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江蘇境內(nèi)國家公路網(wǎng)達(dá)10000公里 “南京都市圈環(huán)線”納入國家規(guī)劃

發(fā)布時(shí)間:2022-08-29 16:00:00來源: 揚(yáng)子晚報(bào)

  記者27日從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,國家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部近日正式公布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2022—2035年)》。根據(jù)《規(guī)劃》,國家公路網(wǎng)(包含國家高速公路和普通國道)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里,其中江蘇省總規(guī)模約10000公里,包括國家高速公路4100公里、普通國道5900公里。

  揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?石小磊

  新增7條國家高速公路590公里

  與上一輪規(guī)劃《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》相比,本輪《規(guī)劃》江蘇境內(nèi)國家高速公路由19條增至26條,新增國家高速公路7條,新增里程約590公里。7條新增國家高速分別為:

  1.G0323濟(jì)寧—合肥高速:構(gòu)建新的魯蘇皖省際通道,支撐以徐州為中心的淮海城市群一體化發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展。

  2.G1518鹽城—蚌埠高速:構(gòu)建新的蘇皖省際通道,加強(qiáng)江蘇中部與皖北、豫南地區(qū)的聯(lián)系,縮短沿海地區(qū)與中原城市群的時(shí)空距離。

  3.G1519南通—如東高速:強(qiáng)化南通北部片區(qū)對(duì)外出行,服務(wù)通州灣港區(qū)集疏運(yùn),助力沿海開發(fā)。

  4.G3611南京—信陽高速:構(gòu)建新的蘇皖省際通道,加強(qiáng)南京與安徽滁州等地的便捷聯(lián)系。

  5.G4013揚(yáng)州—樂清高速:構(gòu)建新的南北干線通道,加強(qiáng)包括揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州和無錫在內(nèi)的揚(yáng)子江城市群與浙北地區(qū)的聯(lián)系。

  6.G4231南京—九江高速:構(gòu)建新的蘇皖省際通道,進(jìn)一步加強(qiáng)南京與安徽和縣等地的便捷聯(lián)系。

  7.G9904南京都市圈環(huán)線:構(gòu)筑南京都市圈大外環(huán),強(qiáng)化南京都市圈各城市間的互聯(lián)互通,減少城市交通與過境交通干擾。

  新增3條普通國道490公里

  與上一輪規(guī)劃《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》相比,本輪《規(guī)劃》江蘇境內(nèi)普通國道由22條增至25條,新增里程約490公里,新增普通國道3條,分別是:

  1.G633泗陽—阜陽公路:構(gòu)建新的蘇皖省際通道,加強(qiáng)蘇北地區(qū)與安徽北部地區(qū)的便捷聯(lián)系。

  2.G634太倉港—平湖公路:構(gòu)筑新的蘇浙省際通道,同時(shí)支撐國家級(jí)港口蘇州港太倉港區(qū)發(fā)展。

  3.G635吳江—蕪湖公路:構(gòu)筑國家級(jí)旅游風(fēng)光道,加強(qiáng)蘇浙皖東西向互聯(lián)互通。

  本輪《規(guī)劃》實(shí)施后,江蘇境內(nèi)國家公路的通道能力和服務(wù)水平將進(jìn)一步提升,國家公路對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用、對(duì)城市群和都市圈發(fā)展的支撐保障作用將進(jìn)一步增強(qiáng)。

  “南京都市圈環(huán)線”納入國家規(guī)劃

  記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,此輪規(guī)劃調(diào)整中,多地將直接受益,比如南京都市圈環(huán)線等等。

  《規(guī)劃》明確,新增南京都市圈環(huán)線途經(jīng)來安、天長、儀征、句容、南京、全椒、滁州。近期剛剛開展環(huán)評(píng)公示的錦文路過江通道以及正在建設(shè)中的龍?zhí)堕L江大橋都是都市圈環(huán)線的重要節(jié)點(diǎn),這條高速將支撐都市圈交通一體化發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)南京作為中心城市的輻射帶動(dòng)能力。

  《規(guī)劃》還新增南通—如東高速、濟(jì)寧—合肥高速等一批重大項(xiàng)目,將強(qiáng)化省內(nèi)相鄰設(shè)區(qū)市、設(shè)區(qū)市與下轄區(qū)縣的便捷聯(lián)系。本輪《規(guī)劃》實(shí)施后,可實(shí)現(xiàn)全省所有城區(qū)人口10萬以上的市縣30分鐘以內(nèi)上國家高速公路,有力支撐全省新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。

  此外,省際聯(lián)系更加暢通?!兑?guī)劃》新增的10條線路中有9條為省際銜接通道,與滬浙皖等相鄰?。ㄊ校┞肪W(wǎng)實(shí)現(xiàn)高效銜接,將有力推動(dòng)長三角一體化等國家戰(zhàn)略深入實(shí)施。

  骨架通道格局更加完善?!兑?guī)劃》新增揚(yáng)州—樂清高速,與京滬高速順接形成江蘇新的南北向中軸通道,新增鹽城—蚌埠高速,構(gòu)建江蘇中部地區(qū)新的干線通道,將有效強(qiáng)化全省“七縱六橫、一核九向”綜合運(yùn)輸通道布局。

  與產(chǎn)業(yè)融合更加緊密?!兑?guī)劃》新增南通—如東高速、太倉港—平湖公路等項(xiàng)目,將更好地服務(wù)沿江沿海港口集疏運(yùn),促進(jìn)江蘇沿海開發(fā);新增吳江—蕪湖公路,將構(gòu)筑蘇浙皖地區(qū)旅游風(fēng)景道,有力推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(責(zé)編:李文治)

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