今年是中國人民解放軍建軍95周年，也是人民海軍成立73周年。回顧建軍95年來人民軍隊海上力量發(fā)展歷程，新四軍“土海軍”誕生于江蘇，人民海軍成立于江蘇，海軍艦艇命名規(guī)則最早在江蘇施行，截至目前已有50余艘“江蘇籍”命名艦艇，從一個側(cè)面見證人民海軍由弱到強、由黃水向藍水的航跡，也見證了強軍十年國防和軍隊建設(shè)取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革。

　　01

　　從“土海軍”啟航，

　　人民海軍與江蘇淵源極深

　　江蘇是新四軍活動的主要區(qū)域之一。在華中敵后戰(zhàn)場，新四軍官兵不僅在陸地與敵偽較量，還在海上打擊敵人。1942年成立的蘇中軍區(qū)海防團，靠著木制漁船改造而來的“戰(zhàn)艦”，使用步兵武器與敵戰(zhàn)斗，甚至端起刺刀跳幫作戰(zhàn)。這支被粟裕稱之為“土海軍”的部隊，堪稱人民海軍起源之一。

　　新四軍在江蘇浴血奮戰(zhàn)，創(chuàng)造眾多銘記于史的戰(zhàn)例。各國海軍慣例，軍史涉及的重要地名是海軍艦艇名的重要來源，人民海軍也不例外。1949年4月23日，渡江戰(zhàn)役炮聲未停，人民海軍在江蘇泰州白馬廟成立。次年4月23日海軍成立1周年，華東軍區(qū)海軍（東海艦隊前身）所屬數(shù)十艘軍艦齊集南京草鞋峽江面，舉行正式命名典禮，其中“車橋”“衛(wèi)崗”“陳集”等艦名就來自于新四軍在江蘇打擊日寇的戰(zhàn)役戰(zhàn)斗之地。

　　當時華東軍區(qū)為軍艦命名的辦法是：護衛(wèi)艦以省會城市的名字命名，如“濟南”“廣州”；炮艦以具有革命歷史的縣城命名，如“延安”“遵義”；掃雷艦以老解放區(qū)村鎮(zhèn)命名，如“棗莊”“張店”；大型坦克登陸艦以革命根據(jù)地山嶺命名，如“井岡山”“大別山”；中型登陸艦用河命名，如“淮河”“黃河”；江防炮艇以江命名，如“長江”“烏江”；其余輔助性軍艦不單獨命名，采用數(shù)字編號。

　　這套在江蘇使用的命名辦法，奠定了人民海軍軍艦命名的規(guī)范基礎(chǔ)。以江蘇地名命名的艦艇，也首次出現(xiàn)在人民海軍戰(zhàn)斗序列中，且一口氣出現(xiàn)了6艘。4艘小型登陸艦以江蘇境內(nèi)我軍4次戰(zhàn)斗發(fā)生地命名。衛(wèi)崗（一作韋崗）在鎮(zhèn)江，這里爆發(fā)了粟裕帶領(lǐng)新四軍進入蘇南敵后抗戰(zhàn)的第一戰(zhàn)；陳集在阜寧，新四軍曾在此全殲日軍一個中隊；車橋在淮安，打下車橋?qū)崿F(xiàn)了蘇中抗戰(zhàn)形勢的根本好轉(zhuǎn)；碾莊在邳州，淮海戰(zhàn)役黃百韜兵團覆滅于此。

　　淮陰、鹽城作為江蘇革命老區(qū)，率先獲得艦艇命名。泰州作為海軍誕生地，雖然只是設(shè)區(qū)市，卻破格命名今年以前“江蘇籍”主戰(zhàn)艦艇中噸位最大的138艦。泰州艦艦歌第一句就點出了其不凡出身：“從海軍誕生地走來，我們是威武的水兵……”

　　之所以說破格，按照《海軍艦艇命名條例》，驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦以大、中城市命名。實際操作中，地級市一般命名護衛(wèi)艦，省會城市命名驅(qū)逐艦。因此除泰州外，今年以前江蘇設(shè)區(qū)市中只有南京命名過驅(qū)逐艦。

　　02

　　“江蘇籍”艦艇

　　見證海軍邁向深海大洋

　　泰州艦和上一代南京艦，曾長期是“江蘇籍”艦艇中不多的兩艘驅(qū)逐艦。江蘇地名命名的艦艇變化，本身就是人民海軍從無到有、由弱變強的縮影。

　　最直觀的是噸位上，“江蘇籍”艦艇群經(jīng)歷噸位不斷上升、過去十年加速躍升的過程。第一代“江蘇籍”艦艇6艘，其中有的是小型登陸艇，有的是美國貨船改裝的炮艦——那時人民海軍中甚至還有清朝遺留的艦艇。此后很長一段時間，“江蘇籍”艦艇多是小噸位的獵潛艇、掃雷艦，或與世界海軍同期先進水平差距較大的艦只。比如揚州、蘇州等市名曾先后3次命名海軍艦艇，第一次是獵潛艇，第二次也僅是掃雷艦。

　　隨著人民海軍在強軍征程上闊步向前，蘇州這個著名地級市終于命名了一艘新型驅(qū)逐艦。今年2月11日除夕夜，海軍官方微博“人民海軍”發(fā)布一則視頻新聞，開頭就是海軍蘇州艦官兵吃年夜飯慶祝春節(jié)的畫面。蘇州艦的“官宣”，意味著蘇州市名第一次命名人民海軍大艦，至此江蘇全部13個設(shè)區(qū)市實現(xiàn)命名海軍主戰(zhàn)艦艇——驅(qū)護艦的全覆蓋。到新一代無錫艦“官宣”，泰州艦多年保持的“江蘇籍”主戰(zhàn)艦艇噸位紀錄被刷新。

　　世紀之交引進的泰州艦等4艘俄制“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦，曾長期居于人民海軍主戰(zhàn)艦艇噸位排行榜前列。上一代無錫艦、淮安艦、南通艦以及鎮(zhèn)江艦為姊妹艦，是排水量僅1500噸左右的護衛(wèi)艦，卻曾長期是我海軍主戰(zhàn)艦艇。其時，“江蘇籍”艦艇中較大的國產(chǎn)主戰(zhàn)艦艇還有上一代南京艦。這艘051型驅(qū)逐艦排水量僅3000余噸，也曾長期奮戰(zhàn)在保衛(wèi)我國海洋權(quán)益第一線。這些都是人民海軍發(fā)展歷程的真實寫照。

　　2008年1月，作為當時國產(chǎn)新銳艦艇，054A型護衛(wèi)艦首艦徐州艦加入人民海軍戰(zhàn)斗序列。雖是護衛(wèi)艦，該艦排水量卻達到老南京艦水平。此后，姊妹艦鹽城艦、揚州艦、常州艦等不斷入役，且一改上一代以揚州、常州等地名命名的海軍艦艇活動于近海的常態(tài)，遠赴亞丁灣護航、遠航訪問歐洲，航跡從近海延伸至大洋。

　　2015年“八一”建軍節(jié)前夕，宿遷艦入列海軍南海艦隊，江蘇13個設(shè)區(qū)市市名首次實現(xiàn)命名我海軍艦艇全覆蓋。2018年，一艘新型驅(qū)逐艦成為新一代南京艦。今年蘇州艦、無錫艦又相繼“官宣”，讓江蘇地名前所未有地命名了4艘驅(qū)逐艦，這也是人民海軍強軍征程的縮影。以往人民海軍艦艇數(shù)量不夠多，驅(qū)逐艦通常以南京等省會城市、寧波等計劃單列市、泰州等黨史軍史上具有重要意義的地名等命名，但蘇州、無錫市名不符合這些條件。

　　不過，就像正式官宣新無錫艦的新聞標題《人民海軍奮斗強軍進行時新型艦艇接裝入列開啟“下餃子”模式》的形象比喻，新銳艦艇大量“下餃子”后，以往慣例用作驅(qū)逐艦艦名的地名大量被使用，普通地級市命名驅(qū)逐艦的現(xiàn)象越來越普遍。例如，052D型驅(qū)逐艦近年來就使用安徽淮南、山東淄博、黑龍江齊齊哈爾、河北唐山等市名來命名。這些市有不少在各自所在省份地位重要。蘇州、無錫等作為江蘇和我國東部地區(qū)重要城市，市名命名驅(qū)逐艦也順理成章。

　　“江蘇籍”艦艇舷號也是體現(xiàn)強軍興軍成就的一個側(cè)面。2019年初，新一代南通艦正式命名授旗入列，舷號601，這是當時已知首艘入列的6號段護衛(wèi)艦。此前類似578揚州艦、546鹽城艦、549常州艦等護衛(wèi)艦，我海軍護衛(wèi)艦舷號多以“5”開頭?！靶绿柖巍眴⒂盟坪跽f明，海軍護衛(wèi)艦下水數(shù)量日益增多，舷號已不敷分配。

　　正在服現(xiàn)役的“江蘇籍”艦艇也達到歷史新高。全省13個設(shè)區(qū)市市名命名艦艇中，僅有鎮(zhèn)江、連云港等少數(shù)市名處于“青黃不接”狀態(tài)。連云港市退役軍人事務(wù)局官方網(wǎng)站在回應(yīng)該市市民咨詢時，表示2020年5月當?shù)匾焉暾埫碌倪B云港艦。這顯示，連云港也在積極爭取再次命名海軍艦艇。

　　03

　　“江蘇籍”艦艇為何這么多

　　據(jù)記者不完全統(tǒng)計，江蘇已經(jīng)有至少40多個地名命名過人民海軍50多艘艦艇。不僅許多地名曾兩次、三次命名海軍艦艇，還有眾多縣級地名和山名、湖名命名過海軍艦艇?？h級地名中命名海軍艦艇的有漣水、如東、興化、張家港、昆山、常熟、海門、宜興、江陰、海安、靖江等；有的已經(jīng)是市轄區(qū)，如通州、淮陰、吳江。江蘇還有“四山五湖”命名海軍艦艇，包括坦克登陸艦靈巖山、洞庭山、五峰山、紫金山，補給艦太湖、洪澤湖、駱馬湖、高郵湖、陽澄湖。高郵湖艦、駱馬湖艦是“江蘇籍”艦艇中最大的，排水量均超2萬噸。

　　“江蘇籍”艦艇數(shù)量為何這么多？這和江蘇各地積極爭取有關(guān)，這方面新老淮安艦的接續(xù)命名十分典型。從2013年2月老淮安艦退役，到2016年8月新淮安艦入列，僅相隔3年。之所以這么快，是因為老淮安艦退役后，該市民間進行了大量推動海軍部隊能再次命名淮安艦的工作。2013年6月，淮陰中學(xué)一名普通學(xué)生就向時任淮安市委書記寫信書面提出建議，當?shù)攸h委政府也順應(yīng)民意進行了積極協(xié)調(diào)。

　　各地對自己的“家鄉(xiāng)艦”一舉一動都會分外關(guān)注。例如宿遷艦入列時本報刊載消息提到，時任宿遷市委負責人專程赴海南三亞參加儀式，并慰問海軍榆林基地和宿遷艦官兵。宿遷市和宿遷艦還簽訂共建協(xié)議?；窗才炄肓袝r，淮安市委、市政府以及淮安市軍分區(qū)等軍地負責人出席入列命名授旗儀式。前一年該艦在上海舉行下水儀式時，淮安方面也派員參加儀式。還未入列前，已提前上艦實習(xí)的新淮安艦官兵就到訪淮安，并表示將在艦徽、艦艇內(nèi)部通道、會議室的設(shè)計裝飾上體現(xiàn)“第二故鄉(xiāng)”淮安的元素。這一想法也獲得淮安的支持，淮安文藝界有熱心人士欣然為之創(chuàng)作畫作和艦歌。

　　入列命名只是開始，這樣的互動是長期的。如揚州召開市人代會會議時，海軍揚州艦負責人就在主席臺就座。類似于此，軍地會通過“共建”“雙擁”等形式進行大量官方和民間互動，如鹽城派出的慰問團就曾多次赴北海艦隊慰問鹽城艦官兵，鹽城艦官兵也派出代表回“第二故鄉(xiāng)”探親。2016年，鹽城艦官兵還為遭受龍卷風(fēng)冰雹嚴重災(zāi)害的鹽城阜寧、響水等地群眾捐款捐物獻出愛心。記者2013年登泰州艦采訪時，還了解到當時泰州艦每位艦員都是泰州市榮譽市民，泰州重大的活動經(jīng)常邀請艦上的“泰州人”參加；泰州學(xué)院專門在該艦上設(shè)有遠程教育點，老師定期輔導(dǎo)、組織考試，全部免費……

　　這些熱情的互動，是江蘇對雙擁工作高度重視、熱情支持的縮影。去年10月發(fā)布的全國雙擁模范城中，江蘇省18個城市獲授全國雙擁模范城（縣）稱號，12個設(shè)區(qū)市在列，且不少城市是連年獲表彰，如常州是“七連冠”、無錫是“八連冠”、南京是“九連冠”。另外，江蘇的江陰市、宜興市、新沂市、張家港市、常熟市、太倉市也同時獲評雙擁模范城。盤點這些地名，除新沂外其他全部命名過海軍艦艇。

　　從在江蘇沿海戰(zhàn)斗的改裝漁船，到大量“江蘇籍”艦艇正在服現(xiàn)役和奔赴深海大洋，接下來最值得期待的“江蘇籍”艦艇，恐怕就是江蘇艦，它或許是新一艘航空母艦，相信這不僅是全省人民的熱切期盼，也是全國人民的殷切期待。