長(zhǎng)沙主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”首批4條線路正式開通
人民網(wǎng)長(zhǎng)沙8月31日電(劉賓、實(shí)習(xí)生曾佳蕊)低碳綠色出行,讓城市更美好。今天上午,長(zhǎng)沙市2022年綠色出行宣傳月啟動(dòng)暨主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”首批線路開通儀式在湖南湘江新區(qū)蓮花鎮(zhèn)舉辦。
當(dāng)天開通的長(zhǎng)沙主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”首批4條公交線路分別是:天心區(qū)C1線(沿江村-省政府清風(fēng)地鐵站)、雨花區(qū)C2線(紅星農(nóng)批全球中心-渡頭)、開福區(qū)C3線(園林生態(tài)園-湘繡文化城公交首末站)、岳麓區(qū)C9線(蓮花鎮(zhèn)-云集村)。
據(jù)了解,城鄉(xiāng)公交一體化是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是大力推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、貫徹落實(shí)“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略的重要支撐之一。自2018年長(zhǎng)沙市創(chuàng)建公交都市示范城市驗(yàn)收成功以來(lái),城區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)已無(wú)中巴車運(yùn)營(yíng)。但中巴車退出時(shí),受道路通行條件和公交基礎(chǔ)設(shè)施等限制,市內(nèi)五區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域仍有少數(shù)建制村暫未通公交,給村民出行帶來(lái)不便。
針對(duì)上述實(shí)際情況,長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局、湘江新區(qū)、雨花區(qū)、開福區(qū)、天心區(qū)以及長(zhǎng)沙公交集團(tuán)等城區(qū)和單位,通過實(shí)地勘察調(diào)研、聽取群眾建議等,研究制定了長(zhǎng)沙市主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”方案。
近年來(lái),長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局積極“打造公交都市升級(jí)版”“創(chuàng)建綠色出行示范工程”,推動(dòng)全市基本形成了以“軌道交通為骨干、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的公共交通系統(tǒng)。“抬腳上公交、出門坐地鐵”成為眾多市民出行的首選方式;綠色公交建設(shè)成績(jī)斐然,核心城區(qū)綠色交通出行比例近75%,綠色出行服務(wù)滿意度近85%。
今年9月是長(zhǎng)沙綠色出行宣傳月。宣傳月期間,全市公共交通系統(tǒng)面向廣大市民開展“坐公交嗨游長(zhǎng)沙打卡行”“發(fā)放紀(jì)念版公交一卡通文創(chuàng)產(chǎn)品”“送公交卡進(jìn)校園”“數(shù)字人民幣充值贈(zèng)乘車券”等活動(dòng),廣泛動(dòng)員市民積極參與綠色公交出行。
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