首趟中央援港防疫物資鐵路班列開行
本報深圳3月2日電 (記者程遠(yuǎn)州)3月2日上午11時08分,滿載防疫物資的“中央援港 同心抗疫”鐵路班列從深圳平湖南國家物流樞紐開出,前往香港羅湖站。這是今年廣鐵集團(tuán)開出的首趟援港物資班列,也是為確保香港防疫民生物資供應(yīng)新開辟的一條陸上運輸通道。本次班列裝載的防疫物資包括新冠病毒檢測試劑盒110.656萬人份、防護(hù)服2萬件以及其他醫(yī)療用品,到港后將于當(dāng)天送往抗疫前線。
據(jù)廣鐵集團(tuán)貨運部介紹,該班列共有18個集裝箱,實行一站直達(dá)運輸,直接在平湖南貨場安排出入境檢查和防控管理。援港鐵路班列開行初期將按照每日1趟開行,主要運送防疫物資和生鮮產(chǎn)品,后續(xù)可根據(jù)實際需求加密班次和貨柜數(shù)量。
中央援港鐵路班列的正式開通也標(biāo)志著沉寂10多年的供港跨境鐵路貨運列車正式恢復(fù)運營。據(jù)了解,1962年,為適應(yīng)供應(yīng)港澳鮮活商品“優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時”的要求,開創(chuàng)了每日“定期、定班、定點”的“三趟快車”,將供港鮮活商品經(jīng)深圳抵運香港,為香港的繁榮穩(wěn)定作出了巨大的貢獻(xiàn)。
隨著深港跨境鐵路貨運業(yè)務(wù)逐漸減少,2007年10月,生鮮供港全部切換為中轉(zhuǎn)倉接駁公路模式,“三趟快車”正式停運。從2010年起,京九鐵路停止了深港鐵路貨物運輸功能。如今,為保障香港抗疫物資供應(yīng),鐵路貨運再次啟動。
《 人民日報 》( 2022年03月03日 06 版)
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