構(gòu)建文明互鑒、民心相通的緊密紐帶。

  方偉表示,連云港將建設(shè)好國家東中西區(qū)域合作示范區(qū),深度融入長三角一體化和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),以服務(wù)帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。加快建設(shè)樞紐城市、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),用好自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)、綜保區(qū)等開放平臺,探索制度型開放,加強(qiáng)聯(lián)動創(chuàng)新,構(gòu)筑高水平全方位開放高地。

  鹽城:河海聯(lián)動 向海圖強(qiáng)

  鹽城濱海港區(qū),由海上看向陸地,4個(gè)巨無霸儲氣罐進(jìn)入收尾階段,總長816米的棧道碼頭正向大海延伸。據(jù)了解,自2021年7月31日疏浚工程開工以來,江蘇LNG項(xiàng)目疏浚量累計(jì)突破1000萬方,可填滿約4800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池,總體進(jìn)度達(dá)51%?!绊?xiàng)目投產(chǎn)后,LNG船舶將會漂洋過海,沿著這條海上‘綠色大道’在港池內(nèi)平穩(wěn)靠泊,將LNG輸送至千家萬戶,為長三角乃至華東地區(qū)提供持續(xù)穩(wěn)定的清潔能源?!笔杩9ぷ鹘M相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  作為江蘇新一輪沿海發(fā)展在鹽城市的重要載體,濱海港所在的黃海新區(qū)被寄予厚望。

  去年11月19日,鹽城市召開黃海新區(qū)建設(shè)發(fā)展動員大會,明確“向海圖強(qiáng)、舉全市之力高質(zhì)量建設(shè)黃海新區(qū)”。當(dāng)日,鹽城市委、市政府印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)黃海新區(qū)建設(shè)發(fā)展的意見》,明確要積極搶抓新一輪沿海高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇,“一年大提升、三年大變樣、五年大跨越”,到2025年底,規(guī)上工業(yè)應(yīng)稅開票銷售達(dá)4000億元以上,港口吞吐量力爭達(dá)到億噸規(guī)模,人口規(guī)模25萬左右,達(dá)到國家級開發(fā)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。

  由西向東,濱淮高速、濱海港鐵路、濱海港20萬噸級航道等工程如火如荼,一路向東出??跁惩?;從北向南,響水、濱海、射陽等港口、碼頭和內(nèi)河航道資源已全部被整合進(jìn)鹽城港控股集團(tuán),大力發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè),并加強(qiáng)與淮安、蚌埠、周口等地港航合作,為的是打通西向水運(yùn)通道;新成立的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)建成長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場等科創(chuàng)平臺,專門服務(wù)沿淮汽車產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)。

  為積極承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,打造河海聯(lián)動的出海門戶,鹽城正引入更多以創(chuàng)新為導(dǎo)向的生產(chǎn)要素,與上海、杭州等地形成生產(chǎn)要素、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施四大循環(huán),協(xié)同長三角打造世界級產(chǎn)業(yè)集群;走出國門,依托中韓貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園和兩個(gè)國家一類口岸,鹽城積極申報(bào)建設(shè)江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新區(qū),規(guī)劃建設(shè)綜合保稅倉庫,配套建設(shè)綜合服務(wù)中心等,建設(shè)一批國際產(chǎn)能合作示范基地。

  錨定目標(biāo),鹽城如何勇當(dāng)沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展排頭兵?鹽城市委副書記、代市長周斌認(rèn)為,鹽城有良好的發(fā)展基礎(chǔ),有深厚的文化底蘊(yùn),更有紅色基因的支撐,生態(tài)優(yōu)勢應(yīng)該說逐步彰顯,要在沿海地區(qū),能夠起到更大的作用和發(fā)揮更好的貢獻(xiàn)。

  “要抓城市化和工業(yè)化加速期兩個(gè)疊加融合的機(jī)遇;發(fā)揮改革、創(chuàng)新和開放三大優(yōu)勢;注重就是特色產(chǎn)業(yè)培育,綠色低碳發(fā)展,城鄉(xiāng)融合,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,保障和改善民生;聚焦七個(gè)方面的重點(diǎn)工作,培育特色產(chǎn)業(yè),加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,在加速長三角一體化,推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,促進(jìn)共同富裕,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,以及鍛造一支能打硬仗的干部鐵軍這七個(gè)方面重點(diǎn)工作?!敝鼙蟊硎?。

  南通:江海聯(lián)動 開放門戶

  南通位于江蘇沿海地區(qū)最南端,也是江蘇沿海發(fā)展的領(lǐng)頭羊。數(shù)據(jù)顯示,南通市地區(qū)生產(chǎn)總值在2020年破萬億后,2021年繼續(xù)高歌猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)地區(qū)總值11026.94億元,增長8.9%。

  “多項(xiàng)戰(zhàn)略機(jī)遇交匯疊加,南通成為江蘇高質(zhì)量發(fā)展新增長極的態(tài)勢日益明顯,正處在大有可為的黃金發(fā)展期、跨越趕超的重要窗口期。”南通市委書記王暉說,作為全省唯一濱江臨海的設(shè)區(qū)市,南通既有跨江出海鏈接全球的海港優(yōu)勢,也有溯江而上服務(wù)內(nèi)陸的通道優(yōu)勢,還有依托上海融入世界的窗口優(yōu)勢,天然具有門戶功能。

  最新消息顯示,作為重點(diǎn)打造的江蘇新出??冢ㄖ轂承鲁龊?趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)通用碼頭已經(jīng)啟用,主體港區(qū)一期通道建成通車,小廟洪上延航道、三夾沙南航道建成通航,通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路專用線一期工程全線施工加碼提速,主體港區(qū)三港池1#-3#碼頭工程日前開工,“一年建設(shè)、兩年開港”的階段性目標(biāo)達(dá)成。

  江海交匯,產(chǎn)業(yè)潮響。從空中俯視南通江海岸線,工業(yè)項(xiàng)目正“追新逐綠,逐流而上”。

  據(jù)了解,南通市船舶海工產(chǎn)業(yè)目前擁有規(guī)上企業(yè)350多家,產(chǎn)值超1000億元,形成了東起長江入??趩|寅陽、西至如皋長青沙的沿江海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)帶。港口方面,海門港重點(diǎn)打造金屬新材料產(chǎn)業(yè)集群,預(yù)計(jì)2025年總投資1000億元的中天精品鋼項(xiàng)目建成,將形成超500萬噸精品鋼生產(chǎn)能力;洋口港重點(diǎn)打造化工新材料產(chǎn)業(yè)集群,圍繞高性能纖維材料、可降解新材料、高性能樹脂等產(chǎn)業(yè),加快推進(jìn)桐昆PTA聚酯一體化等重大項(xiàng)目建設(shè),預(yù)計(jì)2025年可形成千億元產(chǎn)值規(guī)模。

  一路向東,啟東、如東沿海新能源產(chǎn)業(yè)以風(fēng)電、光伏為主導(dǎo),以氫能、LNG能源為特色,全市風(fēng)電總裝機(jī)容量約占全省的1/3,海上風(fēng)電裝機(jī)容量約占全國的1/4,千億級小洋口風(fēng)電母港建設(shè)將為國家“雙碳”戰(zhàn)略提供高端裝備支撐和清潔能源供應(yīng)。

  王暉透露,南通已鋪展“一樞紐五城市”藍(lán)圖:建設(shè)暢聯(lián)全國通達(dá)世界的現(xiàn)代綜合交通樞紐、更高水平國家創(chuàng)新型城市、深層次推動長三角一體化發(fā)展標(biāo)桿城市、富有江海特色的海洋中心城市、彰顯生態(tài)之美的低碳花園城市、宜居宜業(yè)幸福城市。

(責(zé)編: 李文治)

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