舟山力推海味“大綜合一體化”執(zhí)法改革數(shù)字應(yīng)用場(chǎng)景
近日,舟山海上聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍在本島外洋鞍海域,成功查處一起海上非法走私海砂案件,查獲非法過(guò)駁船只7艘,涉案人員60余人。
執(zhí)法人員通過(guò)雷達(dá)和AIS感知設(shè)備對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)在11網(wǎng)格海域有船舶非正常移動(dòng)和聚集跡象,并都關(guān)閉了AIS,有群體性違法嫌疑,應(yīng)用自動(dòng)鎖定了該區(qū)域船舶。通過(guò)偵查確認(rèn),舟山市海洋綜合執(zhí)法指揮中心指揮5艘執(zhí)法船艇,調(diào)動(dòng)130余名警力和30余名海事執(zhí)法人員進(jìn)行圍堵并成功抓獲涉案人員和船只。相比以往,本次執(zhí)法過(guò)程通過(guò)“大綜合一體化”海洋行政聯(lián)合執(zhí)法應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)快、處置快、預(yù)防準(zhǔn)、監(jiān)督全。
“因海域遼闊復(fù)雜,舟山以前一直存在海洋管控難題和海洋執(zhí)法不足問(wèn)題?!敝凵绞泻Q笈c漁業(yè)局副局長(zhǎng)顧磊洲說(shuō),在大海上,不僅存在預(yù)防問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題較難,而且因執(zhí)法成本高且各部門(mén)協(xié)同不足,存在“處置流程斷鏈、多跨協(xié)同不足、行刑銜接不暢”等問(wèn)題。“針對(duì)痛點(diǎn)難點(diǎn),舟山著力推進(jìn)具有海味特色‘大綜合一體化’執(zhí)法改革模式的數(shù)字應(yīng)用場(chǎng)景,全面梳理涉海12家單位核心業(yè)務(wù),歸集涉?;A(chǔ)數(shù)據(jù)、感知設(shè)備、執(zhí)法力量等資源,全力推進(jìn)‘全域感知、網(wǎng)格管控、快響指揮、全鏈跟蹤’四大場(chǎng)景建設(shè)?!鳖櫪谥薇硎尽?/p>
“這里不但歸結(jié)了涉海12家單位各類(lèi)數(shù)據(jù),還有全市47套雷達(dá)、12套AIS基站、1000余路涉海視頻等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),已集成海圖、氣象等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和船舶作業(yè)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)1000萬(wàn)余條?!痹谥凵绞泻Q笮姓?zhí)法局工作人員的指引下,記者在大屏上看到一連串跳動(dòng)的數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)海上案源線(xiàn)索自動(dòng)分析,提升發(fā)現(xiàn)案件的能力和評(píng)估能力。
同時(shí),該應(yīng)用結(jié)合“事件頻發(fā)區(qū)”“船舶聚集區(qū)”“航路密集區(qū)”和行政區(qū)劃、港口碼頭、自然要素等,將轄區(qū)海域智能劃分成15個(gè)網(wǎng)格責(zé)任區(qū)。涉海部門(mén)以網(wǎng)格為單元定期進(jìn)行巡查,強(qiáng)化管控能力和效率,實(shí)現(xiàn)海上網(wǎng)格事項(xiàng)一體化閉環(huán)管理。
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