京張高鐵全線升級(jí)無(wú)障礙設(shè)施和服務(wù)
本報(bào)記者 王琪鵬
京張高鐵不但有速度,也充滿了溫度。北京冬殘奧會(huì)開(kāi)幕在即,為方便殘障人士出行,京張高鐵全線升級(jí)無(wú)障礙設(shè)施和服務(wù),將人文關(guān)懷融入到每一個(gè)細(xì)節(jié)之中。3月2日,記者乘坐“瑞雪迎春”復(fù)興號(hào)列車(chē)來(lái)到張家口賽區(qū),現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)京張高鐵的速度與溫情。
“進(jìn)門(mén)右轉(zhuǎn)15排近1排遠(yuǎn)”,車(chē)門(mén)處,一個(gè)小小的標(biāo)牌引起了記者的注意。標(biāo)牌采用中英雙語(yǔ),下方還有盲文。原來(lái),這個(gè)標(biāo)牌指示的是車(chē)廂座位的分布,即靠近車(chē)門(mén)最近的是15排,1排在最遠(yuǎn)端。像這樣的盲文標(biāo)牌,在列車(chē)上隨處可見(jiàn)。
健全人坐火車(chē),可以通過(guò)票面信息和座位號(hào)對(duì)號(hào)入座。視障人士上了車(chē),如何能找到自己的座位呢?原來(lái),在每一個(gè)座椅的靠背上方,也都有一個(gè)小小的盲文標(biāo)牌,可以幫助視障人士辨認(rèn)是幾排幾座。此外,車(chē)廂內(nèi)的車(chē)體平面圖上,也都配有盲文標(biāo)識(shí),通過(guò)這些標(biāo)識(shí),視障人士可以很容易地找到飲水處、餐車(chē)以及無(wú)障礙衛(wèi)生間。
隨著冬殘奧會(huì)的臨近,列車(chē)上乘坐輪椅的旅客也多了起來(lái)。車(chē)廂內(nèi),不但專門(mén)設(shè)有停放輪椅的地方,設(shè)有輪椅固定器,還專門(mén)增加了電源插座。列車(chē)長(zhǎng)告訴記者,“瑞雪迎春”復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組的4號(hào)車(chē)廂是無(wú)障礙車(chē)廂,賽時(shí),車(chē)廂還將進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)施的進(jìn)一步升級(jí),滿足更多殘障人士乘車(chē)的需求。
細(xì)節(jié)滿滿的無(wú)障礙衛(wèi)生間,也是列車(chē)上的一大亮點(diǎn)。不同于車(chē)上其他衛(wèi)生間,無(wú)障礙衛(wèi)生間采用自動(dòng)門(mén),輕輕按下按鈕就可以開(kāi)啟。衛(wèi)生間的空間可以容納一臺(tái)輪椅轉(zhuǎn)向,考慮到了輪椅進(jìn)入的情形。在衛(wèi)生間的馬桶兩側(cè),分別設(shè)有L形和U形的扶手,可以為殘障人士提供很好的支撐。此外,衛(wèi)生間內(nèi)還設(shè)有SOS緊急呼叫按鈕,殘障人士遇到情況按下按鈕,列車(chē)工作人員會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。
此外,列車(chē)還考慮到了聽(tīng)障人士的需求。列車(chē)上設(shè)有助聽(tīng)系統(tǒng),聽(tīng)障人士通過(guò)自己佩戴的助聽(tīng)器,可以獲得列車(chē)上的廣播信息。據(jù)了解,針對(duì)聽(tīng)障人士的服務(wù),京張高鐵主要站點(diǎn)還開(kāi)展了手語(yǔ)培訓(xùn)活動(dòng),并進(jìn)行了相應(yīng)場(chǎng)景的演練。在“瑞雪迎春”列車(chē)上,乘務(wù)員也都能夠掌握基本的手語(yǔ)交流。
從清河站到太子城站,全程只需要50分鐘,窗外的大好河山盡收眼底。一路上,不少外國(guó)友人掏出手機(jī),記錄下中國(guó)速度,也記錄下中國(guó)溫度。
來(lái)自京張高鐵的溫暖不僅于此。進(jìn)入冬殘奧會(huì)轉(zhuǎn)換期以來(lái),志愿者們?cè)诟鱾€(gè)高鐵站提供熱情周到的服務(wù),讓所有人都能有一段美好的旅途。“我們每天要接待很多殘障人士,能夠幫助到他們,比什么都開(kāi)心?!眮?lái)自北京電子科技職業(yè)學(xué)院的志愿者師佳瑤說(shuō)。
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