南通濱江臨海，踞江海之利，憑江海而興。

　　黨的十八大以來，南通堅定不移沿著習近平總書記指引的方向，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，一路追江趕海，書寫時代華章，交出“非凡答卷”。

　　十年砥礪，南通經(jīng)濟總量連續(xù)跨越7個千億級臺階，經(jīng)濟占全省比重提升1個百分點，2020年歷史性突破萬億大關(guān)，成為全省第四座“萬億之城”；2021年再上新臺階，達11027億元，增速位居全國24座“萬億城市”第三。

　　十載奮進，交通末梢變立體樞紐，“難通”變“好通”。南通不僅成為上海大都市圈中的核心成員，更成長為長三角發(fā)展棋盤上的重要棋子，發(fā)展格局強力刷新。

　　2020年11月12日，習近平總書記視察江蘇，第一站就來到南通五山地區(qū)濱江片區(qū)，點贊南通“好通”、滄桑巨變、生活幸福。

　　大江大海大時代，風勁潮涌催征帆——牢記習近平總書記殷殷囑托，落實省委省政府決策部署，南通將堅決擔起“勇挑大梁”的重大責任，發(fā)揮好長三角一體化發(fā)展的重要支點作用，努力成為全省高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極，奮力譜寫“強富美高”新南通建設(shè)現(xiàn)代化篇章。

　　“萬億之城”見證滄桑巨變

　　十年之變，最撼動人心的是經(jīng)濟增長的“塊頭”。

　　7月20日，“2022賽迪百強縣”揭榜，“南通軍團”表現(xiàn)搶眼：如皋、啟東、海安、如東四縣（市）上榜，分列第23、24、26、33位。在壹城經(jīng)濟咨詢中心發(fā)布的《中國市轄區(qū)高質(zhì)量發(fā)展報告2022》上，崇川、海門、通州三區(qū)分列第12、14、21位。

　　南通所轄7個縣（市、區(qū)）全部躋身“千億俱樂部”，放眼中國經(jīng)濟版圖，這并不多見。板塊齊頭并進，推動大市跨越發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2013年至2021年，該市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長8.4%，分別快于全國、全省1.9、1.0個百分點。更引人關(guān)注的是，2020年南通首破萬億大關(guān)，為江蘇GDP突破10萬億大關(guān)貢獻了重要力量。

　　長“塊頭”的同時，南通制造業(yè)的“體質(zhì)”不斷增強。7月21日，舉行南通長風新能源建造的浮式油氣生產(chǎn)平臺“FPU TRUNOJOYO 01”交付儀式，這標志著南通海工企業(yè)已完全具備了高端浮式生產(chǎn)裝置建造能力。十年來，中國首艘2萬標箱超大型集裝箱船、世界首制4000車位LNG雙燃料冰區(qū)加強型汽車運輸船、亞洲最大的重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號”、我國首制極地探險郵輪等一批批大國重器從南通駛出，在船舶海工國際航道上高樹“南通航標”。

　　造船業(yè)轉(zhuǎn)型是“南通制造”整體升級的一個縮影。著眼戰(zhàn)略布局，南通梳理出16條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，聚力打造船舶海工、高端紡織、新材料、新信息技術(shù)、高端裝備五大千億級重點產(chǎn)業(yè)集群，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年5月，工業(yè)和信息化部公示“第三批第一年建議支持的國家級專精特新‘小巨人’企業(yè)”名單，南通共有10家企業(yè)在列，入圍數(shù)量位居全省第一、全國前十、地級市第一。

　　黨的十八大作出了實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重大部署。十年來，南通始終堅持“謀創(chuàng)新就是謀未來”，將科技創(chuàng)新作為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“第一動力”。沃太能源2012年落戶南通高新區(qū)，從只有3人的小團隊到引入億緯鋰能、高瓴資本、淡馬錫等多家戰(zhàn)略投資者和產(chǎn)業(yè)資本投資，一步步成長為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，并成為全球綠色儲能領(lǐng)域領(lǐng)跑者，幫助75個國家和地區(qū)數(shù)百萬人用上清潔能源。如今，沃太能源在全球擁有10多家子公司，研發(fā)人員占比超過50%，董事長袁宏亮說，“越是競爭加劇，越要加快科技創(chuàng)新。”

　　統(tǒng)計顯示：過去十年，南通全社會研發(fā)投入累計達1875.41億元，科技進步貢獻率年均提升近1個百分點，累計斬獲國家科技進步獎14項，其中特等獎3項。去年，南通在國家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力排行榜上位列第23位，前移3個位次。

　　萬億之城再出發(fā)，擁抱創(chuàng)新向未來。南通市委書記王暉介紹，以建設(shè)沿江科創(chuàng)帶為統(tǒng)領(lǐng)，以培育創(chuàng)新型企業(yè)為重點，以集聚高端領(lǐng)軍人才為關(guān)鍵，以構(gòu)建“如魚得水、如鳥歸林”的一流創(chuàng)新生態(tài)為支撐，南通全力打造具有長三角引領(lǐng)性、全國影響力、國際知名度的區(qū)域科技創(chuàng)新中心，力爭“十四五”期間躋身國家創(chuàng)新型城市前20強。

　　南通“好通”刷新發(fā)展格局

　　5月，“萬里長江第一隧”海太通道地方配套工程啟動；6月，“世界第一跨”張靖皋長江大橋開工；7月，呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭岸線獲批……南通“好通”，不斷取得新進展。

　　“今年以來，登門考察的客商已經(jīng)翻爛了3張地圖。”海門開發(fā)區(qū)招商干部吳建榮依然記得，2008年之前，長江南通段沒有一條過江通道，南下招商得靠輪渡，過江一次要顛簸4個多小時。

　　天塹變通途，南通大步跨進長三角一體化戰(zhàn)略的核心圈層。2019年底中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確，規(guī)劃建設(shè)南通新機場、南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口、北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路等一批與南通直接相關(guān)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。南通市交通運輸局局長周建飛說：“未來，南通將形成‘八龍過江’格局，平均每18公里江岸上就有一條過江通道。”

　　沖破“江海之困”，南通發(fā)展格局為之一新——

　　對外，廣建“朋友圈”。南通新機場引入“戰(zhàn)略合伙人”，與虹橋和浦東機場一起，構(gòu)建上海航空樞紐跨地域的多機場體系，并借助北沿江高鐵打造“軌道上的機場”；通州灣新出?？陂_門建港，與蘇州、無錫等蘇南城市深度合作，融入并依托上海國際航運中心建設(shè)，共同打造具有國際競爭力的世界級港口群。

　　對內(nèi)，鍛強“動力核”。將洋口港、海門港、呂四港一體納入“大通州灣”，打造江蘇新出?？凇Ｍ七M實施區(qū)劃變更，中心城區(qū)告別“小馬拉大車”，面積、人口、經(jīng)濟總量全市占比分別提高到30.7%、45%、51.4%，綜合承載力、資源配置力和區(qū)域競爭力顯著增強，南通迎來“大城時代”。

　　十年砥礪奮進，南通在江蘇發(fā)展“大盤”上的分量越來越重。以前，省委省政府要求南通發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，加快把經(jīng)濟體量搞上來，“建設(shè)江蘇新的增長極”。省第十四次黨代會期間，省委領(lǐng)導同志勉勵南通發(fā)揮好長三角一體化發(fā)展的重要支點作用，努力成為“全省高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極”。

　　“從‘新的增長極’到‘重要增長極’，意味著分量更重、站位更高、能級更強。”江蘇長江經(jīng)濟帶研究院院長成長春分析，在打造長三角一體化發(fā)展重要支點進程中，助力蘇南放大優(yōu)勢、蘇中加速崛起、蘇北跨越趕超，南通都大有可為。

　　放眼長三角，共有41個城市，而上海大都市圈規(guī)劃明確的“1+8”核心成員中，長江以北只有南通“入圈”。從接軌上海、融入蘇南，到打造令人向往的“北上?！薄靶绿K南”，非凡十年奠定了長三角世界級城市群中的“南通地位”。以“一樞紐五城市”為主攻方向，南通正乘勢而上，加快構(gòu)建滬蘇通“金三角”，真正成為區(qū)位、資源、能級相匹配的中心城市。

　　“幸福城市”共創(chuàng)美好生活

　　盛夏時節(jié)，在海門中興能源裝備有限公司，約5000平方米的人工島上樹林茂密，棲息著上千只鷺鳥。廠區(qū)鷺蹁躚，在江海大地已成常態(tài)。

　　深入踐行“兩山”理念，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，十年間，南通走出了一條保持經(jīng)濟社會較快發(fā)展的同時，生態(tài)依然良好、不斷向好的高質(zhì)量發(fā)展路徑——去年，南通環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)比率達88.2%，連續(xù)4年保持全省第一。集中式飲用水水源地水質(zhì)達標率100%，省考以上斷面水質(zhì)優(yōu)Ⅲ比例達93.5%，主要入江入海河流全面消除劣Ⅴ類。今年6月，南通生態(tài)文明建設(shè)相關(guān)工作先后獲國務(wù)院、省政府督查激勵。

　　人不負青山，青山定不負人。曾經(jīng)的狼山港是南通沿江集裝箱裝卸運輸主力港，受限于岸線空間資源不足，存在污染飲用水水源地安全隱患，被整體搬遷至下游通海港區(qū)。2018年6月投產(chǎn)以來，通海港集裝箱吞吐量連續(xù)3年刷新紀錄，2021年達145.2萬標箱，較搬遷前增長118.6%，躍升至全國江河港口集裝箱碼頭第二位。深入推進長江大保護，南通組織實施船舶污染、非法碼頭、飲用水水源地環(huán)境保護等20多項專項整治行動，累計投入超過100億元。該市還在五山濱江“黃金地段”建成全市首個國家森林公園——五山國家森林公園，2019年中國森林旅游節(jié)舉辦期間，這里成了最美“城市客廳”。

　　回望這十年，持續(xù)拉升南通人幸福指數(shù)的，不只藍天白云、綠水青山，還有城市面貌的日新月異、人居環(huán)境的煥然一新。

　　今年夏天，一個荷塘，讓建成于上世紀七八十年代的北濠橋新村成為人們“打卡”熱點。這個水塘原來水系不通，一到夏天就散發(fā)出濃烈的臭味。在老舊小區(qū)改造中，這里變死水為活水，還順勢打造了“九曲廊橋”荷塘月色景觀。根據(jù)摸排，南通約有10萬戶共30萬名居民生活在2000年之前建成的老舊小區(qū)。南通市第十三次黨代會報告給出“幸福承諾”：有序推進城市更新，系統(tǒng)解決停車、充電、管網(wǎng)、加裝電梯、物業(yè)管理等方面突出問題，確保需改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)應(yīng)改盡改。

　　城市形象煥新，城市內(nèi)涵更要提升。南通“莫文隋”現(xiàn)象全國聞名，不留名的好人與一大批見賢思齊者的存在，擦亮了“中國近代第一城”的“文明底色”。作為第二批摘得全國文明城市“金字招牌”的城市，10多年間，南通不但成功實現(xiàn)全國文明城市“五連冠”，所轄海安、如皋、如東、啟東四縣（市）也創(chuàng)成全國文明城市，實現(xiàn)全域“滿堂紅”。前不久，南通制定實施三年行動計劃，建設(shè)更高水平全國文明城市群。

　　城市更美麗、更宜居、更溫暖，必將成為近悅遠來的幸福家園。南通教育聞名遐邇，但曾經(jīng)存在大學生“出去一火車、回來一卡車”的現(xiàn)象。第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月1日零時，南通常住人口為772.66萬人，人口凈流入16.61萬人，歷史性扭轉(zhuǎn)人口長期凈流出的局面。新南通人、南通大學藝術(shù)學院21級美術(shù)專碩茆靜雅說：“這是一方充滿機遇的沃土，在這座城市奮斗成長，我感到很幸福?！?/p>

　　與江海相遇，與未來有約。今年3月出臺的《南通市人口集聚工程實施方案（2022—2025年）》明確，力爭到2025年末，全市常住人口超過800萬，常住人口中年輕人口年均凈增不少于4.2萬人。南通市市長吳新明說，聚力建設(shè)青年和人才友好型城市，要讓更多“千里馬”在江海大地競相馳騁，在共同奮斗中建設(shè)宜居宜業(yè)幸福之城。

　　長江浩蕩奔流，黃海飛濤如歌。南通乘風聚勢，勇立潮頭，開啟又一次高質(zhì)量發(fā)展“滄桑巨變”!