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粵4項(xiàng)節(jié)地技術(shù)和模式將向全國(guó)推廣

發(fā)布時(shí)間:2022-02-24 16:53:00來(lái)源: 南方日?qǐng)?bào)

  近日,自然資源部辦公廳印發(fā)《節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式推薦目錄(第三批)》(下稱(chēng)《目錄》),公布了6種類(lèi)型共23個(gè)節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式典型案例。筆者留意到,廣東有4項(xiàng)節(jié)地技術(shù)和模式入選了《目錄》并將向全國(guó)推廣。

  其中,中山市的“中央墩大懸臂蓋梁節(jié)地技術(shù)”、云浮市和清遠(yuǎn)市的“高速公路服務(wù)區(qū)節(jié)地模式”入選了“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)地技術(shù)”類(lèi)型;惠州市秋長(zhǎng)谷里“鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)節(jié)地模式”入選了“農(nóng)村集體建設(shè)用地節(jié)約挖潛模式”類(lèi)型。

  創(chuàng)新設(shè)計(jì)高速公路橋梁結(jié)構(gòu)

  節(jié)地1800畝

  入選《目錄》的中央墩大懸臂蓋梁節(jié)地技術(shù)項(xiàng)目來(lái)自中山市西部外環(huán)高速公路,公路縱向貫通中山市西部地區(qū),沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)小欖、古鎮(zhèn)、橫欄、大涌、板芙、神灣、坦洲,共7個(gè)鎮(zhèn)區(qū)。路線(xiàn)總長(zhǎng)約71.142公里,全線(xiàn)橋梁占比達(dá)到95%以上。

  項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為盡量少增新征用地,使項(xiàng)目實(shí)施難度和風(fēng)險(xiǎn)降低,同時(shí)保護(hù)和節(jié)約土地資源,項(xiàng)目采用在古神公路中分帶設(shè)置獨(dú)墩大懸臂蓋梁,作為高速公路主線(xiàn)橋梁下部結(jié)構(gòu)。利用這種結(jié)構(gòu)形式,中山西部外環(huán)高速公路項(xiàng)目相比于同類(lèi)型項(xiàng)目,節(jié)約了土地1800畝。

  中山市自然資源局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該結(jié)構(gòu)形式不僅體現(xiàn)了設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新性,還能避免舊路、舊橋加寬改造帶來(lái)征拆問(wèn)題,可以最大程度上節(jié)省橋下用地,對(duì)橋下空間的綜合利用開(kāi)發(fā)具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益。

  高速公路服務(wù)區(qū)潮汐車(chē)流

  實(shí)現(xiàn)服務(wù)設(shè)施共享

  在《目錄》中,云浮和清遠(yuǎn)兩地的高速公路服務(wù)區(qū)節(jié)地模式入選了“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)地技術(shù)”類(lèi)型。

  其中,云浮市葵洞服務(wù)區(qū)通過(guò)設(shè)置單側(cè)集中式服務(wù)區(qū),使雙側(cè)車(chē)流共享服務(wù)設(shè)施,節(jié)約了服務(wù)區(qū)及其匝道占地。服務(wù)區(qū)根據(jù)地形落差停車(chē)場(chǎng)分為兩層,分別為兩向行駛的車(chē)輛服務(wù)。

  同時(shí),葵洞服務(wù)區(qū)通過(guò)建設(shè)多層綜合服務(wù)樓和停車(chē)場(chǎng),利用單體建筑實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)多功能,鼓勵(lì)地上、地下空間立體開(kāi)發(fā)利用,減少建筑物和停車(chē)場(chǎng)占地,提高用地強(qiáng)度。

  而清遠(yuǎn)黎溪服務(wù)區(qū)則是通過(guò)引導(dǎo)潮汐車(chē)流共享雙側(cè)服務(wù)設(shè)施,深度挖掘土地潛力。為緩解高峰期車(chē)輛擁堵,解決停車(chē)位不足的問(wèn)題,當(dāng)?shù)貙蓚?cè)服務(wù)區(qū)劃定一部分停車(chē)場(chǎng)作為潮汐車(chē)位,利用兩側(cè)服務(wù)區(qū)之間的車(chē)行通道,引導(dǎo)停車(chē)場(chǎng)爆滿(mǎn)一側(cè)的車(chē)輛到另一側(cè)的潮汐車(chē)位停放,在停車(chē)場(chǎng)規(guī)模有限的情況下,提高停車(chē)效率,有效緩解擁堵?tīng)顩r。

  通過(guò)這種調(diào)節(jié)方式,可為北行車(chē)輛的提供374個(gè)停車(chē)位,效率提高約56%;為南行車(chē)輛的提供399個(gè)停車(chē)位,效率提高約52%。

  鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目盤(pán)活空心村閑置土地

  節(jié)地率達(dá)100%

  秋長(zhǎng)谷里鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目坐落于惠州市惠陽(yáng)區(qū)秋長(zhǎng)街道茶園村,項(xiàng)目首開(kāi)區(qū)約1350畝。作為鄉(xiāng)村振興試點(diǎn)項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)兩年運(yùn)營(yíng),年游客量達(dá)到50萬(wàn)人次。

  筆者了解到,項(xiàng)目在保留客家傳統(tǒng)古建筑的基礎(chǔ)上,活化傳統(tǒng)鄉(xiāng)村生活空間,通過(guò)盤(pán)活利用村集體閑置土地發(fā)展鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè),使用原建設(shè)用地進(jìn)行翻新修復(fù)和建設(shè),未使用新增建設(shè)用地指標(biāo),節(jié)地率達(dá)100%。

  項(xiàng)目通過(guò)創(chuàng)新村企合作模式,以鄉(xiāng)村文旅為載體,搭建一二三產(chǎn)融合發(fā)展平臺(tái),因地制宜導(dǎo)入產(chǎn)業(yè),盤(pán)活鄉(xiāng)村閑置和廢棄的土地、房屋等資源,以“經(jīng)營(yíng)鄉(xiāng)村”為理念活化鄉(xiāng)村,打造具有自我造血功能的、可持續(xù)發(fā)展的鄉(xiāng)村文旅。

  整個(gè)村莊重點(diǎn)建設(shè)面積約2萬(wàn)平方米,原來(lái)已是衰敗的“空心村”。當(dāng)?shù)叵仁峭ㄟ^(guò)3D測(cè)繪技術(shù)將瀕臨倒塌的村屋和殘?jiān)珨啾诘葰v史面貌數(shù)據(jù)化呈現(xiàn),隨后設(shè)計(jì)師通過(guò)數(shù)據(jù)分析和場(chǎng)地踏勘,駐扎現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)拆除改造。

  此外,項(xiàng)目的整體建設(shè)改造過(guò)程遵循“三原”原則,即原址、原高度、原面積,通過(guò)盤(pán)活利用村集體閑置土地,提升了土地利用價(jià)值。(記者 黃敘浩 通訊員 李璐)

(責(zé)編: 李文治)

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